Tarktee traagika tundub olevat liigne masinlikkus, kus hoiatused pannakse lihtsalt vastavalt lepingu kuupäevadele. Suuremate tööde puhul lõpetatakse (ideaalis) reaalsed ehitustööd mõnikord ligi kuu enne tähtaega, et jääks piisavalt aega paberimajanduseks.
See on niikaua seire, kuni kaart punaseks läheb, edasi on võimaluste puudus. Nagu see uppunud tunneli seire. Hea vaidlus oli, et kes peab asjaga tegelema, kas LV või POL, samal ajal autod uppusid.
Ei usu, aga Waze vastav manager on nüüd uue vastu välja vahetatud. Ta vähemalt tundis huvi, millised probleemid on. Kribasin talle ühe lehekülje ja suunasin siia…
Ma arvan, et see on MNTA kas laiskuse või rumaluse tulemus. Tallinn-Tartu maanteel ja muudeski kohtades on sama jama.
Justkui oleks teavituse suund valesti märgitud.