Segmentu pievienojumu leņķi krustojumos.
Lai būtu korektās balss norādes, pievienojuma leņķiem nav jāatkārto reālo krustojuma izskatu, bet jābūt aptuveni 90 grādu robežās - tad pagriezieniem būs norādes “Griezties”, nevis klusums vai “Turēties”, un citiem virzieniem arī nebūs negaidītie paziņojumi.
Pagrieziens dzīvē - diagonāls.
Bieži divi ceļi atrodas pretī viens otram ļoti tuvu, un tiek pievienoti šķērsojamam ceļam divās dažādās vietās. Tad ir labāk izveidot vienu krustojumu (ja segments pa vidu ir zem 7-10m) un ja vizuāli ar auto sanāk braukt praktiski taisni no viena ceļa uz otro (pēc street view vai dzīvē).
Pārāk īss segments pa vidu, liekie krustojumi, liekās norādes (griezties pa kreisi, tad pa labi, braucot no lejas uz augšu)
Abi ceļi jāpievieno vienam krustojumam. Tiek minimizēts segmentu skaits, krustojumi, uzlabotas norādes.
H, V un X veida krustojumos, >170 grādu pievienojums tagad dod U-turn (apgriešanās) komandu. Ļoti ērti var izmantot. (Bet vairs nav nepieciešamības ar manuālo balss norāžu korekciju no 14.12.2016)
Apgriešanās vietās
Norāde būs nevis “Griezties” bet “Apgriežamies”
Ceļa pievienojums zem slīpā leņķa.
Šādos gadījumos pievienojums nav jāzīmē tāpat, kā ir dzīvē, jo izbraucot no segmenta vai braucot uz to būs nekorekta komanda - klusums vai turēties:
Tāpat izveidojam nelielu locījumu ar ~90 grādu pievienojumu, griezties pa labi/kreisi komandām: