Oggi 13 gennaio ho inviato alcune segnalazioni di errori generici in zona Bellinzago e Borgomanero.
Nel primo paese il distributore Esso è troppo vicino alla rotonda, è nel luogo dove ho inviato la segnalazione. Circa 100 metri dopo, verso il centro di Oleggio, manca il distributore Agip sempre sullo stesso lato di strada.
A Borgomanero ho segnalato un errore generico in quanto per andare da Borgomanero verso Briga tramite la superstrada il navigatore mi indicava di uscire allo svincolo e di rientrare mentre la strada è completamente collegata e funzionante in entrambi i sensi di marcia.
A titolo informativo, alcuni giorni fà avevo segnalato una strada che era stata “aggiunta” come tratto asfaltato, ho dovuto reinstallare waze sul telefono e ora non la trovo più. Vuol dire che è già stata considerata come effettiva e apportata la segnalazione?
Nota: per creare il permalink, apri WME, zoom sulla zona desiderata e poi per creare il permalink clicca sul simbolo che trovi in basso a destra. Dopo che la pagina sarà ricaricata, copi il link e lo posti qui
Il pezzo di strada che avevo mappato in più e che compariva sul mio cellulare in rosso ed era nel comune di Gozzano alla via Alpini, è stato asfaltato un ulteriore tratto di strada prima di arrivare allo sterrato.
Sai se è stato perso/cancellato oppure è già stato inserito?
A questo permalink non ho trovato alcun distributore :? .
Ho aggiunto l’ENI e corretto il TotalErg in “Altri”
Su Via alpini a Gozzano non ho trovato modifiche recenti. Se avevi tracciato qualcosa da Waze, sicuramente è stato cancellato. In realtà i segmenti tracciati con lo schiacciasassi di Waze, non sono di utilità alla mappa (se non vengono corretti successivamente da WME)
Parto dal fondo, la via Alpini di Gozzano , l’ ho rimappata oggi con il trattorino e l’ ho trovata sulle mappe di waze. Ho provato ad editarla con maggior precisione indicando anche i sensi di marcia e i nomi via ecc.
Potresti controllare se tutto è ok? ed in caso indicarmi cosa correggere?
Per il distributore Esso, ho visto che hai già apportato tu delle modifiche.
Se dal cellulare guardo la mappa trovo il distributore posizionato in modo errato, come era in precedenza, appena dopo le coordinate lat=8,63889 lon=45,58531 ma è alle coordinate lat=8,63858 lon=45,58753.
Allora, bisogna far diventare verde quella freccia (anche se in realtà in una via senza uscita, di fatto cambia poco); poi bisogna aggiungere la giunzione finale (per sapere come leggi qui http://docs.wme-tools.com/index.php/guide-all-editing/27-le-giunzioni al capitolo “Strade chiuse o interrotte”) infine se il tratto che hai aggiunto ha, come mi sembra, le medesime caratteristiche del segmento cui è collegato (tipologia e nome), puoi eliminare quella giunzione di transizione sempre leggendo la guida che ti ho indicato al capitolo “Giunzioni di transizione”
Ho provato ad eliminare io i due semafori con il trex ma non son autorizzato.
Gli stessi sono sulla via Vittorio Veneto all’ incrocio con Via piave e via monte Pasubio.
(i t-red sono all’ incirca un anno che no ci sono più)
Ciao a tutti,
non trovo un topic di benvenuto sul forum, dunque mi presento qui.
Mi chiamo Gianluca e sono di Novara.
Ho iniziato ad utilizzare l’app client Waze per caso. Il concetto di crowdsourcing che sta alla base mi piace. L’idea che la comunità di utenti contribuisca a migliorare Waze mi ha coinvolto, così ho cominciato a fare editing della mia città.
Tranquilli, ho fatto le dovute letture delle guide :mrgreen: e mi sto muovendo con i piedi di piombo.
Prima di apportare modifiche, utilizzo WME in modalità pratica e di volta in volta rileggo la documentazione relativa all’argomento oggetto del mio editing, facendo anche ricerche sul forum.
Nella mappa di Novara ho rilevato molti elementi da sistemare, in particolare:
permessi di svolta, presenza di strade inesistenti, strade collegate ad altre ma nella realtà senza uscita, strade pedonali/ZTL impostate come strade normali, strade mancanti, nomi strada mancanti.
Utilizzando l’apposito modulo ho già fatto diverse richieste di unlock e successive modifiche e ho interagito via PM/chat con alcuni Champs e CM/CA, i quali, con mio gran piacere, si sono rivelati tutti molto disponibili
Pian piano porterò avanti il lavoro di editing della città. A tal proposito chiedo qui sul forum se è opportuno che un editor di livello alto, a modifiche concluse, reimposti un livello di blocco superiore. Viceversa, tutti gli elementi aggiornati resterebbero con blocco 1.
Inoltre, considerando la quantità di elementi che necessitano modifica riscontrati nelle varie zone della città, chiedo se un editor esperto è disponibile a “seguirmi” e fare la supervisione del mio editing.
Ciao,
ho notato diverse volte, dovendo andare per viale Giuseppe Verdi da viale Giulio Cesare che waze mi propone itinerari piuttosto strani, quasi sempre mi dice di passare per via Fornara mentre la cosa più semplice sarebbe percorrere viale Giuseppe Verdi per intero.
Avete idea del motivo per cui il navigatore propone quasi sempre di percorrere vie alternative?
grazie mille
Ho dato un’occhiata alla mappa, e mi pare ok.
I motivi per cui Waze suggerisce percorsi strani possono essere diversi.
Potrebbe essere che le vie suggerite hanno una media di percorrenza più elevata, oppure che manchino proprio dati statistici su quella via.
A volte percorsi sulla carta più favorevoli, non lo sono nella realtà. Un modo secondo me simpatico per risolvere, questi strani percorsi è seguire le indicazioni che fornisce Waze.
Se il problema è dovuto ad una carenza di dati, percorrendo due/tre volte la strada consigliata, Waze “capisce” che il percorso non è così vantaggioso
Il problema di fondo per me è che sulla mappa viale giuseppe verdi non è codificata come “primary street” ma semplicemente come “street”. Questo comporta che tutte le viette circostanti sono considerate paritarie per la scelta del percorso. Basterebbe impostarla come primary dal baluardo massimo d’azeglio a viale giulio cesare. Il tratto dal baluardo a viale roma è lockato e non posso eseguire da solo la modifica