En la ciudad de México, se utiliza la modalidad de vias reversibles. Son ejes viales que por su importancia, en determinadas horas pico, se abren a la circulación de los automobiles, para aliviar o bajar precisión a otras vias paralelas saturadas. Es el caso del tramo comprendido entre Fray Servando Teresa de Mier y Dr. Rio de la Loza, que en en el horario de 6:30 a.m. hasta las 9:00 a.m. se abre la circulación en sentido contrario, es decir de Este a Oeste, para aliviar o quitar presión a la avenida Arcos de Bélen. Su sentido de circulación normal es de Oriente - Poniente, desde el cruce con Av. Cuautemoc hasta el eje Congreso de la Unión.
No hay forma de editar el mapa para que esa reversibilidad en horas pico, lo reconozaca el wase.
Tambien es el caso del eje 6 sur o Av, Jalisco, desde Av. Gelatoa hasta Av. Gabriel Mancera, de 6:30 a las 9:00 a.m. es reversible, de Este o Oriente.
Pusiste esto en español en un foro general (view and search), en el cual debes escribir en ingles. Por lo tal, he movido esto al foro de la comunidad Mexicana.
En adicion, las vias reversibles no estan disponibles en el editor, pero se esta desarrollando el sistema. Por ahora solo se deja la ruta con el sentido que se repite mas durante el dia.
Con respecto al manejo de estas vías reversibles (y el Circuito Bicentenario en el EdoMex) la regla es que se debe de dejar como de doble sentido si soló mantienen uno a la vez, o como de un sólo sentido si hay uno que siempre está disponible. Adicionalmente las restricciones de giro hacia estos segmentos deben de quedar en rojo, es decir como giro prohibido.
Espero que esa información sea la que querías, de todas maneras sería bueno que leyeses el Wiki para conocer todas las reglas de edición.
He observado que los editores han dejado con el sentido que corresponde los ejes viales reversibles del DF y con la anotación en su nombre de la reversabilidad y el horario.
Si dejamos ejes viales con doble sentido, la mayor parte del tiempo waze nos daría una ruta incorrecta, me imagino que para eso es la restricción de giro hacia estas vías
¿Qué opinan editores del DF? ¿Cuál pudiera ser el punto de acuerdo?
Si se sigue la recomendación de la práctica correcta de Mr. Edson, deberíamos de agregar el sentido normal y de horario al nombre (ejemplo Eje 6 Sur P-O reversible 6:30-9:30am O-P)
Esta no es la recomendación… el nombre debe ser sólo el de la calle, es decir “Eje 6 Sur ______”. Poner si son reversibles o no las vías en el nombre no es útil para la generación de rutas, y si a mi me diera una ruta por ahí en sentido contrario en cualquier hora lo consideraría un error.
La forma de lidiar con estos casos ya está establecido en el Wiki, las secciones Handling Restricted Lanes y Time Restricted Turns del “Best map editing practice” son las relevantes.
Lo que establece es que para vías como el VEB se debe de poner las rampas de entrada como “Parking Lot Road” y prohibir las vueltas hacia estos segmentos.
Según entiendo del Eje 6 Sur, esta funcionando en una dirección en ciertas horas y en otra el resto del día. Si hubiese alguna dirección que fuera “correcta” todo el día entonces esa es la que se debería de dejar; pero como aparentemente no es así, se debe de poner como doble sentido y prohibir todas las vueltas hacia este.
Si mi entendimiento del funcionamiento es incorrecto por favor señálenlo.
Sí es correcto tu entendimiento del caso. En ciertas horas del día algunas avenidas cambian de sentido, en todos sus carriles, de lunes a viernes.
Lo de colocar en el nombre de la vía la información de reversibilidad es cierto, no fue parte de tu recomendación ya que como mencionas el nombre de la vía evidentemente no afecta la navegación. Aun así a mí me parece una buena idea para ayudar al conductor, que pudiera conocer el sentido habitual de la vía, a tomar la decisión de tomarla o no.
