Liberado ![]()
Um editor criou esse segmento aqui por cima de outro que já existia (lock 5) e não estou conseguindo mexer nele por algum motivo. Na verdade nem sei se essas ruas ligando o SMA ao SPO existem (até outro dia não, pelo menos). Alguém aí está sabendo de algo? :?:
Foram edições do @RubensMundim, que não participa do fórum, então não sei se irá responder as MPs…
Oi, Thiago. Pode ser so um atalho pelo mato. Não tem registros de pontos de GPS lá nem o registro de trilha por outras imagens de satelite. Deletei os segmentos, tudo bem? Eles não estavam nem funcionando por não terem conexão com os segmentos de nível 5.
Abraço,
Carlos.
Ultimamente têm se tornado comuns os mapeamentos dessas “atalhos” pelo meio do mato. Não lembro quem é o principal responsável, mas seria interessante notificar o autor, nos próximos que forem descobertos ![]()
Boa noite galera!!!
Bem, comecei agora no ramo de edição de mapas, mais pelo fato de que quando alguém queria saber como chegar aqui em casa, o endereço não estava certo.
Então to ajeitando aos poucos os endereços aqui do Park Way de forma certinha inclusive colocando o numero das casas. Geralmente saio de bike e vou anotando no celular as modificações, para depois colocar no editor.
Oi, Rubens. Que bom que apareceu por aqui.
Apaguei recentemente umas vias criadas por você junto a rodoviaria de Brasilia. Elas não funcionavam porque não estavam conectadas com a malha viária da cidade e pareciam ser trilhas. Você saberia me informar se elas existem realmente? https://www.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-47.94599&lat=-15.82885&layers=901&zoom=7&segments=268427745
E quanto a encontrar sua casa? O pessoal ja consegue encontrar direito com o Waze?
Espero que você esteja se divertindo com as edições.
Abraço,
Carlos.
Opa Carlos,
Então, aquela via lá foi o Editor tava solicitando que ligasse os pontos pq, mas tentei passar por lá hoje e vi que não era estrada, mas que dava pra um carro passar por lá (um triêiro feito pelos pneus dos carros mesmo no mato). Acessei hoje quando cheguei em casa pra apagar e já não estava mais lá.
Sobre os endereços agora facilitou muito, pois antes estava tudo abreviado e nao tinha numeros, agora colocando o endereço completo bate aqui direitinho.
Estou fazendo isso com o Park Way aos poucos, pois tem muito lote aqui que as vezes usam numeros e outros usam letras para identificar a casa, então tem que ficar certinho.
Boa noite galera!!!
Bem, comecei agora no ramo de edição de mapas, mais pelo fato de que quando alguém queria saber como chegar aqui em casa, o endereço não estava certo.
Então to ajeitando aos poucos os endereços aqui do Park Way de forma certinha inclusive colocando o numero das casas. Geralmente saio de bike e vou anotando no celular as modificações, para depois colocar no editor.
Bem-vindo, Rubens!
É muito bom ter mais um no time do DF. ![]()
Olá Pessoal.
Começando também a ajudar! Cheio de dúvidas, mas vou aos poucos.
Tenho duas dúvidas, e gostaria da ajuda dos amigos para não bagunçar (apesar de ter um salvo conduto do Carlos para isso
)
1 - Para o nome dos conjuntos: qual seria o certo? Conjunto, Cj., Conj., ou Conj ?
2 - Sobre uma rota no Eixo W Sul - A dúvida seria sobre o nome da via a ser seguida. Em uma das minhas rotas, venho pelo Eixo W Sul e na altura da 105/106 sul, desço no sentido 205/206 sul para pegar a primeira saída para a DF 002 - Eixão Sul (https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=-47.89624&lat=-15.81289&layers=2405&zoom=7). Quando o Waze me indica a rota, é informado para pegar a via CLS 105/106, como vocês podem visualizar, só que a placas indicativas no local informam que é o acesso CLS 205/206 e 405/406. As placas indicativas no local para CLS 105/106 estão um pouco antes, que indicam para a via Ac. CLS 105/106.
Nesse sentido de direção (descendo para o Eixo L), a via é realmente para a CLS 205/206.
Para mim, que moro em Brasília, sei por onde estou indo. Penso em alguém de fora, seguindo o Waze e as placas, sabendo que tem que acessar a via CLS 105/106.
Então, minha dúvida é: não seria o caso de dividir essa via em duas, ou mudar o nome do acesso?
Obrigado,
Fellipe
Falando em “atalhos”, esse caso deveria ser removido?
https://www.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-47.96970&lat=-15.91499&layers=485&zoom=8
e mais este:
https://www.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-47.97322&lat=-15.92053&layers=485&zoom=8&segments=254140480
O usuário reportou uma conversão proibida aqui neste local: https://www.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-48.04341&lat=-15.84705&layers=485&zoom=8
Estava aqui revisando os erros reportados, e confesso que neste caso não tenho a mínima idéia do que fazer. Mesmo que quisesse, não poderia, pois sou muito newbie.
Qual seria o procedimento neste caso?
Olá Fellipe!!! Bem-vindo ao fórum.
Para conjuntos a forma por extenso é “Conjunto” e a abreviada é “Cj.”. Mais sobre abreviações, você encontra aqui ![]()
Sobre a 105/106 e 205/206 realizei algumas alterações pois elas estavam diferentes da última arrumação nossa por lá para melhorar as instruções nas tesourinhas. NA próxima atualização dos mapas veja se agora está de acordo.
Em relação aos atalhos na EPIA tem tempo que não passo ali. Um foi legalizado pelo Daniel e o outro não está conectado na via. Vamos ver se alguém que conhece ali pode fornecer mais detalhes.
Abraços,
Olá Pessoal.
