Chciałbym poruszyć kwestię nazewnictwa torów, które po głębszym zastanowieniu jest po prostu kiepskie. PKP PLK jest największym zarządcą infrastruktury kolejowej w Polsce, ale nie jedynym.
Dla przykładu (dla mnie regionalnego) Śląsk:
Tzw. “Koleje piaskowe” - tu mamy 3 zarządców: InfraSilesia, Kopalnia Piasku Kotlarnia oraz CTL.
Górnośląska Kolej Wąskotorowa pomiędzy Bytomiem i Miasteczkiem Śląskim.
Zabytkowa stacja kolei wąskotorowej w Rudach.
Poza Śląskiem jest jeszcze m.in. Bogdanka S.A. czy PKP LHS, kolej przemysłowa przewożąca węgiel brunatny (zapomniałem nazwy) oraz inne kolejki wąskotorowe.
Co proponuję? Rozdzielić nazywanie torów na:
PKP - po prostu sieć PKP PLK
kolej przemysłowa - dla wszelkich prywatnych kolei przemysłowych takich, jak w/w “koleje piaskowe”
wszystkie kolejki wąskotorowe nazywać ich pełną nazwą
Po co? Ponieważ mam jakieś pojęcie o tym i drażnią/będą drażnić takie błędy. Dodatkowo atrakcje turystyczne (tutaj kolejki wąskotorowe) będą mogły zyskać nowych odwiedzających.
Mówiąc o kolejkach wąskotorowych trzeba zahaczyć o nazywanie ich dworców i przystanków osobowych. Najprościej byłoby w ten sposób: Dworzec [skrót nazwy kolejki] [nazwa dworca/przystanku], czyli np.: Dworzec GKW Bytom Karb.
A na koniec do nazwy torów PKP można by dodać numer Sieciowego Rozkładu Jazdy Pociągów :roll:
@niemiec może warto by było, żebyś w jakimś miejscu w Twojej okolicy naniósł na mapę oznaczenia zgodnie z Twoją propozycją, pomogłoby to (mam nadzieję) w uzgodnieniu stanowiska.
W wątku dotyczącym tras kolejowych: https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=61546&start=40
pojawiła się informacja o aktywowaniu ich w aplikacji co do dziś nie nastąpiło - w niektórych krajach używano tras do nanoszenia notatek na mapy, edytorów poproszono o usunięcie tak wykorzystanych tras. Do dziś nie pojawiła się informacja o tym, czy proces czyszczenia został zakończony czy też trwa nadal.
Standard dobrze by było już określić, żeby zacząć to u nas ujednolicać ale z drugiej strony bez zasad określonych przez HQ może się to okazać pracą na marne (i być może dlatego jak na razie poza Tobą nikt się nad tym problemem nie pochylił).
Z punktu widzenia kierowcy najważniejsze są oznaczenia dworców i możliwość ich łatwego odnajdowania i chyba w pierwszym rzędzie tym się powinniśmy zająć, odpuszczając na razie trasy (szlaki) kolejowe.
Dla normalnego zjadacza chleba dworzec to dworzec bez znaczenia kto na nim zatrzymuje swoje pociągi.
No właśnie nie wiem. Przypuszczam że ktos chciał zarobić punkty na edycji. Jakiś czas temu pojawił się równie absurdalny pomysł rysowania torów tramwajowych
Tak samo mocna powiedzieć po co się rysuje lasy , rzeki i jeziora skoro kierowca to i tak się nie przydaje. Jak już się buduje mapę to niech to jakoś wygląda. Ja rysuje tory a choć tak dla zasady skoro tam są to trzeba je narysować , a może za jakiś czas wprowadza przejazdy kolejowe i będziemy mieli już jakąś cześć zrobioną. U mnie nazywają się PKP ale jeżeli gdzieś jest inny zarządca to pasowaloby napisać aktualną nazwę po to żeby np. Jak urwiemy koło przejeżdżając przez przejazd to żeby się dowiedzieć kto jest właścicielem torów i kogo ścigać o kasę. Ja wiem że w aplikacji ich nie widać ale w edytorze już tak. Może głupi przykład ale jak najbardziej realny.
