Liebe Nutzer der öffentlichen Verkehrsmittel, liebe Pedalritter,
auch wenns noch so lustig oder unterhaltsam oder sonstwas ist… Wenn ihr Waze in bereits erfaßten Gegenden in der Tram oder auf dem Rad benutzt, richtet ihr oft mehr Schaden an, als dass es irgendeinen sinnvollen Beitrag zu waze leisten würde. Durch Abbiegemanöver, die nicht den Verkehrsregeln entprechen - durch Geschwindigkeiten, die nichts mit der Realität auf der Straße zu tun haben.
So leid, wie es mir tut: waze ist (noch) nichts für Euch.
Ist mir auch gleich aufgefallen, nachdem ich es einmal in der Tram versucht habe… Ist wirklich zu vermeiden. Sollte man irgendwo unter FAQ oder ins Wiki schreiben.
Da fällt mir dazu ein Bug ein:
Wenn man die Geometrie einer Straße ändert, ändert Waze die Geschwindigkeit proportional mit. Wenn man also die Straße zum Beispiel verlängert, können daraus auch mal 700 km/h werden.
Auch das ist mir aufgefallen… Überhaupt ist das mit den Geschwindigkeiten so eine Sache. Da kommen oft sehr früh Staumeldungen, oft schon, wenn man nur ganz knapp unter der max. erlaubten Geschwindigkeit fährt.
Was ich mir aber denke: Was ist wenn es mal im ganzen Land wieder schneit. Da fährt jeder um mind. 50% langsamer. Da wird es dann auf sämtlichen Straßen wo ein wazer unterwegs ist diese Meldungen geben - man wird nicht mehr unterscheiden können wo wirklich Stau ist und wo nur angepasst gefahren wird (zb in der Nacht kann ich das einzige Auto weit und breit sein und trotzdem kommt eine Meldung).
Ich bin dafür, dass man diese autom. generierten Verkehrsmeldungen auf jeden Fall entweder generell deaktivieren, oder einzelne MEldungen sofort wieder löschen können sollte.
Manchmal geht es ja, wenn man drauf klickt, kann man dann Report irrelevant wählen. JEdoch geht das nicht immer und ich hab den Grund noch nicht herausgefunden. Könnte ein Zeitfaktor sein. JEdoch müsste man das gleich löschen können, wenn es eine Fehlmeldung ist - wenigstens die eigenen.
Klar geht eine automatische Stauinfo mit vorerst nur einzelnen Wazern noch nicht ganz ausgereift.
Sieht man sich zum Beispiel das perfekte System HD Traffic von TomTom an (routes.tomtom.com), sieht man aber, wie gut es einmal werden könnte. Dort werden die Bewegungsdaten aller Bürger (ob sie wollen oder nicht ), ausgewertet. Steigt ein voller Bus zum Pinkeln aus, gibt es Stau. Nö, eben nicht, da das System geniale Filter hat.
Ja ich kann es (manchmal) im Nachhinein als irrelevant reporten - meinst Du das? Hilft mir aber wenig im Schnee zum Beispiel wo ich dann nur am Handyspielen bin.
Da STraßenbahnen/Tram ihren eigenen Verlauf haben, in Richtungen abbiegen die man mit dem Auto nicht fahren darf, auf Grund eigener Strecken oft schneller fahren als der eigentliche Verkehr, dafür aber an allen Haltestellen anhalten … das würde Waze mehr schaden als nützen.
Gleiches gilt für U-Bahnen … wobei es dort ja eh schwer ist, GPS zu kriegen
Bus … naja, so lange er normale Straßen fährt und nur so abbiegt wie es auch PKWs/LKWs dürfen, mag es funktionieren, jedoch hält ein Bus auch an jeder Haltestelle, was zu merkwürdigen Geschwindigkeitswerten führt, daher sollte auch dies gemieden werden.
Im Taxi ists was anderes … da fährt man ebend nicht selbst sondern läßt sich fahren … daher ist Waze im Taxi nutzbar.
Mit dem Fahrrad oder zu Fuß sollten auf jeden Fall keine normalen Straßen abgegangen/gefahren werden, da man hier, selbst wenn man sich an Abbiegeregeln etc hällt, die Geschwindigkeitswerte für die Straßen verhunzt und laufend zäflüssigen Verkehr oder Stau produziert.
Möchte man, abseits der normalen Straßen, Fußwege, Radwege oder Feldwege die nicht mit dem Auto befahren werden dürfen, in die Karte eintragen, ist das Abfahren mit dem Fahrrad schon eine Lösung…
Macht es Sinn? Nicht wirklich. Auf dem Wege läßt sich zwar die Karte wunderbar ergänzen, Fußwege lassen sich ja problemlos eintragen … aber Sinn macht es keinen, da Waze bisher nur für Autos gedacht ist, und man mit dem Auto ebend solche Wege nicht befahren darf.
Im Zug?
