Bonjour à tous,
Suite à un problème de carte ici, je me suis posé quelques questions :
- On a des utilisateurs qui Wazent en bus, taxi, moto voir parfois vélo.
- L’appli n’est clairement pas adaptée à ces utilisations pour le moment.
- Aux dernières nouvelles on ne devait pas modéliser ces voies propres interdites à la circulation des VL (j’ai peut être loupé un épisode).
La question est donc, quelle est l’attitude à avoir vis-à-vis de ces problèmes de carte ?
1/ On supprime la voie de bus et on coche comme résolu, mais on aura des problèmes de contre-sens qui vont remonter (comment doit-on les traiter ? solved vu qu’il ne s’agit pas d’un problème de carte ou non identifié ?)
2/ On connecte la voie de bus et on coche résolu, mais on va se retrouver avec ou des problèmes d’interdictions de tourner, ou des problèmes de numéros de sortie sur le rond-point.
3/ On laisse en plan et on choisi non-identified…
J’aurais tendance à aller vers la solution 1 mais comme je n’aime pas trop supprimer le travail des autres, et que je ne sais pas trop quelle attitude adopter vis-àvis des map problems qui résulteront de la modif…
Salut,
Le mieux, c’est de ne pas faire figurer la voie de bus, dans la mesure où un segment existe déjà. Parfois on les représente si ça permet un repère visuel sur la carte (ce n’est pas le cas ici).
Dans tous les cas, si une voie non autorisée aux voitures est dessinée et qu’elle est reliée à d’autres voies, il faut utiliser le type private road + flèches rouges.
Je suis donc du même avis que toi pour la solution 1.
Moi je serais plutôt pour la solution 3:
il est plus facile d’identifier la nature du problème dans ce cas que dans le cas 1: Avec MP contre-sens, on ne saura pas si la rue a effectivement changée de sens. Seul un local pourra résoudre le problème.
+1 : s’il y a beaucoup de not identified, j’espère que les devs se pencherons sur le problème…
Ils ont d’autres trucs dans les tuyaux: radars tronçons, un edit des favoris digne de ce nom, gestions du type de véhicule …
Lorsqu’il ne restera que les voies de bus a implémenté on sera sous FaceWaze 
Je ne suis pas forcément pour la suppression systématique, il faut voir suivant les situations. Par exemple devant la gare du Nord à Paris il y a presque uniquement des voies de bus. Si on les supprime, on perd un gros point de repère et on peut être sur que quelqu’un va les recréer.