שלום עורכים
האם לדעתכם קטע הכביש הזה אכן אמור להיות מחבר?
https://waze.com/he/editor?env=il&lat=31.95262&lon=34.94663&zoomLevel=18&segments=245521
למה הוא לא בינערוני ראשי?
אדרבה! החלק שממשיך לכביש 1 הוא מחבר
https://waze.com/he/editor?env=il&lat=31.95300&lon=34.94983&zoomLevel=18&segments=1127218,2128966,2128967,2128955,2128957,1635420
מה דעתכם?
אני מסכים שהוא צריך להיות ‘בין-עירוני ראשי’. במפה הממשלתית הוא גם מופיע כחלק מ-443, לכן גם צריך להוסיף את השם ‘443 מערב’.
לדעתי ההמשך לכביש 1 צריך להיות גם ‘בין-עירוני ראשי’ כי מבחינת התשתית זה המשך רגיל של הכביש (וגם לא צריך הוראה כי זה ישר).
שים לב: אם מתקנים את הסוג והשם, צריך להוסיף אילוץ ‘צא’ (יש שם שלט ‘יציאה’).
הוא אמנם חלק מ 443 מערב, אבל יוצאים אליו ימינה ועוברים מתחת החיבור לכביש מספר 1.
נו? ויש כלל שכל כביש שעובר תחת כביש אחר הוא מחבר?
גם כביש 1 עובר מתחת כביש 6 כאן…
אני לא רואה למה זה אמור ללשנות.
בעבר זה נועד לצורך מתן הנחיה. היום הנחיות ניתנות אחרת ולא על ידי הגדרה של מחבר עם שם סגמנט.
עוד נקודה שצריך לשקול היא שבניגוד לכבישים אחרים, פה דווקא כביש 1 הוא ההמשך המיטבי וההגיוני לנהג, ודווקא 443 בניגוד לכל הדעות הוא יציאה ימינה.
אני לא בטוח אם הייתי מספיק ברור, אז אני רוצה לוודא שלא מבינים את העמדה שלי לא נכון…
הערות נוספות:
אם הנאמר מוסכם על כולם, אני מציע להוריד נעילה ל-3 כדי ש @omer5544 יוכל לתקן.
הנושא ננטש 
האם מוסכם שיש לשנות את סוג הכביש?
אין לי התנגדות מלבד להשאיר את ההנחיות כפי שהם כיום (הממשיכים לכביש 1 ללא הנחיה, למי שממשיך ל-443 לתת הנחיה לצאת ימינה). כמובן הכל באילוצים.
רק מזכיר שבאפליקציה ובעורך הכבישים יראו באופן זהה ובצורה חופפת (לא שזה אמור להשפיע על סיווג, אבל במחלף אפשר לשקול את זה).
כדאי לדעתי לקבל את החלטת @il-local-champ בנושא.
כפי שהוצע, הסגמנט הזה צריך להיות בין עירוני ראשי, וסגמנטים אלה צריכים להיות מחברים על פי הכללים, וכפי שכתב Roden לעיל, צריך לשמר את ההנחיות.
שמח שהצעתי התקבלה
הורדת נעילה או שמישהו יעשה זאת?
אין לי הבדל
אתה יכול גם לשלוח הצעת עריכה. לא מול מחשב כרגע אז אם קריטי לך לבצע את העריכה מוקדם אז תעשה בהצעה ואאשר. אם לא, אוריד עוד כמה שעות (אלא אם יקדימו אותי אחרים).
שלחתי הצעה
https://waze.com/he/editor?env=il&lat=31.95507&lon=34.94762&zoomLevel=17&segments=245521
את שאר העבודה הוא לא נותן לי לשלוח הצעה
נותר:
למה? רק כי אין להם שם?
בתשתית אין שום הבדל בין לפני היציאה להמשך 443 לאחריה.
אני גם לא רואה היגיון שנהג שממשיך בכביש יראה זום-אין כמו שיש בתחילת מחבר.
הכל ירד ל-3.
אנחנו לא ממפים לפי אם יש הבדל בתשתית או לא.
דה פקטו הקטע ההוא מחבר את 443 לכביש 1. זה לא חלק משום כביש, ולכן אני מסכים שלא יכול יכול להיות בין עירוני ראשי.
זום-אין או כל התנהגות אחרת של הקליינט היא לא פקטור בעריכה על פי הכללים. אם יש התנהגות שלא רצויה אפשר לדווח לחברה ולהציע שינוי.
כדי לערוך קטע אחר, יש לשלוח את העריכות הנוכחיות לבחינה
בדוק עכשיו.
הסגמנטים האלו שונו בהצלחה למחבר
אין בהם מהירות מותרת. אני לא זוכר אם יש איזה כלל על מחברים או שזה 90 כמו שאר הכביש?
לגבי הנחייה:
אילצתי הנחיות צא ו"ללא"
https://waze.com/he/editor?env=il&lat=31.95217&lon=34.95394&zoomLevel=22&segments=2128957
אשמח אם יעברו אחרי.
וגם:
הצומת הזה נראה מיותר
מאמין שלא כדאי לגעת בו בגלל סטיסטיקה של כביש חשוב כ"כ
בעקבות שינוי סוג הכביש שונתה פה ההנחיה. צריך לתקן.
לגבי המהירות, היא מוגדרת בכל הסגמנטים. אתה לא רואה אותה בגלל שהיא שונה בין הסגמנטים, ובמקרה כזה העורך לא מציג את המהירות.
נראה תקין.
לא מיותר, הוא משנה את המהירות המותרת.
אם כבר מטפלים במחלף, צריך להסיר את השמות מהסגמנטים בהתאם לכללים החדשים ולסדר את סוגי הדרכים (ולהסיר את הצמתים הוירטואלים).
עשיתי “ללא” ו"צא" בהתאמה קישור
בהצלחה עם זה 