Áreas de Serviço
Sem nome no landmark “Parking Lot”
Contexto
-
As áreas de serviço são um ponto estratégico para os condutores nas autoestradas. Para além de serem o ponto de abastecimento, são também um ponto de descanso e refeição
-
Devido à importância destas zonas, as mesmas devem ter destaque no mapa, em qualquer zoom, mesmo durante na navegação de uma rota.
Landmark com nome em zoom alto
Proposta
-
Para que o waze não crie rotas pela área de serviço (AS) quando há muito congestionamento, todas as estradas da AS têm que ser “Parking Lot Road”.
-
Para que a aplicação mostre o popup a pedir ao wazer para actualizar os preços, a landmark deve ser do tipo “Parking Lot”, e deve ter uma área de pelo menos 500m2. Esta landmark tem que ter o ponto de entrada (Entry Point) especificado logo no inicio da entrada da AS.
-
Para que, a qualquer zoom, o nome esteja sempre visível no mapa, o nome da AS deve estar no landmark do “Parking Lot”. Seguindo as regras “A. S. de <ZONA> (<AE>) [<ORIENTAÇÃO>]”
-
A landmark do posto de combustível “Gas Station” deve seguir as normas de um posto de combustível normal. Exemplo: “
Galp - A. S. de Oeiras (A5) [O/E]”. Esta landmark deve ocupar apenas a zona onde está o posto de combustível. Deve também:- especificar o ponto de entrada, para que o waze o encaminha para o local correcto (dependendo das AS, por não ser logo na entrada da mesma)
- especificar horários de funcionamento
- acrescentar link externo (Google Place ID)
-
Nas AS, é importante não esquecer de identificar correctamente os outros serviços que existem na mesma, nomeadamente:
-
- Restauração
-
- Serviços de limpeza de viaturas
Landmark com nome em zoom alto e alinhamento com a AE, para ver como a app gere conflitos de destaque
-
- Serviços de manutenção
-
- ViaVerde
-
- Zonas de descanso
Área de testes
- Área de Serviço da A5
- O primeiro shot é do landmark “Parking Lot” sem nome (problema a resolver)
- Os dois shots seguintes são já com o nome no landmark. Cada shot tem um zoom diferente e alto, para demonstrar que há destaque na AS.
Conclusão
- Projecto aprovado a 2 de Outubro de 2019 sem notas adicionais