Entonces seguiré la información de la guía de mejores prácticas en colocar las vías reversibles que comentaste con giros restringidos hacia ellas y las haré de doble sentido.
Del listado de abajo sólo editaré los Ejes 5 y 6 Sur y Río San Joaquín porque son los que he usado y observado la reversabilidad cómo funciona, de los demás desconozco el funcionamiento o si todavía funcione esa modalidad (incluido el circuito bicentenario mexiquense). Los menciono para que otro editor que utilice esas vías verifique la información y aplique la correcciones necesarias.
Otras vías que son reversibles son:
Eje 5 Sur de 17:00 a 21:30 horas De Gabriel Mancera a Eje 5 Oriente Javier Rojo Gómez
Eje 6 Sur de 06:30 a 09:30 horas de Avenida Gabriel Mancera (Eje 3 Poniente) hasta la Avenida Guelatao.
Río San Joaquín-De Ingenieros Militares a Mariano Escobedo
Avenida Fray Servando Teresa de Mier, de 06:00 a 09:00 horas
Avenida Contreras, de 06:00 a 09:00 horas, en el sentido de oriente a poniente, en el tramo de la calle de Topacio al cruce con la Avenida Bucareli
Como lo dice la guía de mejores prácticas, esta solución hará que los ejes viales reversibles nos den reportes de “problemas de mapa” (generados por sistema) y “reportes de usuario”. Se recomienda ahí dar como “resuelto” (solved) los problemas de mapa y los reportes de usuario colocarlos como no identificados (“Not identified”). Se recomienda también bloqueo de los segmentos para evitar que editores novatos “corrijan” los giros.
Ok primera fase completada, del eje 6 Sur, quedan algunos segmentos bloqueados, que ya solicité el desbloqueo a los usuarios respectivos. Dejé en su sentido original el último segmento de este eje, de Perfiérico Oriente a Guelatao porque en este tramo se divide por camellón y no sé si todos los carriles funcionen reversibles o sólo una parte, para que si hay algún editor que conozca de esta parte complete la corrección.
Edición: Segunda fase lista, Eje 5 Sur corregido. Faltó una sección cerca de la central de abastos (eje 4 oriente) porque son varios carrilles y no he pasado por ahí, algún editor por favor retome esa parte.
Ya leí el wiki, y bueno, resulta que esa es la aparente “solución”, pero, y a la hora del ruteo?. Resulta que las principales avenidas a tomar durante las más altas horas de tráfico estarían como “no disponibles” para el usuario ni para el ruteador, pues éstas se encuentran restringidas, entonces te rutearía en forma paralela (en el mejor de los casos) por una vía secundaria, o por una calle!, qué esto no es peor a que tengas disponibles las avenidas principales aunque sea en el sentido original en las que fueron creadas y, en efecto, causen molestias de ruteo en los horarios en los que su sentido cambia?. O dicho de otra forma, de todos modos se van a generar errores de navegación, no es mejor que al menos parcialmente esté disponible una avenida principal a que NUNCA esté disponible para el ruteador?
Tienes razón en que va a evitar las rutas que involucren a estas vías, sin embargo esto se considera preferible a dar rutas en sentido contrario; una de las premisas para editar es que el usuario nunca debe de recibir instrucciones de vueltas o rutas prohibidas. Sé que esto no es lo que quisiéramos, que lo mejor sería que existiera la función de sentidos según el horario y esta se encuentra (supuestamente) en desarrollo pero por el momento es la manera correcta de hacerlo.
Estrictamente hablando estos no son errores, considerando que la ruta a pesar de ser sub-óptima está permitida y el servidor seguirá dando la mejor ruta disponible de entre las permitidas; además recuerda que una vez te encuentres dentro de la avenida, el servidor de rutas sí te dará una que la involucre ya que no necesita indicarte que pases por puntos donde está prohibido. Por el momento se ha decidido que es preferible no tenerla disponible para rutas que dar instrucciones equivocadas y un cambio en esta decisión tendría que hacerse a nivel mundial.
