Peligros Permanentes: ¡Marca tu Ruta con Seguridad!

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¡Hola, editores!

¡Tengo una noticia emocionante para vosotros! ¡Waze acaba de lanzar una nueva función que sé que hemos estado esperando ansiosamente: ¡los Peligros Permanentes!

Con esta nueva función, ahora puedes marcar esos peligros en la carretera que son una verdadera molestia, como los odiosos reductores de velocidad y las incorporaciones de tráfico peligrosas. Esto significa que nuestra comunidad puede dar información en tiempo real que realmente importa para mejorar la experiencia de conducir con Waze.

Entonces, ¿qué puedes hacer exactamente con esta nueva chuchería? Puedes añadir cosas como cruces de peatones, reductores de velocidad y cabinas de peaje, intersecciones complicadas, lugares donde varios carriles se juntan y esas curvas cerradas que te hacen agarrar el volante con fuerza.

¡Ah, y por si acaso esos reductores de velocidad enormes que podrían dañar tu coche!

Antes de empezar a marcar todo, asegúrate de revisar las instrucciones, dónde se indica todo lo que necesitas saber para mapear estos peligros correctamente. Aquí tienes algunas pautas importantes:

Limitaremos el uso de esta señalización para evitar la saturación de la aplicación y mantener la atención del conductor en la carretera.

  • Curva peligrosa: Se debe señalizar en casos excepcionales donde no haya señalización adecuada y haya un historial de accidentes graves.

  • Cruce peligroso: Úsalo en casos excepcionales donde exista confusión en la señalización o riesgo de accidentes.

  • Incorporación peligrosa: Señalizaremos en casos excepcionales donde se cumplan estos tres puntos:

  • falta de visibilidad

  • ausencia de carriles de aceleración

  • y la señalización sea de ceda el paso (nunca stop).

Además, se deberá valorar cada caso de manera independiente, considerando la visibilidad de las diferentes vías que se acercan a ese punto de incorporación, y la señalización podría aplicarse en una, otra o todas las vías según sea necesario.

  • Bifurcación peligrosa: No se usa a menos que haya alta peligrosidad y riesgo de accidentes.
  • Paso de peatones: Úsalo en casos excepcionales donde exista un alto tráfico de peatones y riesgo de accidentes (ej. cruce de peatones camino de Santiago).
    Se priorizará la seguridad de los peatones y la prevención de accidentes en zonas de alta circulación.
  • Reductores de velocidad: Utiliza la señalización en casos excepcionales donde existan badenes pronunciados o peligrosos, especialmente aquellos que puedan causar daños a vehiculos o riesgos para la seguridad de los conductores, esto incluye las entradas de travesías y zonas con historial de accidentes.
  • Cabinas de peaje: Se señalizaran todas las cabinas de peaje, se encargarán los encargados de los peajes.

NOTA ¡Recuerda, menos es más! Marca solo los peligros realmente importantes en tu ruta.

¡Gracias por tu ayuda para hacer de Waze una experiencia de conducción aún mejor para todos nosotros!

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Hola, voy a aprovechar este hilo para preguntar y para notificar, 2x1. :slight_smile:

Empiezo por avisar de este UR (https://www.waze.com/es/editor?env=row&lat=40.11809&lon=-3.92979&zoomLevel=18&mapUpdateRequest=21971515) en el que se reporta un reductor de velocidad peligroso (de hecho hay otro reporte en el mismo lugar el día anterior y circulando en el otro sentido, imagino que del mismo usuario), y esto me permite enlazar con mi duda:

Dado que en la información de este hilo no se dice nada al respecto de niveles de editor, ¿quién puede añadir esos peligros o que cauce debemos usar para avisar de URs relacionadas con ellos y que se valoren? ¿Este hilo?

Un saludo.

