Permalink : https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=5.58588&lat=51.13382&layers=933&zoom=4&segments=88647866,88648855,88648852,88648853,240630296,240630295
Plan omleiding : http://technischedienst.bree.be/userfiles/omleiding%20meeuwerkiezel%20gerkenbergklein.pdf
Uitleg :
Tijdens de werkzaamheden kan het verkeer van Meeuwen richting Bree over de Meeuwerkiezel
blijven rijden. Het gewone verkeer dat van Bree naar Meeuwen wil, moet omrijden via de
Peerderbaan (N73) en de Gerkenbergstraat. Het stukje Ellikommerstraat (tussen de rotonde aan
het industrieterrein en het kruispunt met de Dijkstraat wordt 1-richtingsverkeer vanaf de rotonde.
De Gerkenbergstraat blijft 2-richtingsverkeer. Vanuit de Gerkenbergstraat kan u via de Dijkstraat
naar de Peerderbaan. De Dijkstraat blijft ook in 2 richtingen open.
Vrachtwagens geraken in Meeuwen via de Peerderbaan (N73), de Oostweg en de Deusterstraat
(Peer).
De werken starten vanaf 22 september 2014 en duren ongeveer een jaar.
heb je een spreadsheet met alle lijntjes zodat we ze eenvoudig kunnen inputten, of moeten we zelf de verwerking doen?!
Ik zal de spreadsheet wel invullen, maar dat gaat niet meer voor vandaag zijn.
ik heb restricties toegevoegd op de segmenten, gezien het toch ruim een jaar gaat duren en in enkele richting is… Ik stel me de vraag of we er inderdaad een closure moeten gaan zetten, met alle visuele implicaties.
De spreadsheet was bijna goed, alleen closure en opening dates omwisselen.
Dit zijn wegenwerken, vandaar dat ik het op 25 sept (begin werken) hier al geplaatst had, volledig met beschrijving erbij, met de juiste segmenten.
Op 1 okt nogmaals gevraagd, 2 dagen later de vraag gekregen om het spreadsheet in te vullen, dat toen ook onmiddellijk Gendaa.
Wat ik dan heel vreemd vind, is dat Meon gisteren een topic plaatst, met dezelfde werken, En vandaag zie ik zijn aanpassingen al in het systeem.
Alleen het stuk Meewerkezel is bij hem niet volledig, want de afsluiting gebeurt een stuk eerder, de juiste segmenten waren vermeld in mijn topic
Segmenten : 88648853,240630296,240630295,88647451,238007569
En vandaag zie ik zijn aanpassingen al in het systeem.
Waar loopt het bij mij dan ergens mis ?
Je eerste post had ik inderdaad gezien, maar mobiel, en dus kon ik niet veel doen… Ik dacht, ik kijk later nog even verder… dan uit het oog verloren…
Bij je herinnering heb ik gevraagd of je het zag zetten al je informatie zelf te verwerken en ‘kant en klaar’ te maken, via een spreadsheet…
De spreadsheet kwam er, maar onder meer de ‘closure’ datum en ‘opening’ datum stonden omgekeerd, alsook stond er een opmerking bij die niet conform was. De verschillende segmenten bleken in de permalink niet aan elkaar gekoppeld, maar met een rotonde er tussen, waardoor de richting niet gemakkelijk kon ingesteld worden gezien de A en B nodes afwisselend werden.
Ik besliste dan maar in plaats van een closure een restrictie in te voeren, die de dag nadien, als er een update van de kaart gebeurde, live is gegaan.
Meon had een wegafsluiting door gegeven via een spreadsheet, correct ingevuld, waardoor we deze eenvoudig konden kopieren en plakken. Closures worden 2x per dag geupload, waardoor deze vaak veel sneller live gaan dan restricties.
Voor dergelijke langlopende werken en afsluitingen geven we echter de voorkeur aan restricties, gezien deze in WME ingebakken zitten en we daar rechtstreeks kunnen bewerken.
Closures gaan in een spreadsheet, waar ondertussen duizenden lijntjes in staan en het overzicht al vlug zoek is. Bovendien is de spreadsheet een voorlopige tool, die dus vroeg of laat verdwijnt, waarschijnlijk wel binnen het jaar…
Heb ik daar nu wat toelichting en info mee gegeven?
Natuurlijk, je moet dat ook niet als een verwijt zien, ik vond het gewoon vreemd.
En de restrictie geldt echt wel over de rotonde heen, over de volledige lengte van de aangegeven segmenten.
De wegen die op die segmenten uitkomen (kluisstraat, kluitshofweg) hebben op dit moment ook géén aansluiting met de meeuwerkiezel sinds de aanpassingen van de omleiding begin deze week.
Zo een closure is wel beter te zien op de kaar voor de gebruiker, die ziet ‘echt’ dat er werken zijn, en gaat zijn snelheid misschien meer aanpassen.
Helemaal geen verwijt ervaren hoor 
De rotonde zat wel niet in de selectie vandaar dat ik het niet zo goed snapte…
Road closures zijn inderdaad goed zichtbaar op de kaart, restricties daarentegen helemaal niet.
Nadeel is wel dat er geen verschil is tussen volledig afgesloten wegen of wegen die slechts in één richting zijn afgesloten, visueel dan. Functioneel zal het werken, maar het kan verwarrend zijn als je een wegafsluiting ziet staan en er toch verkeer in één richting mogelijk is.
Gezien er geen routing op kan gebeuren zullen de zijstraten er ook niet in uit komen. Dus daar moet alvast niks los gekoppeld worden ofzo.
Wat we eventueel wel kunnen doen, bovenop de restricties, is een icoontje laten verschijnen via het Feed-The-Waze systeem ?!