Como ya aparece en la información general del mapa, Av. Contreras es de un solo sentido de 6:30 am a 9:30 am hacia Períferico, San Jerónimo Lídice, México.
Sin embargo las instrucciones de navegación no hacen caso de esta salvedad, e intentan enviarte en sentido prohibido dentro del horario restringido.
Hola a todos…: Al parecer desde hoy ya funciona la Restricción de horarios en el Editor… :!: :o :idea: :idea:
Lo que veo es que se dan de alta las “Restricciones”, es decir: No el horario de conducción permitido, sino el horario restringido… por lo que pondré la restricción de conducción al Sur entre 12:00 y 5:00 hrs. del siguiente día. Espero que así sea la lógica, ¡No se que opinen uds! si me equivoco me lo hacen saber por favor!!! :mrgreen: :roll: ((O tal vez dos restricciones, una de 12:00 a 24:00 y otra de 00:00 a 12:00 por aquello del cambio de día))… :roll: (solo múltiplos de 15 minutos)
Edito mi Nota: [Ya ví que manda un mensaje diciendo que la restricción termina al siguiente día por lo que aplica bien poner solo una restricción, lo que está subrayado… y no dos :idea:]
Los horarios en el VEB del Edo Mex: aquí En las mañanas, de 5:00 a 12:00 horas, la dirección será de norte a sur (de Tepalcapa al Periférico o Río San Joaquín).
Por las tardes, de 13:00 a 00:00 horas, el sentido será de sur a norte (Periférico / Río San Joaquín a Tepalcapa).
Comenzaré la prueba con la entrada de Temascalapa al Sur y la de Perinorte, solo en los accesos (que deben ser de un solo sentido)…
Lo que no sé que son vehículos los: HOV-2 y 3 y los RV… :?: :?: :roll:
Saludos!!!
Me parece excelente idea. Sólo que toma en cuenta que esos horarios deberían cumplirse al pie de la letra. Es preferible en el peor de los casos que diga que tal vía no es doble sentido, a que mande a un usuario y se encuentre con coches contra él. Solo decía. Yo no se que tan bien lo cumplan en el DF.
Los automóviles HOV (High Occupancy Vehicles) son vehículos que llevan a mas de una persona [Supongo que a dos o mas de tres personas respectivamente]. Se usa la denominación para las famosas Carpool Lane en EUA, Australia, etc.
Los RV(Recreational vehicle) son los camper para viajes.
De cualquier manera ahora no importa porque como dice el Wiki “Currently the Waze client app does not differentiate between different vehicle types, so these setting will not currently have any affect on routing”
está abajo de “Lock” en donde está la opción de Seleccionar toda la calle, adicionar números de casa y “aplicar restricciones”…
Nota; Ya me fijé bien y se deben de poner las restricciones de A hacia B y de B hacia A… según se el caso o repetir la misma restriccion para ambos sentidos cuando sea cierre total de la calle
Cuando puse ese post no estaba activa esa opción en Hermosillo pero en otras ciudades que estaba editando en Baja California si aparecía, pero ya me aparece en mi ciudad.
Los HOV es una forma que tienen en EE.UU. y otros países para promover el uso compartido de los carros, haciendo que algunos carriles sean exclusivos para ser usados por vehículos de al menos X ocupantes. Hasta donde sé en México no existe nada similar por lo que no nos necesitamos preocupar por éstos.
Los RV son vehículos recreaciones también conocidos como “campers”, vehículos grandes en los que se incluyen algunos elementos de una casa. En los países donde son más comunes hay caminos por los que no se les permite circular pero, de nuevo, hasta donde sé no hay tal cosa en México.
Lo del tipo de vehículos efectivamente no se está usando aún pero el propósito es recopilar datos para que cuando se active la función de bloqueos por tipo de vehículo funcione bien desde un inicio.
