Bonjour,
J’ai identifié beaucoup de rues à Toulouse qui sont classifiées comme “Minor Highway” ou “Major Highway” mais, à mon avis, elles devraient être classifiées comme “Primary Street”. De plus, à mon avis la Peripheric devrait être identifié comme “Major Highway” et pas comme une “Freeway” car ça c’est plutôt pour les autoroutes avec une limite de vitesse de 130km/h.
Qu’est-ce que vous en pensez?
Nota: Je ne peut pas changer toutes ces choses soit parce que je ne suis que niveau 1, soit parce que je n’ai pas assez étendu mon aire de conduction.
Merci et bonne journée!
Bonjour,
Bienvenue sur le forum, avant d’éditer, voici quelques liens qui pourront t’aider à éditer :
http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=218&t=42928
En ce qui concerne l’édition à Toulouse, je te conseille de te rapprocher des éditeurs toulousains :
http://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=234&t=5706
Pour répondre à ta question, les autoroutes et voies express/rapides sont classées en Freeway
Il existe un réseau de Major Highway, qui correspond à des routes de type nationale ou à des Routes à Grande Circulation (RGC), dont tu trouveras le tableau d’avancement à cette page.
http://www.waze.com/wiki/index.php/France/Checklist
Il y a un an, l’ensemble des routes de la région étaient échelonner comme tu le préconise, ce qui étais conforme a mon sens à l’ancienne version du Wiki.
Mais les normes ont changé: Il y a eu une montée en grade initié par milkyway35 (je n’étais pas chaud au début mais j’adhère maintenant).
Avant les routes de campagne étaient blanches. Seulement les streets ne sont pas destinés à être utilisés dans un itinéraire et ne pas envisagé par Waze dans un rayon de 30km autour du point de départ et d’arrivé il me semble. D’ailleurs, les streets ne sont pas visible sur le client en zoom auto a plus de 50km/h.
La plupart des routes de campagne sont donc destinées à devenir des PS.
Ceci pousse donc la moindre départementale en mW, les ex-national en MW et les voies express (périfs, arc-en-ciel, voie lacté, …) en FW.
Au début je tiquais de voir la D820 en MW. Je me disais “ils n’ont jamais vu de VRAI national, faut les envoyer à Paris leur montrer la N7”: Avec des références parisienne, la région toulousaine serait toute en PS. Mais forcé de constater, qu’avec la nouvelle politique, Waze propose des nouvelles alternatives d’itinéraires tout a fait valide en exploitant les nouvelles PS.
Zapi84: l’option “Éviter les autoroutes” permet d’avoir un itinéraire hors-autoroute. Waze choisis alors de te faire éviter les Freeways.
Roulerais-tu sur le periph de Toulouse si tu demandais à ton GPS de te faire éviter les autoroutes ? Je ne parles d’eviter les péages, mais bien les autoroutes (inter-urbaines, urbaines, sub-urbaines…)
Comme bullshoot te l’as expliqué, tu trouveras toutes les infos du pourquoi dans les liens. Si une question demeure inexpliquée, n’hésite pas à demander.
Alcolo: c’est un lapsus ou un clin d’œil le W pour Highway ? 
Ce qui compte c’est la way 