Hello,
Je vois bien de quel endroit tu parles.
En fait le soucis (un peu selon moi), c’est que la plupart des gens dépendent tellement de plus en plus du guidage vocal que ça en devient parfois de la sur-assistance. Et ce n’est pas une bonne chose.
Je m’explique:
À cet endroit l’application affiche qqch d’assez similaire à ceci (bande noir en haut) si le but est d’aller à droite vers l’aéroport
On pourrait remplacer l’exemple avec “8.7km sur A1 - E25 - E62”
Ce qu’il faut savoir c’est que Waze est justement programmé pour indiquer la route à suivre jusqu’au prochain changement de route en indiquant le nombre de km restants (comme ci-dessus).
L’application n’est pas programmée pour donner une instruction supplémentaire à chaque connexion d’un segment sur la route à suivre.
Si cela était changé sur l’app, on pourrait, sur l’autoroute, avoir une instruction vocale en passant chaque sortie de type “rester à gauche”… Ce serait un peu beaucoup et vite agaçant comparé à une simple indication qui signifie, suivez la A1 pour encore ** km avant de changer de route. (on comprend logiquement aussi qu’il ne faut pas sortir)
Ici le segment de l’A1 venant de Coppet vers Genève s’appelle “A1 - E25 - E62”, celui continuant à droite vers l’aéroport porte le même nom. Tandis que celui de gauche s’appelle “A1a” et c’est la sortie, car le tournant à droite c’est l’A1 qui continue et définitivement pas une sortie.
Au même endroit, si on doit sortir à gauche, Waze indiquera très bien “Après xxx mètres, serrez à gauche sur l’A1a”, car le nom change, il est donc nécessaire de donner une indication. Sans changement de nom par contre = même route = indication de continuer dessus pour xx Km.
Cette manière de donner les indications est encrée dans la programmation du guide vocal de l’app. Sur WME on ne peut que modifier la carte, pas la programmation de base du guidage sur l’application.
Pour revenir sur la sur-assistance, beaucoup de monde semble oublier toutes les informations à leur disposition simplement en levant les yeux un peu du téléphone ou en regardant un peu au dessus de la route plutôt qu’en ne sachant que faire juste car l’application n’a pas parlé:
Ici on peut vite voir:
-Symbole “Sortie 2” en haut à gauche
-Gauche = A1a
-Droite = A1
Si l’écran affiche, suivre encore A1 pendant 5 km… Pour moi en regardant les panneaux il n’y a pas trop de doute possible. Je reste sur l’A1 en me mettant sous les bons panneaux. Je n’ai eu aucune instruction m’indiquant de prendre une sortie.
Le simple fait qu’elle soit sur la gauche au lieu de la droite peut en effet troubler, mais cela ne change pas le fait que les indications routières sont là justement pour être suivies. Si je ne dois pas sortir, je ne me mets pas sur la voie de sortie.
Je l’ai emprunté à deux reprises, et à chaque fois j’ai dit au conducteur : “continue tout droit (en indiquant la sortie de gauche donc)… euh, quoiqu’il y a l’air d’avoir un virage à droite plus loin…”.
