Seit ein paar Tagen gibt es an einer Tankstelle in meiner Region statt dem Markennamen jetzt ein Markenlogo speziell die Marke Esso. Gibt es die Möglichkeit auch für andere Tankstellenmarken statt dem ausgeschriebenen Markennamen ein Logo zu setzen?
Das Esso-Logo erscheint zurzeit, weil Esso Werbung bei Waze geschaltet hat. Einfach so Logos einzugeben ist nicht möglich, nein.
Ja, ich habe mich gestern auch gewundert, hatte eine längere Route mit einem Zwischenstopp an einer Tankstelle einer anderen Marke eingegeben, bekam unterwegs dann aber an einer anderen Tankstelle das Esso-Logo als Pin angezeigt. Fand allerdings noch nicht die Zeit, mich mit den Hintergründen zu befassen, darum vielen Dank für die Aufklärung!
Vielen Dank für die Aufklärung
Coole Sache… Bin so wieso reiner Esso Tanker. 
Find ich klasse.
Warum beschränken sich manche Leute auf eine Marke?
Soll kein Vorwurf o.ä. sein, ich wundere mich nur. Esso mag zwar häufig im unteren Preissegment sein, aber nie die billigste Tankstelle in der Umgebung (zumindest bei mir in der Umgebung)
Dann wüsste ich evtl auch endlich, warum es noch Shell Tankstellen gibt [emoji16]
Bei einer Esso Tankstellen mit Ads, kann ich neuerdings keine Beschreibung oder Kategorie mehr ändern/hinzufügen, zB: Telefonnummer, Autowaschanlage etc. . Die Beschreibung taucht in der App neuerdings nach Kartenupdates nicht mehr auf .
Die Tanke ist mir total Wurst. Ich möchte nur günstig tanken.
In unserer Region ist meist Esso Günstiger als Aral, Shell, Jet, HEM, Star und Freien Tankstellen 
Das war wohl auch schon bei vorherigen Werbeaktionen der Fall, für den Zeitraum der Kampagne waren die jewiligen POI nicht mehr korrekt zu bearbeiten. Also abwarten!
Was die Preise an Tankstellen angeht: hier in der Grenzregion zu Polen gibt es das Phänomen, dass die Preise insgesamt um so höher sind, je näher der nächste Grenzübergang ist. Das klingt erst einmal unlogisch, aber wer dem Sprit aus Polen nicht traut (dabei werden fast alle grenznahe Tankstellen in Polen mit dem gleichen Sprit von den gleichen Fahrzeugen der Raffinerie in Schwedt beliefert wie die Tankstellen auf deutscher Seite), hat ja dann keine andere Wahl.
Der preisliche Unterschied liegt bei Benzin bei beiden Ländern meist zwischen 20 und 30 Cent je Liter Superbenzin (die Unterschiede bei Diesel unter 10 Cent), fährt man etwas weitere ins Landesinnere, können das auch mal 35 Cent sein. Es lohnt sich also!
Das macht keinen Sinn, ist es nicht eher so, das in Polen mehr Einnahmen beim Unternehmen landen und man über die teuren Preise, der Grenzregion, nach Polen gelotst wird, denn unsere Steuern sind ja echt heftig und die Ölfirmen sind schon sehr global eingestellt
Wer in Polen für 1,05 Euro/Liter Superbenzin tanken will, dem ist es egal, ob der Preis direkt an dern Grenze in Deutschland bei 1,25 oder 1,35 EUR/Liter liegt, aber wer in der Grenzregion wohnend der Qualität des in Polen angeboten Sprits unvernünftigerweise nicht traut, bezahlt dann eben auch 1,35 und fährt nicht extra eine Stunde in Richtung Berlin, um dann vielleicht für zehn Cent weniger zu tanken.
Die Ölfirmen haben das schon erkannt und holen mit Sicherheit den optimalen Gewinn - auf der einen Seite macht es die Menge, auf der anderen der Preis.
Auf dem Weg von Berlin nach Poznań ergibt sich dann abseits der Autobahn beispielsweise ein Preisgefüge wie dieses für den Liter Superbenzin: Aral in Berlin = 1,289 EUR, Aral in Fürstenwalde = 1,349 EUR, Aral in Frankfurt (Oder) = 1,389 EUR, Aral in Słubice (direkt hinter der Grenze, war bis 1945 Stadtteil von Frankfurt) = 1,14 EUR, freie Tankstelle in Trzciel (das ist etwa 100 km hinter der deutsch-polnischen Grenze) = 0,98 EUR, Aral in Poznań = 1,08 EUR - genau so erlebt innerhalb von sechs Stunden.
Die Preisunterschiede sind schon beträchtlich. Und dabei sollte man noch im Hinterkopf haben, dass es in Polen für PKW keine gesonders berechnete KFZ-Steuer gibt, diese wird lediglich über den “Umweg” Spritpreis erhoben und ist damit tatsächlich verbrauchsabhängig, die extrem begünstigte Besteuerung von Diesel entfällt dadurch auch. Wenn ich also in Polen tanke (über 90 Prozent meines jährlichen Verbrauchs), zahle ich also sogar doppelt Steuern!