Kas keegi on teadlik, et kaua see topeltjama käib. Kas alles jäävad residentialid või aadressid? Absurdselt palju on tööd aadressidega, need on lambist genereeritud ja neid on palju.
Kusagil teemas sai ükshetk zCougari vms poolt tehtud postitus küsimusega, et kas ehk oleks mõistlik need imporditud aadressid lihtsalt eemaldada.
Mina ütleks et jah, eemaldada tuimalt kõik imporditud aadressid.
Ilma nendeta on parem, siis kasutab Waze automaatselt Google tulemusi, kui Waze’i enda andmebaasis aadress puudu ja nüüdseks on ka Google’i enda andmebaasis olevad paremad, kui need kunagi ammu imporditud (või siis isegi kui juba siis olid korralikud, siis impordi käigus läks midagi väga nihu).
Siis kui need imporditud aadressid eemaldatud saab hakata reaalselt neid residential placesi lisama kuhu vaja.
Alles jäävad kindlasti POI-d ning kaovad numbrid tänavate küljest. Misasjad on imporditud? Minuarust ladusid meil usinad kaardijoonistajad neid maha.
–
Cougar
Et siis need on usinate kaardijoonistajate maha laotud?
https://dl.dropboxusercontent.com/u/54281287/houseNumbers.PNG
Nüüd üleskutse, pange siia teemasse kõik aadressidega seotud jamad permalinkidena! Community manager lubas tegeleda kui asjaga tõsi taga on.
Mitte, et ma ülbitseks aga ootaks kõrgema leveliga editoride poolt ka veidi rohkem aktiivsust selliste asjadega kui ainult permalinkide nõudmine.
Ma tuletaks meelde, et kõik Wazes toimuv on vabatahtlik kuni selleni, et teiste tööd ei termineerita. Meil on selline seis, et mõttetut tööd tuleb kiiremini juurde kui L3+ editore.
Vahelduseks võiks siis mõned L3 ässad juurde tekitada? Pealinnas kohati on üsna kõikuv see L3 ja üles editoride aktiivsus, Harjumaal samuti.
Tõstan natuke seda teemat, seoses kiirusepiirangute teemas üles tõstetud probleemile et meil on endiselt kõik majadevahelised teed ja parklad tänavatenimedega varustatud, mis raskendab tegelike põhitänavatega tegelemist. Tuletan ajaloost meelde et see (sisuliselt reeglitevastane) häkk sai omal ajal praktikaks ainult selle pärast et omal ajal polnud kuidagi võimalik põhitänavatest kaugemale jäävatele majadele majade numbreid külge saada, nüüd kui on olemas residential POI-d, mis peaks olema ka aadressimajanduse tulevik, siis ei ole seda parklateedele nimede panemist enam vaja. Kutsukski siinkohal kõiki üles võimalusel seda korralagedust parandama, ehk siis koristama majadavahelistelt teedelt majanumbreid ja tänavanimesid ning asendama neid residential POI-dega. Enamus majadavahelisi teid on madala lukustusastmega (kui üldse), seega on tegu reaalse võimalusega madalama tasemega editoridel oma edit counti suurendada. Kui mõni number peaks kõrgema lukuga lõigu all kinni olema, siis andke koos permalingiga teada, loodetavasti leidub mõni kõrgema tasemega editor, kes need numbrid maha võtab (samas jääb küsija vastutuseks kõikide kustutatud numbrite POI-na taastamine) 
Siinkohal tuleks tähelepanu pöörata õuealadele, mis on määratud parklateedeks, kuid mis ametlikult on siiski tänavad.
Nii igaks juhuks mainin, et keegi suure hooga kõiki tänavanimesid minema pühkima ei hakkaks :mrgreen:
Mida sa mõtled nende majadevaheliste tänavate all, mis tegelikult ei peaks nime omama? Magalaid? Need on siiski tänavad. Midagi muud?
Mul tulevad esimesena pähe rudimentaarsed jupid nt Nõmmel, millelt saaks nimed ära võtta.
tänav on ideaalis siiski üks jätkuvas joones edasi minev asfaldiriba, kõik pisemad teed mis põhitänavalt laiali majade vahele lähevad, on juba parkla- või õuealateed (waze mõttes siis 'parking lot road’id). Ehk siis kui editoris nupu ‘select entire street’ vajutamise tulemuseks on üks jätkuv joon, siis on OK, kui tekib mingi võrk või puu, siis ei ole see seda mitte
Esimene kättejuhtunud näide: mine https://www.waze.com/editor/?env=row&lon=24.69656&lat=59.40153&layers=3557&zoom=4&segments=151108839&update_requestsFilter=false&problemsFilter=false&mapProblemFilter=0&mapUpdateRequestFilter=0&venueFilter=0 ja vajuta nuppu ‘select entire street’. See ei ole tänav
Ma ei tea, mis loogika põhjal sa seda otsustad, aga ma ei nõustu sellega absoluutselt
Magalates lihtsalt ei saa nii otsustada. Osades on tõesti hoovialad aga kui rajoonid ongi puuna planeeritud, siis ma ei näe vajadust seal mingit uut asja ehitama hakata.
no ma ei tea… mõtle siiski korra hoolega järgi, mida me kõik tegelikult ja igapäevaselt tänava all mõtleme. Kui ma ütlen sulle et sõidan mööda Vilde teed või saame Vilde ja Sõpruse ristis kokku (vt ülaltoodud näidet), siis tegelikult palju variante ei ole, hakates nüüd aga sellel kaardilt kõiki Vilde tänavaid ja võimalikke riste Sõprusega otsima… 
No see on juba loogika küsimus…
Teemat edasi arendades proovisin suvaliselt parklateelt nime ära võtta kuid tänavanime kastikese järel olev “none” nupp on hall ja vajutada ei saa. Millest see tuleneb?
Nime eemaldamise eelduseks on see, et lõigul pole ühtegi majanumbrit küljes.
Probleem on veel ka see, et kõiki numbreid ei saagi ümber kantida, kuna residental maja numbris ei tohi olla tähti.
See on juba nokkimine, sorry 
Pigem on seda parem selgitada sellega, et majade vahele keerates keerad sa ju Vilde teelt maha. Hetkeseisuga, kus kõik majadevahelised teed on ka Vilde teed, siis Waze jaoks sa ei keera Vilde teelt maha, vaid jätkad Vilde teel sõitmist.
Majadevahelised teed tänava nimega:
[hide]
[/hide]
Majadevahelised teed ilma tänava nimeta:[hide]
[/hide]Juhised erinevad siis selle poolest, et esimesel juhul ütleb juhile, et keera paremale Sõpruse pst peale.
Teisel juhul juhendab lihtsalt paremale keerama, kuna tegu ei ole enam Peterburi teega.
Ei olnud sellena mõeldud, minu vabandused kui suutsin sellise mulje jätta. Point pidi olema siiski see, et tänav on üks põhimõtteline joon teedevõrgus, selle ümber võivad olla majad koos oma aadressidega, võivad mitte olla, aga tänava kui sellise kulgemist ei tohiks need mõjutada.