PE-015, daqui, seguindo sentido norte até o Hospital Miguel Arraes: apesar de haver um nome de avenida em uma parte deste percurso, tal trecho faz parte da PE-015, baseado no site do DER-PE (creio ser mais confiável que a base do IBGE).
]BR-101, do Barro, seguindo norte até Guabiraba: Frequentes congestionamentos, especialmente nos horários de pico.
BR-101, do Hospital Miguel Arraes, seguindo noroeste até Igarassu: Eu disse até Abreu e Lima no outro post, mas não raro o congestionamento se estende até Igarassu. Estes frequentes congestionamentos justificam a faixa exclusiva para ônibus até igarassu. Como o trecho é muito longo, seria legal dar uma melhor analisada se deve ir todo dele pra MiH, ou apenas alguns trechos específicos.
BR-232, do seu início, na BR-101, seguindo oeste até o início da BR-408: Não conheço muito bem o trecho, mas se alguém conhecer, ou puder dizer a velocidade média nos horários de pico, massa. Se tem um que estou em dúvida sobre tornar MiH, é este.
Ufa!
Sobre não usar carros, bem… há pontos fora da reta kkk o maior desafio é saber o que um wazer vê, e ouve, quando usa o aplicativo, já que quase eu não uso ^^
PE-015, urbano, totalmente. Liga o centro da cidade. É tão congestionado quanto a Av. Norte, que, por sinal, também é uma PE, quase ninguém sabe, e tá como PS kkk
BR-232, naquele trecho é em sua maioria urbano, já que ela começa ali mesmo em Recife.
BR-101, trecho do Barro à Guabiraba, é de maioria interurbano, mas com o tráfego típico de ida e volta do trabalho, entre cidades da região metropolitana
BR-101, trecho do Miguel Arraes até, pelo menos final de Abreu e Lima, podendo se estender até Igarassu, é majoritariamente interurbano, mas com as características do anterior: pessoas saindo de Abreu e Lima pra Recife e vice-versa. Basta ver que o fluxo da BR-101 de Recife e da PE-015 desembocam ambos ali. O centro de abreu e lima é sempre congestionado.
o pessoal colocou como PS, no meu ver nao eh PS, tem caracteristicas de rodovia e passa no meio da cidade com transito urbano, no meu ver eh minor.
Pergunta, eh PE-015 ou PE-15? Esta como PE-15…
Pelo mapa nao parece muito urbano, mas voce conhece a area melhor que eu, entao baixaria para minor tambem.
Essa passa no meio dos bairros… tem varias ruas pequenas se conectando… eu colocaria como minor, mas isso vai fazer o waze usar de vez enquando as ruas dos bairros, vale a pena fazer esse tipo de desvio naquela area?
mesma coisa sobre a outra parte da br-101.
Agora o seguinte, se voces concordarem eu acho que vale a pena o teste, baixem o nivel das rodovias ali de volta que passam no meio da cidade para minor, facam o teste. Pela minha experiencia em outras areas parecidas melhorou, pelo menos parou de forcar o trafego para a major.
Se der problema voces voltam para o que era antes, mas lembre-se, se voce tiver 2 vias de acesso/saida da cidade e elas forem mais ou menos perto uma da outra e so baixar 1, o waze vai direcionar o trafego para a outra rodovia major…
Aconselho a testar e ver o que da, o ideal seria o feedback de pessoas que usam essas vias regularmente.
Sera que voce consegue mais alguem para te ajudar nisso?
Concordo com você, ciamagno, e o certo é PE-015, veja aqui.
Este foi o único que coloquei uma maior dúvida no outro post. Também não passo com frequência ali.
E como vale, em horário de pico. Já gastei 1h em horário de pico, quando em horário normal levam 15min.
Mesma coisa sobre a outra parte da br-101.
