שירשור דיווח ניווטים משונים

שלום לכולם,
ניווט מוזר בכביש מס’ 1 ירושלים
פרמלינק
בברכה,
קובי

אם אף אחד לא יעלה רעיון למה זה קורה, כדאי למלא טופס על ניווט שגוי, וכאשר JB יתחיל לעבוד טוב, אז צריך אולי לבנות שם בצומת JB, וזה אמור לפתור בעיות מסוג זה.

אני מנחש שמה שקורה שם שנוצר עומס לימינה בגלל הרכבת ולכן יש סטטיסטיקה של עומס ואילו במסלול המוזר אף אחד לא נוסע וכביכול בסטטיסטיקה הוא פנוי.
אם זה מתרחש לעיתים קרובות הייתי מציע להוסיף כבר עכשיו JB.

Sent from my SM-G920F using Tapatalk

מהיכרות של הצומת, אין הבדל בעומסים.
ולא זכור לי כזה ניווט מעולם (נוסע שם הרבה וגם בזמן האחרון)

כניסה צפונית ליבנה

נשלח טופס

https://www.waze.com/editor/?zoom=5&lat=32.782453000000004&lon=35.014106&layers=260&mapUpdateRequest=3799855
2:00 בלילה
תנועה אפסית
הכוונה לפנות שמאלה ל"חנקין" מ"קומוי".
https://www.waze.com/editor/?env=il&lon=35.01371&lat=32.78212&layers=260&zoom=8&segments=177330,849066,1107693,1107692,1107687

בהמשך ל- https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=1541&t=172488
ניווט משונה במודיעין

נשלח טופס לפני יומיים.

נשלח טופס

קיבלתי תגובה מהתמיכה.:
"היי קובי,

בדקתי את המהירויות שהיו באותו היום באזור, ולפי מה שראיתי הייתה חריגה בפניה ללוי אשכול של כ-89 שניות, לכן הצענו מעקף."

נשלח טופס.

התקבלה תשובה מהתמיכה-

התקבלה תשובה מתמיכה:

https://www.waze.com/he/editor/?env=il&lon=34.83308&lat=32.08592&layers=1413&zoom=7&mapUpdateRequest=3801921

נשלח טופס 6-6784000010231

https://www.waze.com/editor/?env=il&lon=35.04978&lat=32.80039&layers=260&zoom=6&segments=1146519&mapUpdateRequest=3802936

כדאי לנסות לברר האם היה עומס כלשהו בפניה שמאלה יחסית לימינה…
כמו כן אולי הסגמנט המצויר המיותר שהוסף שם אתמול גרם לבעיה כלשהי בחישוב הניווט.

לא שכנע אותי. בוודאי אם דיווח בזמן שצילמו את ה SV…

שאלתי. למרות שאם היה עומס לצד שמאל, קרוב לודאי שהעומס היה גם בשמאל שאחרי הפרסה.
כמו-כן הסגמנט שצייר צוייר יום אחרי המקרה.

לא הבנתי.

ב SV רואים:
שהפניה ימינה היא ללא רמזור
שהפניה שמאלה עמוסה
על פניו, בלי להכיר מהשטח או מה היה בזמן הדיווח, מקרה קלאסי של מסלול שיכול לחסוך זמן

הסגמנט המצוייר ( לא משנה מתי ) לא משחק שום תפקיד - הוא פשוט לא קיים במפה .