UPM adalah sebuah mekanisme pencegahan putar balik pada konfigurasi Junction dengan model “H” / 2x turn right.
Mekanisme ini akan aktif jika memenuhi 4 syarat :
Segmen Out memiliki Roadtype minimal Primary Street Konfigurasi Junction terdiri dari 3 segmen - Segmen in (segmen asal) - Segmen median (segmen diantara 2 segmen utama) - Segmen Out (Segmen tujuan) Panjang Segmen Median Tidak lebih dari 15 meter Segmen in dan segmen Out Paralel dengan toleransi +/- 5 derajat Jika keempat syarat ini terpenuhi maka Penalty UPM akan aktif, sehingga routing akan menghindari median pada junction ini dan mencari rute alternatif lain.
Mekanisme ini berguna untuk mencegah terjadinya rute putar balik. Namun demikian pada kondisi tertentu mekanisme ini harus di nonaktifkan.
Cara menonaktifkan UPM :
terdapat 3 cara untuk menonaktifkan UPM, yaitu :
Potong segmen median menjadi 2 bagian, sehingga konfigurasi junction terdiri dari 4 segmen (segmen median bertambah 1).
- Masing-masing segmen median tidak boleh kurang dari 5 meter (short segmen)
Segmen median diperpanjang sampai minimal 16 meter. implementasikan dogleg pada junction H. sehingga antara segmen in dan out tidak paralel (sejajar) atau jumlah kedua sudut diluar range toleransi 175 - 185 derajat.