TurnGuidance auf Autobahnen

Stand: Entwurf - 25.07.2025

Allgemein

TurnGuidance (TG) oder auch Anweisungen dienen dazu erweiterte Abbiegeanweisungen z.B. mit Roadshields zu setzen.
Im folgenden dieses Artikels wird TurnGuidance der Einfachkeit halber durchgängig mit TG abgekürzt.

Den Artikel zu Roadshields findest du auf dieser Seite.
Allgemeine Informationen und und den Hauptartikel zu TG findest du auf dieser Seite. Diese Seite baut auf den Artikel und den Grundsätzen des verlinkten Artikels auf, daher sollte der genannte Artikel vorher gelesen und verstanden worden sein!
Beachte dort bitte auch den Hinweis bezüglich der Emoji.

Benötigte Berechtigungen

Du musst aktuell Editor Level 4 zum Bearbeiten in Deutschland zum nutzen dieses Features sein.

Autobahnauffahrten

Bei Autobahnauffahrten beziehen wir uns immer auf das Richtungsschild (Zeichen 430) direkt an der Auffahrt.

Mit einem Richtungsschild

Optische Anweisung: Roadshield der Autobahn auf die ich auffahre
Richtung: Ziel 1 / Ziel 2
Ausfahrt: – (bleibt logischer Weise leer)
TTS: Axy > Ziel 1 / Ziel 2
Beispiel:

Mit mehreren Richtungsschildern

Es werden auch hier die ersten beiden Ziele vom oberen Schild genommen.
Sollte eine zweite Autobahnnummer im zweiten Schild vorhanden sein, so ist diese sinnvoll in der Anweisung zu verbauen. In der Regel fährt man auf die Parallelfahrbahn einer Autobahn auf, so das in der optischen Anweisung nur eine Autobahnnummer stehen sollte.
Optische Anweisung: Roadshield der Autobahn auf die ich auffahre
Richtung: Ziel 1 / Ziel 2
Ausfahrt: – (bleibt logischer Weise leer)
TTS: Axy > Ziel 1 / Ziel 2
Beispiel 1:
TG:


Schild dazu (Quelle Streetview):

Beispiel 2 – Hier gibt das zweite Schild die Richtungen einer zweiten Autobahn an, die eine Anschlussstelle später im Autobahnkreuz kreuzt.:

Schild dazu (Quelle Streetview)

Beispiel 3 – Hier ist die A544 eine reine Zubringer Autobahn die in die A4 übergeht, daher haben beide das Ziel Köln. Als fährt man auf die A544 Richtung A4 Köln und A44 (andere Autobahn im folgenden Autobahnkreuz):

Schild dazu (Quelle Streetview):

Autobahnausfahrten

Der Name der Anschlussstelle, sowie die Nummer ist dem Zeichen 448 zu entnehmen.
Die Richtungsangaben sind dem Zeichen 332, direkt an der Ausfahrt zu entnehmen.
Alternativ kann die Nummer der Ausfahrt auch Zeichen 406, meist auf der 300 Meter Barke entnommen werden.

Optische Anweisung: Name der Anschlussstelle
Richtung: Ziel 1 / Ziel 2 / Optional ein Roadshield der folgenden Bundesstraße wenn auf Schild vorhanden
Ausfahrt: Nummer der Anschlussstelle
TTS: AS X Name

Beispiel:
Zeichen 448 (Quelle Streetview):


Zeichen 332 (Quelle Streetview):

daraus folgt folgende TG:

Anschlussstelle mit mehreren Ausfahrten aber einem Verzögerungsstreifen

Schematischer Darstellung einer Ausfahrt, wie sie hier gemeint ist:


Auf Segment 1 (siehe Bild) werden zwei Path erstellt, einer in Segment 2, einer in Segment 3.
Hier wird die Ausfahrtsanzeige mit Anschlussstellen Name erfolgen, die Richtung wird abhängig vom Path erzeugt, deshalb ist die Anweisung auf dem Path der jeweiligen Richtung zu setzen!
An der Kreuzungsnode 4 (im Bild), wird dann noch einmal eine reine Richtungsansage per Anweisung ausgegeben.

Anweisung auf Path (an Segment 1) für Segment 2
Optische Anweisung: Name der Anschlussstelle
Richtung: Ziel 1 / Ziel 2 der Richtung von Segment 2
Ausfahrt: Nummer der Anschlussstelle
TTS: AS X Name

Anweisung auf Path (an Segment 1) für Segment 3
Optische Anweisung: Name der Anschlussstelle
Richtung: Ziel 1 / Ziel 2 der Richtung von Segment 3
Ausfahrt: Nummer der Anschlussstelle
TTS: AS X Name

Anweisung an Node 4 für Segment 2
Richtung: Ziel 1 / Ziel 2 / Optional ein Roadshield der folgenden Bundesstraße wenn auf Schild vorhanden
Ausfahrt: wird hier nicht mehr gesetzt
TTS: AS X Name
Anweisung an Node 4 für Segment 3
Richtung: Ziel 1 / Ziel 2 / Optional ein Roadshield der folgenden Bundesstraße wenn auf Schild vorhanden
Ausfahrt: wird hier nicht mehr gesetzt
TTS: AS X Name
Beispiel Krefeld-Zentrum (Fr Köln)

Anschlussstelle mit mehrere Ausfahrten und einzelnen Verzögerungsstreifen

Notiz für weiter Schreiben: AS Paderborn-Zentrum

Sonderfall Anschlussstelle Autobahnkreuz ähnlich (Mit Parallelfahrbahn)

Autobahnkreuze

Werden bis auf weiteres noch nicht mit TG ausgestattet. Das im CM Entwurf festgelegte vorgehen enthält noch einen grundlegen Fehler wo das weitere vorgehen noch geklärt werden muss.

Sonderfall Autobahnkreuze mit Anschlussstelle

Rest t.b.d.

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