PD: Aprovecho ya también para notificar que en este punto hay otro reductor de velocidad peligroso (como casi todo lo relacionado con ese infame recorrido denominado “Camino de Parla”, desde que sale del núcleo urbano, que por no tener, literalmente, no tiene ni arcenes), y aunque en esa vía hay otros reductores de velocidad y todos están señalizados, este que cito raya en lo criminal y pasarlo a 50 (el límite de la vía) es peligroso, sobre todo porque apenas se ve incluso de día (de noche es prácticamente invisible como pude comprobar ayer mismo cuando usé esa ruta para comprobar un reporte cercano, aunque conociendo su existencia ya me acerqué a menos de 30).

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Hola editores,

Me gustaría recordar que los peligros permanentes son para utilizar de un modo esporádico y en las zonas donde realmente hace falta.

Aquí tenéis un ejemplo de la utilización de los badenes:

Del mismo modo, he observado por parte de algún usuario la creación de otros peligros donde realmente no hay que utilizarlo.

  • Me gustaría recordar que en el interior de las ciudades no es necesaria la utilización de estos peligros salvo en casos MUY PUNTUALES, ya que las velocidades son reducidas por norma (30 km/h salvo excepciones)
  • No podemos establecer curvas peligrosas en carreteras que tienen regulación a 30km/h cuando no es un giro difícil.
  • Tampoco podemos establecer cruces peligrosos en una zona regulada por semáforos en todos sus accesos.

Igualmente tenemos este post en el que se pueden realizar las consultas, ante la duda.

Un Saludo

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Hey @JanKlaaseen, mi reciente post en el foro de sobre la sugerencia de usar esta funcionalidad, me ha llevado a ti, ya que un compañero mencionó la existencia de este post.

Habrás visto que hay posibilidad de marcar nuevos peligros permanentes, especialmente hay uno que creo que es muy relevante: “Zona escolar”. La idea es ponerlo en la misma puerta del colegio.

Por cierto, por alguna razón no tengo posibilidad de poner ninguno de esos peligros! :frowning:

Gracias!!

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Hola osZONE,

Las zonas escolares son una novedad que os tengo que comentar pero un pelin de paciencia :wink:

El tema de los peligros permanentes ya es cuestión de nivel de editor y zonas de edición.

Un saludo y espero poder daros mas información pronto.

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Perdona la insistencia @JanKlaaseen, justo hoy en la encuesta de “Make your voice heard!” nos preguntan por el grado de satisfacción de las funcionalidades actuales de zonas escolares, sin embargo, todavía no parecen estar activas. ¿Tenemos alguna noticia al respecto?

Muchas gracias!

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Cómo qué no están activas? Por lo menos Mallorca están activas y cuando es festivo dices… pues se podrían parar :sweat_smile:

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Pues por lo menos aquí no lo veo activo, igual que el resto de peligros (excepto Cámaras)

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Nota: Es dentro de un área que administro (AM).

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yo hace unas cuantas semanas y algún mes, puse unas cuantas y enseguida se activaron y son visibles. Otra cosa es que solo sean en Beta, entonces no digo nada.
¿A partir de que nivel se pueden utilizar?

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Muy buenas.

Las zonas escolares son editables a partir de nivel 4.

Isidre.

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Hi there!

I’ve been in Galicia these past few days, and in Sanxenxo there’s an excessive number of “speed bumps” marked; here I’m sharing the case of Avenida de Luis Rocafort, Sanxenxo, Galicia, where the speed bumps are very mild, practically imperceptible while driving. I suggest that an L4+ editor corrects this.

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Many thanks, regards

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Hi osZONE,

Have you spoken with the editor who added them first?
Whether or not it aligns with community guidelines, we prioritize direct communication with the editor who performed the action. This helps them stay aware of their mistakes and in turn, allows them to make changes in their own editing areas.

Regards, and I look forward to your reply.

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Hi friends. @IsidreAuto has already let me know. My apologies. I’ll keep that in mind in the future.

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Hi Andre5Oliveira,

Thanks for letting me know.

Best regards