Waze et ethanol

supp
en même temps vue l’heure y devait pas avoir les trous en face des yeux :mrgreen:

Pour le doublon oui, je sais pas comment m’ai j’ai du surement relancer l’enregistrement de mon message et vu l’heure j’ai même pas fait attention et je suis parti me coucher c’est en revenant a l’instant que j’ai vu les deux messages et un petit F5 et plus qu’un

Merci arbaot pour avoir supprimer le doublon :slight_smile:

pour revenir au sujet
un peu de lecture sur le principe de Pareto et le diagramme de Pareto

pour comprendre que la proposition du choix de carburant ne se fasse pas aussi, actuellement, sur l’E85…

Ok… alors restons sur le fait qu’il y a plus de 80% de gasoil en France alors !!! :roll:

Petit déterrage de sujet, mais au sujet de l’E10 vs SP95, le débat semblerait futile si l’on en croit ce qu’on peut lire sur le web : en fait c’est pareil, ou au mieux il y a qq% de différence dans la teneur en ethanol.
Donc pas la peine de coder pour ça (et perso, quand je renseigne les prix, je mets celui de l’E10 pour la case SP95).

Par contre, pour l’E85, ça serait suffisamment différent pour justifier de le rajouter ça oui.

Faut éviter de mettre les prix de l’E10 dans la case SP95…
Il existe un paquet de véhicules qui n’acceptent pas l’E10. Une grand majorité des véhicules essence sortis <2001 ne le sont pas et jusqu’à ~2010 c’est du 50%.

La différence entre le SP95 et le E10 est de l’ordre de 5-7% d’ethanol. Rajoute “seulement” 5% d’alcool dans chacun de tes verres d’eau. Tu vas voir la petite différence.

:lol:

avec des bulles et du houblon alors

Et le sens du lien que j’ai mis me semble clair : dans ces nombreux moteurs, il ne faut pas non plus mettre de SP95, qui contient déjà théoriquement 5% d’ethanol et peut-être un peu plus en pratique (autres additifs oxygénés comparables).

La différence est en théorie entre 5 et 10% (genre bière légère et vraie bière), en pratique même plus subtile semble-t-il, et pas entre 0 et 5%.

:mrgreen:

Non-sens. Le 98 contient aussi 5% d’éthanol.
C’est la limite qu’ils se sont fixés qui ne dommage pas les moteurs et surtout les flexibles du circuit d’essence.

C’est pô simple… la norme EN228 dit jusqu’à 5% d’éthanol, mais tout ce qu’on peut lire sur le net indique qu’il n’y en a pas ou très peu dans le SP98 français (cf. ici ou là par ex.).

Sur le fond, je suis bien d’accord que le classement waze des carburants gagnerait à être un peu plus fin oui.

Pas sûr que le service communication de Total soit la source la plus fiable existante.