ich frage mich gerade, warum Waze bei Staumeldungen (was ja eigentlich das Steckenpferd sein sollte), so schlecht (geworden) ist?
Hier mal ein Beispiel von heute morgen, nachdem ich von einem Freund angeschrieben wurde, ich solle einen anderen Weg wählen, da er 45min an der Grenze stand.
Waze:
TomTom:
Magic Earth:
Apple Maps:
Google Maps:
Das darf doch eigentlich nicht sein? Auch die Waze Echtzeitkarte zeigt keinen Stau an.
Selbes war heute in Österreich vor der Ungarischen Grenze 60km LKW Stau weil die Ungarn die grenze dicht gemacht haben und dann auch noch ne Demo der gestrandeten auf der Strecke war. Und da ist auch schon das Problem. LKW’s nutzen wohl eher wenig bis gar nicht Waze. Somit war der Stau nicht in Waze und Waze wollte mich fröhlich in den 60km Stau schicken. Könnte das hier auch der Fall gewesen sein? Also das hauptsächlich LKWs an der Grenze standen?
Nein. Das hier ist eine reine PKW Grenze.
Das ist doch immer, dass Google und Waze die Verkehrsdaten abgleichen.
Also das hier war wirklich unterirdisch von Waze.
Jein. Waze bekommt so viel ich weiß nur Suchergebnisse von Google aber keine Verkehrsdaten. Umgekehrt ist es aber schon der Fall. Wenn da nun keine Wazer unterwegs sind weil die Wazerdichte nicht ausreicht fehlt auch der Stau. =/
Waze bekommt teilweise auch von google Stauinfos, aber da wird im Hintergrund auch immer mal an den Schräubchen gedreht, dass es mal besser und mal schlechter funktioniert.
Das ist mir heute auch aufgefallen, bin eine halbe Stunde im Stau gestanden. Waze zeigte keine rote Linie in der Karte an. Ich meldete den Stau, der Stau war aber immer noch nicht sichtbar in der Karte.
Die negative Stauerkennung ist aber relativ neu, das war früher nicht so - gibt es z.Zt. Serverprobleme ?
Waze hat zumindest in Deutschland sog. “Google traffic data”, es erfolgt ein Import von Segmentgeschwindigkeitsdaten von Google in Waze hinein.
Was Du evtl. noch nicht verstanden hast: Bei Waze geht es um Routen, die Visualisierung auf der Karte ist sekundär. Es kann durchaus sein, dass Waze zähflüssigen Verkehr erkennt und darum herum routet, dass aber auf der Karte nichts zu sehen ist weil die entsprechenden Schwellwerte nicht erreicht waren.
Normal sieht man’s auch, aber es liegen andere Methoden und Schwellwerte dahinter, ob ein Stau in der App angezeigt oder “nur” umfahren wird. Das kann also auseinanderlaufen.
Meine Kernbotschaft: Waze kann dich auch dann drumherumleiten wenn auf der Karte nichts zu sehen ist.
Wenn diese Information stimmt, dann ist es umso verwunderlicher, warum Waze es in den letzten ca. 2 Monaten so viel schlechter macht als Google.
Ich habe schon seit längerem GMaps im Splitscreen parallel zu Waze laufen (weil Waze in der Vergangenheit IMHO das bessere Routing hatte, dafür aber im Unterschied zu Google selten über aktuelle Sperrungen Bescheid weiß). Ich kann daher beide Produkte ganz gut vergleichen. Und ich habe in den letzten zwei Monaten schon mehrfach festgestellt, dass Waze mich gnadenlos in einen Stau hineinroutet, den Google längst kennt und umfährt. Ich habe das bisher auf die bescheidene Nutzerbasis von Waze in DE zurückgeführt. Aber wenn Waze die Google-Daten bekommt, dann kann das ja nicht die Erklärung sein.