Voy a mojarme un poco y ya que no puedo reparar el siguiente error, os expongo ademas el cambio que yo haria, esto despues de leeros que habria q simplificar algunos cruces y este puede ser un poco lio depende de hacia donde te dirijas.
Mi propuesta seria algo como esto y permitiendo todos los giros, de esta manera si alguien va de la calle principal inferior hacia la calle de sentido unico de frente, no se liara con instrucciones para que en el cruce gire a un lado u otro.
Cuanto más se simplifican los cruces mejor, por varios motivos:
Eliminas mucha cantidad de segmentos. Cada segmento suma, y complica el cálculo de la ruta. Cuanto menos segmentos, excepto casos excepcionales, mejor.
Simplificas las instrucciones: que de dos instrucciones como “mantengase a la derecha” y “gire a la derecha” no aporta nada. Al contrario, puede confundir. Lo natural sería únicamente un "gire a la derecha, y eso con tu solución se consigue
Evitas segmentos muy cortos (menores de 8 metros) que, según parece, dan errores de enrutado
Al haber menos giros que definir hay menos probabilidad de error.
Tal como dice Nikiburton, ya he bajado la zona a nivel 2 para que puedas simplificar el cruce, si acaso deja los carriles laterales, por aquello de que el límite de tolerancia son 40m y a lo mejor salta un error de que falta una vía intermedia. Es decir, yo simplificaría sólo los de la mediana, que los dejaría en uno de doble sentido.
Yo en este tipo de intersecciones si no son muy anchas opto por la opción más simple sin carriles laterales, pero cuando tienen cierta anchura pongo los carriles laterales y cerca de los nodos de unión coloco pegadito un nodo de geometría a 90º para que me diga gire en vez de mantente, como en este caso
Esto no hay que hacerlo nunca en salidas de Autovías o carreteras porque en vez de mantente o sal te puede decir gire.
Creo que el tema de controlar las instrucciones de giro: mantente, sal, gire… esta un poco verde entre los editores noveles (yo incluido) y se debería hacer un poco de énfasis en el y desarrollarlo más.
Cierto pedrodomino. A mí lo que más me trae de cabeza a este respecto es cuando hay segmentos en los que no se pueden poner los ángulos correctos para obtener unas instrucciones correctas en ambos sentidos, ya que al poner un ángulo determinado en un sentido, éste puede no ser correcto para las instrucciones en sentido contrario. No es lo habitual, pero a veces pasa.