Pleno acordo. Já mandei PM para heber que desenrola aqui em Recife, e ver essa discussão
Eu tenho lock pra fazer algumas mudanças, mas não quero fazer lambança técnica, e depois virar um felipão da vida pra ser lembrado no Area Bar Manager (exagero kkk)
Não sei se vale a pena baixar a BR-101 para PS, não há outra alternativa para quem vem do sul para o norte da cidade. Mesmo no trecho da Guabiraba até o Barro, na maior parte ela não tem grandes acessos a vias locais, do DNIT até a a Guabiraba a BR-101 tem via local em quase todo o trecho.
Podemos testar como MiH, mas não acho que vá fazer diferença, o Waze vai continuar roteando pela BR-101, as alternativas são todas mais lentas e engarrafadas.
Heber, a sugestão de PS foi um engano meu, simplesmente falta de atenção mesmo. O que quis dizer foi MiH rs
Sobre a PE-015, elevar alguns trechos a MiH?
Na BR-101, em especial nas imediações da UFPE, há alguns trechos alternativos, pelo engenho do meio, até a caxangá, a também na guabirada, pelo próprio bairro da guabiraba.
Ele quer fazer um teste para ver se com minor o waze vai ajudar o transito local dando as ruas em volta como alternativas em vez que ficar na major engarrafada quando passa dentro da cidade.
Podemos tentar, mas minha experiência de tentar esses caminhos alternativos é que acaba levando mais tempo que ficar no engarrafamento. É pra reduzir a BR-101 a partir de onde até a guabiraba?
A “metrica” para avaliar se a mudança teve efeito seria alguém que usa a BR-101 em algum desses trechos que passariamos de MaH para MiH e que tivesse caminho alternativo.
Uso a BR-101, mas no meu caminho a não ser que a BR-101 esteja temporarimente fechada o Waze nunca sugeriu um caminho alternativo (os que existem levariam o dobro ou triplo do tempo).
Acho que vamos ter que esperar alguém que utilize um trecho com caminho alternativo viável para podermos realizar a mudança e teste, no entanto estava lendo os posts anteriores e a idéia era reduzir para PS que não é viável devido ao algoritmo do Waze. No fim talvez nesse caso especifico não exista solução alternativa, diferente de outros casos em outras vias.
Como havia dito, eu sugeri PS, mas foi simplesmente ato falho (vou editar o post). Foi mistura de sono com pressa, e, em vez de digitar MiH, digitei PS rs
Concordo também que PS não é solução.
Aqui, cito uma lista de caminhos alternativos:
Quem vem de Cabo, em caso de acidente fora do horário de pico, o waze poderia rotear por pontezinha / Av. Recife. Vale para ambos os sentidos.
Congestionamento na UFPE / caxangá no horário de pico:
a) Sentido macaxeira: uma solução é pelas ruas por trás da SUDENE.
b) Sentido Barro: Uma solução é ir pelas vias por trás do atacadão, que são boas, e livres. Dá pra ir até o colégio militar, se fizer a volta pela UFPE. Ganha tempo, já testei quando vim de carona.
Na guabiraba, no horário de pico:
a) Sentido Paulista: há a santa alternativa da Av. da Recuperação + Otacílio de Azevedo, no horário de pico, é muito legal. Dá pra ir rapidamente da macaxeira até a Fábrica São Mateus.
b) Sentido Recife: Senta e chora, desce do carro e vai pela floresta de Dois Irmãos kkk
Eu tava dando uma olhada no litoral de PE e achei uma quantidade enorme de vias como pedagio em ipojuca. Na verdade quase toda a Via do Contorno e grande parte da PE-009.
Tem como alguem dai dar uma olhada e colocar pedagio somente nos segmentos das cabines?
E que eu nao consigo achar o pedagio.
Nessa imagem com o WME Colour Highlights da para ver melhor:
Vish! Na verdade, APENAS a PE-009 possui pedágio, mas nenhuma outra. Ainda assim, apenas o local da cabine de pedágio deve ser marcada. Se até eu chegar ngm tiver corrigido, eu mesmo o farei.