Mapping the Separation Barrier and security roads in the app

Map Editors Community Israel - Israel Map Editor (WME) and editing rules
1

שלום לכולם,

שמתי לב לפער משמעותי בין המציאות בשטח לבין כללי המיפוי הרשמיים בוויזופדיה בנוגע לגדר ההפרדה ולדרכי ביטחון של יישובים.

למרות שבפועל גדר ההפרדה ממופה באזורים רבים בתמיכה של (לפחות חלק מ)מובילי קהילה, הנושא אינו מוסדר בכללים.
חוסר ההסדרה הזה מייצר חוסר אחידות במפה:

  1. סוג הסגמנט: ברוב המקרים הגדר ממופה כסגמנט מסוג מדרגות (כך גם הומלץ ע"י המובילים), אך לעיתים היא ממופה ככביש פרטי או סוגים אחרים[1] (אני מאמין שיש גם חלקים של הגדר שלא ממופים כלל).
  2. שם הסגמנט: אין שום אחידות בשמות הניתנים לגדר. ישנם סגמנטים ללא שם, ואחרים עם שמות מגוונים כגון:

במקרה מסוים הוצע למפות את כביש הביטחון הצמוד לגדר בנוסף לגדר עצמה:

לכאורה זה סותר את זה:[2]

לא מצאתי לזה כלל חד משמעי בוויזופדיה, אבל הטענה (“מפת ווייז מיועדת לציבור הרחב”) בהחלט הגיונית בעיני.

סוגיה נוספת היא דרכי ביטחון של יישובים:
קיימים במפה סגמנטים רבים של דרכי ביטחון פנימיות או היקפיות של יישובים הנושאים שמות כמו “ביטחון” או “דרך ביטחון”. על פניו, שמות אלו אינם תואמים את הכללים הרשמיים למתן שמות לכבישים במפה (שמות רחובות רשמיים בלבד).

כדי ליצור מפה מקצועית ואחידה, אשמח שנקבל החלטה קהילתית מסודרת ונעדכן את הוויקי בנושאים הבאים:

  • האם לאשרר את מיפוי גדר ההפרדה? אם כן, האם להגדיר לה סוג סגמנט קבוע (מדרגות/כביש פרטי) ושם אחיד קבוע (או להשאיר ללא שם)?
  • מה המדיניות לגבי דרכי ביטחון של יישובים? האם להחריג אותן מכללי השמות הרגילים ולאפשר שם אחיד (כגון “דרך ביטחון”) כדי שמשתמשים באפליקציה יזהו שמדובר בציר ביטחוני ולא בכביש רגיל, או שעדיף למפותן ללא שם?

אשמח לשמוע את דעתכם ולקדם החלטה בנושא.

הערה (למקרה שאכן ממשיכים למפות את הגדר ומתקנים את סוג הסיגמט): בניגוד למה שנכתב בעבר בפורום, יש אפשרות לשנות דרך מ’דרך להולכי רגל’ ל’כביש’ ובחזרה באמצעות הסקריפט ClickSaver (צריך להפעיל את האפשרות בהגדרות של הסקריפט).

דעתי האישית בנושא:
  1. להמשיך למפות את הגדר כמדרגות (כל עוד החברה לא מוסיפה אפשרות לסוג סגמנט ‘חומה’).
  2. לתת לסגמנטים שם אחיד כגון “גדר ביטחון”.
  3. לא למפות דרכים צמודות לגדר (אלא אם הדרך פתוחה לנהגים אזרחיים)
  4. למפות דרכי ביטחון של ישובים [3] (שלא צמודים לגדר ההפרדה) ולתת להם שם אחיד כגון “דרך ביטחון”.

  1. כנראה הכוונה לדרך הביטחון הצמודה לגדר ↩︎

  2. yaacobyy מתנגד לכאורה לכל הרעיון של מיפוי של הגדר באמצעות סגמנטים מכל סוג. ↩︎

  3. ככביש פרטי במידה ויש הגבלה על הנסיעה בהם ↩︎

2

בעבר היה אמנם נהוג להשתמש בסוג מדרגות לסימון תוואי גדר ההפרדה. לפי כשנתיים חל שינוי בכללים וזה פורסם כאן כולל התייחסות לגדר ההפרדה.
מדרגות לפי הכללים מציינים מדרגות ולא שום דבר אחר.
לגבי המיפוי של גדר ההפרדה, אם חשוב למפות את זה, אז צריך להשתמש במקום היקפי (בדומה למיפוי נחל). השם צריך להיות בהתאם לשם הרשמי. צריך לזכור שמפת ווייז משמשת לניווט של כלי רכב פרטיים, ואין לה שימוש אחר כמו מפות כלליות. לעיתים מיפוי של גדר גבוהה יכול לעזור בהתמצאות, אבל זה לא שונה מכל מקום אחר שעוזר בהתמצאות.
כמו בכל פעם שחל שינוי בכללים, אין חובה ליזום פעילות נמרצת (מבצע) לעדכון של כל המיפוי בכל המפה. לכן זה בסדר שעדיין יש הרבה מקומות שיש שימוש במדרגות, כי זה נעשה טרם שינוי הכללים. מצד שני אין מניעה כמובן לעדכן את זה.
כמובן שגדר ההפרדה לא צריכה להיות ממופה ככביש מסוג כלשהו כי זה לא כביש שמישהו נוסע עליו.

לגבי דרכי ביטחון, ולא משנה אם זו דרך ליד גדר ההפרדה או מסביב ליישוב, ההתייחסות היא בדיוק כמו לכל דרך אחרת שאין כניסה לציבור הרחב. למשל יש דרכים שמיועדות רק לעובדי מפעל מסוים, או רק לחקלאים שיש להם אישור לעבור בדרך, וכו’.
על כן, המיפוי צריך להיות בהתאם. הסוג ייקבע כרגיל לפי ההגדרה. כביש פרטי לעיתים אנחנו מכניסים רק במעבר דרך שער ואז ניתן למפות לפי סוג אחר (למשל בתוך מפעל בטחוני או בבסיס צבאי). ניתן כמובן למפות את כל הדרך ככביש פרטי. אם זו דרך עפר, ניתן פשוט למנוע את הכניסה אליה בשיטה כלשהי כך שכלי רכב פרטיים לא יופנו לשם וכוחחות הביטחון יודעים שמותר להם ולא נוהגים לפי הנחיות של ווייז.

לגבי מתן שמות לא רשמיים, זה משהו שהוזכר כבר פעמים רבות שזה נוגד את הכללים. אין לתת שמות כמו “דרך ביטחון” או “דרך נופית” או “דרך חקלאית” וכו’.
אם כוחות הביטחון רוצים פיתוח של אפליקציית ניווט לרכבי ביטחון, הם צריכים ליזום פיתוח כזה. ווייז לא תומכת בזה כיום.