Hi,
hier wird kräftig umgebaut. Würde gerne den aktuellen Stand anpassen. Segment ist aber auf L3, ich habe nur L1:
https://world.waze.com/editor/?zoom=6&lat=49.84492&lon=8.81794&layers=TBFTFFTTTTFTTFTFTFTFTTTFTT&segments=90184884
Der Rest drumherum ist ja schon auf L1.
Danke!
Ist L1!
Die B38 wird eh geschlossen!
LG, Stefan
Hi Stefan,
Wie meinst du das? Die Arbeiten an der Umgehung von Spachbrücken, Reinheim bis nach Groß-Bieberau nähert sich dem Ende. Teile sind schon befahrbar. Habe den großen Kreisel eingezeichnet. Allerdings wird es da wohl noch eine extra Spur zwischen NW und S geben. Ist noch nicht so deutlich erkennbar.
Werde heute Nachmittag wieder dort entlang fahren.
Gruß,
Peter
Spachbrücken ist übrigens kein gültiger City-Name, er müsste Reinheim lauten (siehe PLZ-Server und Gemeindeliste). Das gleiche trifft auf die ganzen anderen Ortsnamen in der Umgebung zu… :roll:
Ich habe einen entsprechenden Umbenennungsantrag gestellt (für Spachbrücken, Ueberau / Reinheim und Georgenhausen).
Hi Peter!
Meinte nur das eine offene Stückchen, dass Du scho geschlossen hast!
Frage hätte ich noch dazu:
https://world.waze.com/editor/?zoom=5&lat=49.84249&lon=8.82472&layers=TBFTFFTTTTFTTFTFTFTFTTTTFTTTTTTTTTTTTTTT&segments=71593945,71592259,71592498,71592499,71592501,71592502,71594367,71594368
Ist das wircklich alles eine major?
Bin eben dort entlang gefahren… Ist doch kein Kreisel. Mittlerweile ist die Fahrbahnmarkierung und Ampel dort fertig. Habe den Kreisel wieder gelöscht. Hätte schwören können, dass das (wie es aussah) ein Kreisel gibt.
Ich habe das mit “major” und “minor” von den angrenzenden B38 bzw. L auf die Teile ohne Klassifizierung übernommen.
Gibt’s irgendwo eine Auflistung was “major” von minor unterscheidet?
Nachtrag:
… das von Dir markierte Stück ist nun nicht mehr Teil der B38. Somit wird das nur eine “normale” Hauptstraße (ist sorgar sehr schmal mit teilweiseTempo 30).
Schalt WME mal auf Deutsch um, da wird es schnell klar:
Bxyz = major
Lxyz = minor
Kxyz = primary
Die gesuchte Zuordnung findet sich ansonsten hier im Wiki:
Wiki - Straßen zuordnen
Nicht ganz unwichtig zur Klassifizierung ist dabei auch der wikiartikel: wie waze Routen berechnet
Habe ich gerade nicht zur Hand. Einfach mal suchen.
Edit:
So. Selber gesucht 
wie Waze Routen kalkuliert
Hi,
ok. Denke im konkreten Fall ist es etwas schwierig, da “noch” die B38 durch Spachbrücken geht. Nach Fertigstellung der Umgehung (wohl November) wird das wohl nicht mehr sein. Aber, wie erwähnt, habe ich den Teil dort ja nicht angepasst. Nur den am oberen Kreisel. Dort habe ich das verwendet was am Kreisel war (minor -> L…).
Danke.
Was ich gut fände wäre wenn man selbst sagen könnte welche Stellen man meiden möchte (bzw. Fahrbahnverengungen, schlechte Straßen, etc.). Wobei ich nicht meine diese Eigenschaften jeder Straße zu pflegen sonder in der waze-app (oder via Web-UI) diese für sich markiert. Hatte mal ein Navi wo man Gebiete markieren konnte (zum meiden), allerdings gingen trotzdem Routen durch (hm…).
Auch wäre ein Modus schön wo man nur die Abweichungen zur normalen Route genannt bekommt. Gerade bei der täglichen Fahrt zur Arbeit ist die Führung selbst ja nicht nötig.
ok… zurück zu Spachbrücken. … Wenn dort die neuen Schilder stehen was für Straßen dass durch den Ort sind kann ich es ja anpassen. Noch stehen die alten mit B38 dort.
Dann müssten alle Segmente entsprechend klassifiziert werden. :?
Bitte nicht
Nee… Nicht automatisch nach solchen Kriterien. Eher so, dass ich Segmente markiere und sag, dieses Segment beim routing vermeiden. Für mich, nicht für andere. Ergo würde jeder nur seine Segmente in seinem Waze Profil hinterlegen und dies würde beim routen berücksichtigt.
Wobei… So eine Markierung für Schlaglochsammelstraßen wäre auch nicht übel.
hm… das ist aber etwas schwierig hier. Die B38 ist ab der B26 mit 70 km/h ausgeschildert. Daher eher (laut Standard-Geschwindigkeiten) zwischen Minor und Primary. Da sie aber sehr häufig befahren ist und für die “Odenwälder” ein wichtiger Zugangsweg würde es nach der 20-30km Regel keine Primary sein, also bleibt nur eine Minor. Sie ist aber als Major markiert (was ich auch auf der anderen Seite nicht für unberechtigt erachte)… also ist das nicht ganz so einfach.
Den “Abzweig” der von der B38 zwischen Spachbrücken und Reinheim führt (auch 70km/h https://world.waze.com/editor/?zoom=4&lat=49.83425&lon=8.826&layers=TBFTFFTTTTFTTFTFTFTFTTTTFT&segments=185085017,185084809) sehe ich dagegen eher als “Primary”, da sie mit der Umgehung um Reinheim herum an Bedeutung verliert. Oder wie ist das zu sehen?
Die besagte Kreuzung zw. B38 und L3114 ist nun offen. Bin heute schon darüber gefahren. Das nächste Teilstück kommt wohl in Kürze (um Reinheim herum). Ich könnte es grob vorzeichnen oder sollte man hier warten bis es befahrbar wird?
Gruß,
Peter
Die Bundesstraßen sollten fürs Routing eine Langstreckenverbindung behalten und nicht unterbrochen sein.
Zudem ist hier noch was https://world.waze.com/editor/?zoom=7&lat=49.84352&lon=8.82399&layers=TBFTFFTTTTFTTFTFTFTFTTTFTTTTTTTTTTTTTTTT&segments=71593009
so… ich denk ich lass das mal mit dem editieren… Meine Änderungen von vor Tagen sind nicht in der Live-Map…Soviel zur Aktualität. 
Nach einem Rollback dauert es immer ein bischen bis die Updates wieder anlaufen. Aber nur Mut: Es wird täglich wahrscheinlicher 
Keine Angst nichts geht verloren, auf der Statusseite nachschauen, sobald das tilesupdate mal durch ist, sind deine Änderungen da.
@beffl
Warum hast Du an der Kreuzung zw. L3114 und L3413 der Kreisel entfernt?
Auch wäre die Änderung m.E. auch so nicht korrekt, da die Verbindung nicht “korrekt” ist. Das Segment der L3114 geht durch ohne Abbiegeinfo.
Gruß,
Peter