Começando também a ajudar! Cheio de dúvidas, mas vou aos poucos.
Tenho duas dúvidas, e gostaria da ajuda dos amigos para não bagunçar (apesar de ter um salvo conduto do Carlos para isso
)
1 - Para o nome dos conjuntos: qual seria o certo? Conjunto, Cj., Conj., ou Conj ?2 - Sobre uma rota no Eixo W Sul - A dúvida seria sobre o nome da via a ser seguida. Em uma das minhas rotas, venho pelo Eixo W Sul e na altura da 105/106 sul, desço no sentido 205/206 sul para pegar a primeira saída para a DF 002 - Eixão Sul (https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=-47.89624&lat=-15.81289&layers=2405&zoom=7). Quando o Waze me indica a rota, é informado para pegar a via CLS 105/106, como vocês podem visualizar, só que a placas indicativas no local informam que é o acesso CLS 205/206 e 405/406. As placas indicativas no local para CLS 105/106 estão um pouco antes, que indicam para a via Ac. CLS 105/106.
Nesse sentido de direção (descendo para o Eixo L), a via é realmente para a CLS 205/206.
Para mim, que moro em Brasília, sei por onde estou indo. Penso em alguém de fora, seguindo o Waze e as placas, sabendo que tem que acessar a via CLS 105/106.
Então, minha dúvida é: não seria o caso de dividir essa via em duas, ou mudar o nome do acesso?Obrigado,
Fellipe
Olá Fellipe
Tenho duas dúvidas, e gostaria da ajuda dos amigos para não bagunçar (apesar de ter um salvo conduto do Carlos para isso
)
1 - Para o nome dos conjuntos: qual seria o certo? Conjunto, Cj., Conj., ou Conj ?
O correto seria “Cj.”, veja a lista de abreviaturas em:
https://wiki.waze.com/wiki/Como_categorizar_e_nomear_vias#Abreviaturas
https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=298&t=37518
2 - Sobre uma rota no Eixo W Sul - A dúvida seria sobre o nome da via a ser seguida. Em uma das minhas rotas, venho pelo Eixo W Sul e na altura da 105/106 sul, desço no sentido 205/206 sul para pegar a primeira saída para a DF 002 - Eixão Sul (https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=-47.89624&lat=-15.81289&layers=2405&zoom=7). Quando o Waze me indica a rota, é informado para pegar a via CLS 105/106, como vocês podem visualizar, só que a placas indicativas no local informam que é o acesso CLS 205/206 e 405/406. As placas indicativas no local para CLS 105/106 estão um pouco antes, que indicam para a via Ac. CLS 105/106.
Nesse sentido de direção (descendo para o Eixo L), a via é realmente para a CLS 205/206.
Para mim, que moro em Brasília, sei por onde estou indo. Penso em alguém de fora, seguindo o Waze e as placas, sabendo que tem que acessar a via CLS 105/106.
Então, minha dúvida é: não seria o caso de dividir essa via em duas, ou mudar o nome do acesso?
Estranho esse caso, já que o acesso em questão não tem nome algum. Tem certeza que a rota não estava mandando fazer o retorno no balão da comercial da 105/106? É um “erro” bastante comum, e justificaria a menção ao acesso àquela comercial.
P.S.: Respondi antes de ver a resposta do Alex, agora já foi ![]()
Falando em “atalhos”, esse caso deveria ser removido?
https://www.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-47.96970&lat=-15.91499&layers=485&zoom=8
e mais este:
https://www.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-47.97322&lat=-15.92053&layers=485&zoom=8&segments=254140480
O primeiro está duplicado sem necessidade, vou “legalizar” (gostei do termo :D) e corrigir.
O segundo foi baseado em URs, mas veja que ambos já tem registros de pontos GPS, indicando que são efetivamente usados.
O usuário reportou uma conversão proibida aqui neste local: https://www.waze.com/pt-BR/editor/?env=row&lon=-48.04341&lat=-15.84705&layers=485&zoom=8
Estava aqui revisando os erros reportados, e confesso que neste caso não tenho a mínima idéia do que fazer. Mesmo que quisesse, não poderia, pois sou muito newbie.
Qual seria o procedimento neste caso?
Felipe, você levantou otimas questões.
No caso deste retorno, segundo Google StreetView, ele não parece ser propriamente proibido como foi reportado pelo usuário mas é mesmo um retorno complicado. Tanto o semáforo da QSD como o do Pistal Sul devem ser sincronizados. Isto deve forçar o wazer a parar em uma rua de muito movimento. Deve ser complicado pegar este retorno na hora do rush e por isto ele reportou como proibido. Como diria o DMZamora: mais uma das “perolas” da nossa engenharia de transito.
Abraço
Senhores,
78 novos radares na lista oficial:
http://getran.detran.df.gov.br/site/veiculos/listar-radares.jsp
São os últimos da lista, com código iniciando por RFM.
Por favor algum editor nível 5 poderia “desinverter” o sentido deste segmento?
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=-47.98839&lat=-15.85811&layers=1413&zoom=6&segments=270520125
Por favor algum editor nível 5 poderia “desinverter” o sentido deste segmento?
https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=-47.98839&lat=-15.85811&layers=1413&zoom=6&segments=270520125
Feito!!!
Pessoal,
Outro dia estava pensando se esse trecho aqui, que liga a EPIA à ESPM (Setor Policial) não poderia ser promovido de Rua a Principal (selecionei apenas alguns dos segmentos):
A justificativa seria o fato dele ser uma importante alternativa de acesso entre as duas rodovias sem passar pela EPIG ou pela EPGU.
Entre os segmentos existem alguns com lock 5.
Acho que vc tá certo. Vou tirar os locks 5 e voce edita. Senão, so deixar como está que eu coloco como Principal.
Abraço,
Carlos.