Hola chicos, comentando más cosas que pueden ser molestas o modificables: durante la navegación a un destino programado aparece una ventana en la que de forma permanente durante todo el trayecto aparece reflejada la distancia a la última salida…
Véase el ejemplo, pantallazo a 406 km de la última salida. Ahí estuvo hasta que llegué, eso si , bajando km ( pero para esto tengo ya el marcador de km a destino )
En mi opinión, es más útil ( o así debería de ser) que anuncie la distancia al siguiente cambio de vía ( salida a la A-66/ Autopista Ruta de la Plata a XXX km… , salida a la AP-52/Autovía de las Rías bajas…a XXX km etc)
Y aunque seguro que los desarrolladores lo tienen en mente, tras marcar destino deseado no estaría de más una primera pantalla con el resumen de las distancias a los puntos donde hay que hace cambio de vía .
Asi, a botepronto, creo que es un error de edición…
En realidad el editor te está marcando el próximo movimiento que tienes que hacer…
Lo ideal sería que revisaras tods las bifurcaciones que comentas y editarlas para que el sistema te de avisos del tipo mantengase a la derecha en direccion a… mlo que sea… y entonces te avisará.
Me pasaba lo mismo en la A-7… y era porque siempre tomaba esa via como preferente y no marcaba las bifurcaciones… estoy en movilidad y no te puedo poner enlaces… despues si puedo te pongo alguno.
Lo que quiero decir es que en el caso que expones, no es que el sistema te indique la “última” salida (lo que efectivamente seria absurdo) sino que te está marcando el siguiente movimiento…
Será que la incensante lluvia me pone loca y ya no pienso (Madre mía la que está callendo fuera! :o ), A lo que me refiero es que a lo largo de esos 406 km , esa ventana permaneció en el navegador desde l momento que calculó la ruta, y sólo el TTS iba dando las instrucciones correctas de salida a otras vias (A-66 y después la A-52).
Una vez cogida esa salida (406 km mas adelante) ya fué señalizando los giros correctamente en las rotondas y calles correspondientes.¿será un bug?
Gracias por el esfuerzo. te pondré un dedo para arriba.
Perdonad que me meta pero si yo he de recorrar 90km en la AP7 y no he de salir de ella tampoco es logico que me diga mantengase a la izquierda a los 50km al entrar ya que en realidad tu te mantienes en la misma via por lo que realmente desde que entro en la AP7 y hasta que me toque salir (90km) no deberia darme ninguna instruccion y eso lo digo por el enlace de la AP7 con la A2 que desde la AP7 la salida de la A2 es eso una salida no una bifurcadion y se hace hasta confuso el que te dice "mantengase a la izquierda en A7 direccion Barcelona cuando los carriles son asi
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(Así solo me espero encontrar instrucción si voy a Salir de la autopista(por la derecha)
(Si voy a seguir recto no espero encontrarme con ninguna instrucción)
No ASÍ
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(Así me espero encontrar la instrucción vaya hacia la izquierda o la derecha)
Pues tienes toda la razón, pero en general todos necesitamos refuerzos y confirmaciones, por eso tráfico se molesta en poner carteles informativos totalmente innecesarios… si yo ya se que por esta autopista voy a Barcelona y no me salgo de ella ¿Para qué me pone un cartel que diga Barcelona?
En el caso que citas del enlace de la AP7 con la A2 en dirección norte es eso, un enlace. Ni salida ni bifurcación, aunque como muy bien has descrito actúa más como salida y tal vez fuera más correcto un salga a la derecha, o nada si sigues recto… Creo que las dos soluciones son buenas, pero si entiendes que genera confusión el “mantengase a la izquierda”, pues lo quitamos… (tienes la zona desbloqueada)
En cambio el enlace en dirección sur si que necesita que indique en qué lado debes situarte…
En general creo que es mejor informar para reforzar las instrucciones con las señalización viaria… pero por supuesto, siempre que no genere confusión.
Y también como norma general, coincido contigo en que en las bifurcaciones, es decir, cuando según en qué carril vaya circulando me va a llevar hacia un sitio u otro, debe indicarme si me he de colocar hacia la derecha o hacia la izquierda, tal y como pones en tu ejemplo:
¿Que hacemos seguimos recto, es decir vienes de 3 carriles y el de la derecha se convierte en la salida? Que te de la instrucción de Manténgase a la Derecha o nada
Porque en ese caso la instrucción correcta seria manténgase a la derecha o continúe por la derecha, nunca Salga por la derecha, ya que el que daría confusión el Salga.
Este es uno de los casos en los que decía que el sistema tiene que advertir, y para mi el mensaje que yo esperaría oír es manténgase a la derecha o manténgase a la izquierda, según hacia dónde quiera ir… porque aunque yo no vaya a salir de la autopista si voy tranquilamente por el carril de la derecha, puede que sin darme cuenta me eche fuera… por lo que debería advertirme que me situara a la izquierda…
Estas instrucciones las podemos forzar nosotros… ver enlaces unos cuantos posts más arriba…
La que he liado! Parecemos tres besugos.
Yo solo quise decir que no me parece logico ir con la ventana abierta anunciando la salida 228 durante 406 KM…
Ukume… ¿me explicas con detalle el significado de cada una de las rayitas? :lol: :lol: :lol:
(es broma)
Hola, hoy me pasó a mí al ir a León desde la zona de O Barco.
Te sale el aviso de la siguiente instrucción, y así permanece durante, por ejemplo, 43 kilómetros.
Lo lógico sería que apareciese unos kilómetros antes y no justamente después de que otra instrucción desaparezca. Por ejemplo, la instrucción que me aparecía en la zona de O Barco, y que era para Astorga, desapareció ahí, y apareció otra que era una salida de la LE-30, para la que faltaban 30 y algo kilómetros aún.
Saludines desde Valdeorras.
A mi me parece lo mas normal del mundo cuando estoy realizando una navegacion por ruta que cuando haya pasdo la ultima instruccion, salga la siguiente independientemente de los kilometros que falten, ya que hay que saber si esta muy lejos o cerca la instruccion
Si, lo correcto es que una vez cumplida la intruccion, indique el siguiente cambio…en mi caso la salida señalada estuvo en pantalla a lo largo de 406 km. :roll:
Hubo cambios de vías intermedios, correctamente seńalizadas por voz.
En cualquier caso las ventanas informativas no deben de ser permanentes toda una ruta, estas en concreto, ocultan una buena parte de la pantalla del cliente.