Jak już mamy je opisywać to ja bym dał sobie spokój z rozróżnianiem czyje to są tory, kto nimi zarządza. Podpis “tory kolejowe”, albo “Railway” i to wszystko.
Samo wyświetlanie torów w kliencie to tak naprawę funkcja niepotrzebna, ale już informowanie ostrzeżeniem że zbliżamy się do przejazdu, nawet jeżeli to jest przejazd strzeżony to już funkcja która podniosła by bezpieczeństwo. Kierowca rajdowy z małopolski, Janusz Kulig zginął na przejeździe strzeżonym.
A no i oczywiście mam tu na myśli ostrzeżenia tylko jeżeli tory i droga przecinają się na tym samym poziomie, bo nie widzę sensu ostrzegać kiedy droga przebiega nad albo pod torami (I tu prośba do edytorów żeby jak edytują to pilnowali ).
A kwestia rysowania torów tramwajowych używając do tego ten sam typ “drogi” co dla torów kolejowych to ekstremalnie poroniony pomysł. Szyny tramwajowe mimo że podobne (W Krakowie i większości miast nawet mają ten sam rozstaw 1435) to rządzą się innymi prawami i innym podejściem do bezpieczeństwa i uważania na drodze niż tory kolejowe.
Jeżeli oznaczać tory tramwajowe to tylko inną kategorią, a że takiej kategorii nie ma to wniosek jest jeden - nie oznaczać wcale.
Jak by nie było kwestia torów wszelakich leży w gestii Waze, ale już teraz nie powinno się robić bałaganu.
No myślę, że różnica jest zasadnicza. Chociażby dlatego, że elementy krajobrazu częściowo pozwalają się zorientować w terenie i są one widoczne na wyświetlaczu. Natomiast torów jakoś nie widać i nie przypominam sobie nawigacji gdzie byłyby widoczne. Jeśli chodzi o przejazd kolejowy, to nawet jeśli kiedyś wprowadzą taki element, to chyba nie trzeba będzie rysować setek kilometrów torów żeby umieścić na drodze taki element.
Idąc Twoim tokiem myślenia, to “nie daj boże” jak kolejny minister infrastruktury wprowadzi reformę na kolei i będziesz zmieniał właściciela torów :lol:
Idźmy jeszcze dalej ,może powinniśmy zaproponować Waze żeby obok numerów ulic było miejsce na wpisanie właściciela posesji, bo jak nam dachówka spadnie na auto …
Osobiście uważam to za przerost formy nad treścią, bo nie tworzymy map administracyjnych a tylko navi samochodową.
Ja po prostu lubię jak jest wszystko wyrysowane na 100% Pazatym tory może i nie są potrzebne ale przejazdy już by się przydały. Ile razy stoję bo przejazd jest zamknięty a Waze pyta się czy jestem w korku. Sam nie wiem co mam wtedy wybarac bo niby nie jestem ale stoję tak jakbym był w korku.
No właśnie. Niezbyt rozumiem dlaczego nie ma przejazdów kolejowych w Waze
To by się naprawdę przydało, zarówno w kwestii ostrzegawczej jak i tych korków. Przecież całkiem sporo tych torów jest na mapie.
W AM chyba to jest, nigdy nie irytowało.
Tam najgorszy jest komunikat na każdym węźle (chyba tam, nie kojarzę po tylu latach dokładnie). Jedziesz sobie autostradą, chcesz zjechać za 200km i wtedy powinien być manewr. A z tego co kojarzę, prawie na każdym węźle dostajemy “trzymaj się lewej strony”. Szału można dostać, ale może jest na to coś w ustawieniach
Nie używam już tego cuda, bo w telefonie mam lepsze nawigacje, a zwłaszcza Waze.
Tak stanowczo bym sprawy nie stawiał. Na razie ostrzeganie o przejazdach kolejowych nie jest przewidywane ale wydaje mi się, że chłopaki zainteresowali się tematem. Tak więc może kiedyś…
