Ahojte, mám zásadnú otázku ku skriptu Waze Aerial Shifter
Nejaký čas skript požívam, z praxe musím povedať že je to užitočná vec. Nemusím zdôrazňovať že citlivá a použitie má byť zodpovedné.
Nateraz som nemal situáciu kedy by mapový podklad bolo potrebné posúvať o viac ako 10 metrov v niektorej osi, opätovnú kalibráciu bolo potrebné urobiť približne každých 10~15km (to sa ale líši podľa oblasti a času vyhotovenia satelitného snímku), každopádne pokyn je: riadiť sa pri kalibrácii treba GPS bodmi (to je to čo Waze naozaj vidí). Avšak v posledných rokoch (myslím že je to od 2014r) je k dispozícii aj street view.
Prečítal som a zhrnul o použití skriptu väčšinu dostupných podkladov (nižšie). Nikde som však nedostal odpoveď na otázku ako postupovať s ohľadom na streetview.
No a sem smeruje moja otázka. Tu je možné vidieť v nasledujúcich screenshotoch sc1 os X, sc2 os XY, sc3 os Y, ako som nakalibroval mapu “najmä” podľa ukazateľa streetview s prihliadnutím na GPS body (-8x-3y, kompromis). Teória by mala byť taká že meranie GPS pozície pri snímaní streetview by malo byť výrazne presnejšie ako merania wazerov pomocou mobilov. Otázka teda znie, je uvedená kalibrácia v poriadku? Je potrebné prihliadať viac na ukazateľ street view (a je ho presnejšiu pozíciu) alebo prihliadať viac na výsledky meraní waze (menej presné, často v odľahlých oblastiach niekoľkoročná história, s vekom menej presná)?
Mne sa tvoja metóda kalibrácie veľmi páči. V niektorých prípadoch, napr. v lesoch, kde slabšie prijímače GPS strácajú presnosnosť, bude takáto kalibrácia presnejšia ako podľa Waze GPS stôp.
Otázkou je len, či SV ikona zobrazuje presnú polohu, alebo napr. nie je “prichytávaná” ku digitálnym cestám Google mapy (clasic), ktoré môžu byť niekde upravené (posunuté).
Teraz ma napadá, že keď to tak zoberieme do dôsledkov, tak by sa cesta teoreticky dala vyklikať iba podľa presúvaného kurzora SV (bez kalibrácie) :twisted: ;-).
No, to je veru otazka… ale viem ako ju overit. Mam ucinnu predstavu, overim v praxi a napisem ci a ako je to tak ze ukazatel kopci klasicke mapy - vyborna poznamka…
Ten druhy bod ma z mojej praxe dve uskalia
pozicia SV byva casto nedefinovane nie uplne v strede cesty (bermudske krizovatky, velmi siroke useky, “V” najazdy/zjazdy z kruhacov);
mapove podklady a cesty waze su prave v oblastiach bez street view v najhorsom stave / posunute, cize je tu potreba nakalibrovat radius (moja skusenost cca 10km) satelit. snimkov a potom to pouzit na ulice bez SV.
Pri tejto problematike som prisiel na podstatnu vec: pri navigacii v obciach (casto mensich) odskakuje navigacna sipka v app na susednu cestu (nasleduje prepocitavanie, chaos navigacie - pozname asi vsetci) - mal som zato ze je to nekvalitou gps prijmu (nez som tu zacal editovat), teraz ale vidim ze napr. err 5metrov na ceste vo WME (a tato odchylka byva uplne bezna aj vacsia) ± 10m presnot gps = velmi casto susedna ulica co je teda vyrazne NOK
Ano, to je aj moja skusenost, najma v oblastiach vysokych bodov, krizovatiek - zrejme ked to dodatocne dopajaju s fotkami; a aj v hornatych oblastiach.
Urcite ano, a tam kde je stop dost velmi casto s nimi sedi ukazatel SV, su ale oblasti, kde je siroko daleko jedina/dve stopy a pozicia ukazatela je uplne inde - co potom? edit: alebo napriklad tuto - odchylka je fakt velka sc2 os XY; to je moja otazka, kam sa ubrat, na co viac prihliadnut…
Ak nemame ziadne “svoje” gps stopy, tak velmi tazko vieme zistit ze je tam posunuty podklad. Vtedy je dobre cokolvek. Co sa tyka kurzora streetview ja si nie som isty ze je to umiestnene na sto pro presnych gps suradniciach. pri nahadzovani mpr sa mi stalo vela krat ze som videl kvantum waze gps stop a tak bolo jasne kde ma byt cesta no kurzor streetview poletoval nad cestou nad podkladom aj ked bol urcite posunuty.