Theoretisch wäre es auch möglich, Waze im Zug mitlaufen zu lassen. Schienen lassen sich in Waze als Railroad anlegen, wenn man dann noch die Bahnhöfe entsprechend einträgt, könnte man im Zug sehen, wo man ist und wann man am Ziel ankommt … soweit die Theorie …
Jedoch, außer dem Problem, das Waze eben (bisher) nur für Autofahrer gedacht ist, kommt noch, das Railroads in der Karte gar nicht angezeigt werden. Ich habe mal versuchsweise in der Karte ein Stück Schienen eingetragen, aber außer im Karteneditor sind diese nirgends zu sehen. Daher macht das einpflegen der Zugstrecken nicht wirklich Sinn.
Meine Meinung:
Abseits normaler Straßen verlaufende Fuß-/Radwege oder Feldwege die nicht mit dem Auto befahren werden dürfen, können (wenn richtig in der Karte eingepflegt) nicht annavigiert werden … man wird jedoch korrekt angezeigt, wenn man sich auf solchen Wegen bewegt.
Das Einpflegen solcher Wege macht jedoch nur in so weit Sinn, das man auch mit Waze unterwegs sich schnell mal orientieren kann, und da nicht immer auf Google Maps oder dergleichen ausweichen muß … nur muß man, wenn man dies so nutzt, drauf achten, Waze abzuschalten, wenn man zu Fuß oder mit Rad auf normalen Straßen unterwegs ist.
Das Eintragen der Gleisstrecken beim Zugfahren mag ganz nett sein … auch hilft es teils bei der Orientierung, wenn man Gleise und Bahnhöfe sehen kann … das Problem ist nur, das Waze die Gleise nicht angezeigt werden, und POIs (in dem Fall POI vom Bahnhof) sich nicht annavigieren lassen. Daher macht es zumindest derzeit noch keinen Sinn, Gleise einzutragen.
Fazit:
Wer weiß was die Zukunft von Waze noch bringt.
Andererseits, wenn man sieht, welch wichtigen Punkte (laufend seit Monaten im Forum angesprochen) immer noch offen sind, ist es fraglich, ob es mal Erweiterungen für Fußgänger oder Radfahrer geben wird…
Aktuell ist aber erstmal wichtig, das die vorhandenen Straßen gepflegt werden. Es gibt noch so viele Stellen in Deutschland, wo die Straßen nicht benannt sind, teils gar Straßen komplett fehlen … diese sollten erst einmal eingepflegt werden. Wie gesagt, im derzeitigen Stand ist Waze nur für Autofahrer gedacht …
Zum Thema Geschwindigkeiten:
Hier sollte von Waze auch unbedingt eine Option dazu kommen, das man im Client einstellen kann, ob man mit einem PKW oder LKW unterwegs ist.
Grund: Zum einen ist ein PKW, gerade auf Autobahnen, viel schneller unterwegs als LKWs … Zum anderen gibt es Straßen, die man zwar mit dem PKW, nicht aber mit einem LKW befahren darf.
Solange waze für Autofahrer gedacht ist, sollte es im eigenem und allgemeinem Sinne auch so genutzt werden.
Waze könnte Modi einführen ala “Bahnmodus”, Fußgänger/Fahrradmodus", etc. Waze greift dann nicht mehr auf Strassen zu und meldet staus sondern müsste auf einen Schienennetz bzw. Fußgänger/Fahrradwege zugreifen. So könnte man das Schienennetz zum Beispiel auch recht gut einpflegen. Nei Stopps im zug wird gefragt ob man sich an einerm Bahnhof/Haltestelle befindet. Bejat man dies, kann man diesen eintragen und er wird als POI ins System übernommen.
Alles Zukunftsmusik, mögliche sollte dies aber in Zukunft sein, sofern Waze interesse daran hätte auch auf die Zugfahrer etc. einzugehen. Zusammen mit der Deutschen Bahn könnte man dann die Fahrpläne abgreifen und waze checkt, ob ein Zug verspätung hat. So kann ein Bahnfahrer über waze sehen, ob sein verbindungszug verspätung hat.
Naja, ich glaube ich habe zu wenig schlaf gehabt die Nacht ^^
Wichtig wäre erstmal, das man in Waze einstellen kann, ob man mit PKW oder LKW unterwegs ist …
Entsprechend müßte dann auch ne Einstellung her, ob eine Straße mit LKW befahren werden darf oder nicht …
Auf längere Sicht sollte sich Waze aber Gedanken machen, auch zumindest Navi für Fußgänger und Radfahrer einzuführen … die meisten anderen Navis beherschen solche Funktionen …
Und wenn man per Rad oder zu Fuß immer ein anderes Navi nutzen muß, kanns passieren, das man irgendwann ganz dort bleibt.
Die erwähnten Funktionen für Zugfahrten … vielleicht gar noch erweitert für Bus, Tram/S-Bahn … hätte einen echten Mehrwert … das wäre vielleicht etwas für die Zukunft, sobald alles immo wichtige umgesetzt wurde…