Aqui na Ericeira foram feitas umas alterações ao nível das classificações das estradas.
O objectivo parece-me que é o de encaminhar o tráfego que vá atravessar a Ericeira pela Variante Norte da Ericeira em vez de seguir sempre pela N247.
O problema é que agora encaminha o tráfego pela Senhora do Ó - Lapa da Serra - rotunda da AE - V.N. da Ericeira, em vez de seguir pela N247 - N116 - V.N. da Ericeira como seria pretendido.
Aqui há uns tempos já aconteceu este problema (com a classificação das estradas antiga) que consegui resolver dividindo um dos segmentos da Lapa da Serra em inúmeros segmentos pequenos, mas agora voltou.
Eu já coloquei um segmento como private na Lapa da Serra (ainda não está no Live Map) e eliminei a estrada segmentada (agora é um segmento só) para ver se resolve, ou pelo menos minimiza, o problema mas não sei se essa será a solução certa. O ideal seria manter a rota pela Lapa da Serra disponível, caso haja algum corte na N247 por ex., mas manter a rota preferêncial pela N247.
Manias do Waze… Já tentaram para horas e dias diferentes, para ver se o resultado é o mesmo?
Já agora. Não tem propriamente a ver com essa questão, mas porque vi aí vários segmentos editados da mesma forma. Deve-se ou não utilizar o campo de nome alternativo? Vejo que estão a usar “Mxyz” e no nome alternativo “Est. das Azeitonas” por exemplo. Enquanto que o padrão que tenho utilizado é “Est. das azeitonas / Mxyz”. Com qual das duas formas deve-mos editar?
Tenho utilizado apenas o nome alternativo se por exemplo uma rua em que o nome correcto é “R. dos rebuçados”, mas que antigamente se chamava “R. dos Tremoços” ou também se é conhecido localmente por outro nome por exemplo “Pç. da Palhaçada”. Ou seja em casos muito raros.
Já vi alguns segmentos editados ao contrário, ou seja o nome da nacional ou municipal em nome alternativo. Tenho reeditado este segmentos colocando-os no padrão que conheço, mas já que vejo isto a ser usado por outros meto-me em questão no que devo utilizar.
Eu também fico sem ideias. Posso tentar quebrar mais segmentos em mil bocadinhos a ver se resulta, como resultou antes da alteração.
Aí o waze dava a rota pela N247 (sempre N247) em primeiro embora demorasse mais um ou dois minutos que a rota pela Lapa da Serra - Variante Norte da Ericeira.
Fiquei com a ideia que o algoritmo também entrava em conta com o número de nós que apanhava em cada rota e isso fazia a diferença.
Quanto aos nomes das ruas eu realmente fiz umas experiências a ver se o motor de procura tinha em conta os nomes alternativos e cheguei à conclusão que sim. Embora não apareçam visíveis no Live Map nem na App aí também funcionam.
Fiz isso em ruas que são conhecidas pelos números e ninguém usa os nomes (Ex. M550 = Est. da Fonte Boa da Brincosa) e o nome conjunto ficaria inutilmente longo.
Realmente nunca fui apagar o nome alternativo, achei que não fazia mal nenhum ficar lá e tenho gasto o tempo a actualizar o resto do mapa por aqui sem me preocupar com isso. Mas se acharem melhor posso ir revê-las quando der com elas.
Agora ao contrário não, não fazia sentido.
Mas olhem que acho que até seria uma prática interessante, especialmente naquelas estradas estilo IC19/A37 (o que é a A37?) ou A1/E01/E80/IP1. Ia simplificar bastante a visualização do mapa sem se perder a informação caso algém precisasse dela. Digo eu…
Então pelo que percebi. Tanto faz deixarmos isso no alternative name ou o nome principal separado por “/”? Não seria melhor utilizamos apenas um para estar tudo no mesmo padrão?
Não basta deixar N379 no segmento e “Rua 25 de Abril” no alt name? O search funciona na mesma, mesmo usando números de porta. E a informação fica lá toda.
Era isso que eu estava a sugerir, por ex: A1 no nome principal e E01, E80 e IP1 nos alt name. A idéia é só “limpar” um pouco as legendas no mapa sem perder a informação.
E voltando ao assunto original deste tópico, o que sugerem que tente fazer para “forçar” o caminho pela N247?
Eu pergunto porque o caminho pela Lapa da Serra é mesmo mauzinho, com buracos e ruas estreitas cheias de curvas. Nada aconselhável para quem só está de passagem, idependentemente de poderem poupar 50 ou 60 seg.
E também não quero deixar um segmento “private” a cortar o caminho pois assim quem quiser mesmo ir para a Lapa da Serra tem de ir dar a volta toda…
Já agora a opinião de quem mora aqui: Se eu estiver a vir pela A21 ou de Mafra e quiser ir para norte (Ribamar, p.ex.) uso a Variante. Se vier pela N247 vou continuar sempre pela N247, nunca vou dar a volta pela Variante, não compensa.
P.S. Gostei desse teu mapa com velocidades médias, isso está disponóvel para todos ou é só Lvl6?
Não me lembro de tocar nisso… Mas em todo o caso já voltaram a estar. 2 entradas a sul e a entrada norte como private. Só entra quem disser olá ao segurança.
Já tentaram para horas e dias diferentes, para ver se o resultado é o mesmo?