Tu prikladám ukážku ako môžu byť nepresné GPS stopy v lese, kde je slabý príjem. Moja trasa tam úplne chýba. Nová cesta je vytvorená sledovaním SV ukazovateľa. Podľa čoho by ste na takomto mieste radšej kalibrovali podkladovú Google mapu?
geometrické body vo waze som umiestnil presne na stred ukazateľa SV pri zoome 8, korekcia podkladov (0x0y) [color=#800000]edit: každý krok SV vo waze = jeden geometrický bod
podľa mňa je zrejmé že SV ukazateľ waze kráča po modrých čiarach (uliciach) google maps[/color]
Ak je to tak vo všeobecnosti, môžeme predpokladať že presnosť umiestnenia ukazateľa SV na skutočnú cestu je veľmi presná (povedal by som že dokonca s rozlíšeným na jazdné pruhy) - stačí si otvoriť danú oblasť v google maps a je zrejmé ako presne sú poprekladané modré SV čiary na satelitných snímkoch.
Keďže WME používa rovnaké snímky, môžeme povedať ako presne je tede ukazateľ v danej oblasti zhodný so satelitnými snímkami a teda akú presnú kalibráciu dosiahneme ak budeme prihliadať na SV ukazateľ.
Pekne si to porovnal.
Myslím, že pre zodpovedné kalibrovanie mapy bude vhodné používať obidve metódy - podľa Waze GPS stôp aj podľa SV ukazovateľa.
Pri tej druhej ale bude vždy nutné odkontrolovať presnosť na instantstreetview.com.
Tu je ukážka, že aj Google mapy sa môžu na niektorých miestach rozchádzať.
Ano, ved toto je to - treba postupovat s rozumom a ako uz bolo uvedene v oblastiach krizovatiek su SV podklady prispodobene. Podla mna by sa aj tak najviac osvedcila kalibracia vyhladanim zvisleho useku cesty pre X os a vodorovneho pre Y os. Miesta krizovatiek su “znasilnene”, mozno koli uhlom a podobne.
To co pise nocommenta by defakto znamenalo uplnu nemoznost pouzuvat SV ukazatel, kedze ten vlastne vychadza z “modrych ciar” Tuto otazku nam mozno mozu potvrdit champs?
Ako je to prosim, ak je teda podla predchadzajuceho vobec tato metoda akceptovatelna - porubcan, tvoje “nedoporucanie” plati?
Ozval som sa aj kvôli tomu, že Google polohy sa asi viažu na trasu, kadiaľ šlo fotiace auto, čiže raz to môže byť v strede, inokedy úplne na niektorom okraji cesty.
Sent from a touch display, which took care of perfectly scrambling my thoughts.
Presne ako pises, preto je nutne najskor skontrolovat kde je v planovanom mieste kalibrovania umiestnena modra ciara SV - cize ak na okraji cesty, tak to by mala kalibracia zohladnit a aj tak by som waze gps body stale bral ako vahu - vysledok by mal byt podla mna rozumny kompromis. Ak teda budeme moct tento postup pouzivat ci uz z hladiska privacy alebo schvalenia od champs.
Podľa toho anglického originálu tomu rozumiem tak, že všetko čo je súčasťou WME môžu editori používať na tvorbu mapy, vrátane ukazateľa SV. Vyslovene nie je dovolené prekreslovať externé mapy tretích strán, ktoré sú licencované.
Vo WME žiadne modré čiary nie sú. Ako sa presne pohybuje SV ukazateľ v WME nikde oficiálne nie je uvádzané, môžeme to len odhadnúť z pozorovaní, ako si si to sám vyskúšal.
Vzhľadom na uvedené nevidím dôvod, prečo by nobolo možné využiť polohu SV ukazovateľa v WME na korekciu posunutia mapových podkladov.
co je teda vyrazne NOK
