gelöscht da unpassend
Wieder mal toll das Infos aus der Beta veröffentlicht werden :roll:
Ist das laut diesem Link geheim ?
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Nein, aber alles was Beta betrifft ist confidential.
Also sieh es wie ein Leak an 
Aber kannst du als nicht-Beta-User ja nicht wissen 
Beta IST geheim. Alles was irgendwo außerhalb der offiziellen Beta Foren gesichtet wird ist geleaked und somit nicht erlaubt. Sollte jemand erwischt werden wird er gesperrt. Zu Recht.
Ich kann auch alles wieder löschen
Gesendet von meinem Moto G Play mit Tapatalk
Alles ist weg, aber der Thread kann stehen bleiben, gibt auch offizielles interessantes englischsprachiges von Waze
Soll kein Vorwurf gegen dich sein. Kannst ja nix dafür Aber Waze weist immer wieder drauf hin nichts zu veröffentlichen. Einige wollen es aber nicht verstehen.
dann werde ich mal verlinken, wie weit die Amerikaner mit Waze schon sind
https://www.engadget.com/2017/06/05/waze-accident-data-first-responders/
Steht dort nicht geschrieben, aber wie Stefan schon sagte, ja. Wobei Geheim ist es eigentlich schon lange nicht mehr :roll:
Ich meine, die meisten von euch werden sowieso alles schon wissen, aber interessantes von Waze zu verlinken - auch nicht von Deutschland, wäre doch keine schlechte Idee. Man kann sich zwar viel ergoogeln , das Forum selbst kann auch information bieten. Wenn die Info nicht passt, kann man ja alles besprechen
Chip schreibt auch mal einen Artikel über Waze
Ist die Frage, ob das so missverständlich schon von Waze ausgesendet wird oder ob das erst von Chip falsch geschrieben wurde:
die Spracheingabe für Meldungen und Zielsuche funktioniert auf Deutsch ja schon lange, nur halt mit der alten ASR engine. Die neue wird schon ein paar neue Funktionen haben, aber aus dem Artikel versteht man es so, dass das auf Deutsch derzeit noch überhaupt nicht geht, und das ist falsch
Die haben länderspezifisch Recht - in Deutschland wurde die alte ASR-Engine irgendwann wegen buggy wieder abgeschaltet. In Österreich wohl nicht mit
Aso, das war mir nicht bekannt. Ich bin davon ausgegangen, dass es zumindest in allen als deutschsprachig zählenden Ländern einheitlich wäre.
So war es auch gedacht. Nur wenn ihr zufrieden seid, sollten wir das beim Staff nicht thematisieren
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Stiftung Warentest - vor ein paar Jahren haben die schon mal bewertet. Interessant: Diesmal ist die Navigationsleistung von Waze deutlich besser bewertet worden als beim letzten Mal. Damals lag ein hoher Anteil auf Fußgängernavigation (auf Nachfrage: Die “letzte Meile” war ihnen wichtig), etwas das bei Waze einfach nicht abgedeckt ist.
Völlig unverständlich ist mir, wie sie bei der Navigationsleistung unter Android und iOS unterschiedliche Noten herausbekommen - die Funktion ist serverbasiert und hat keinen Unterschied zwischen den Betriebssystemen der Handies. Dass Google Maps hier deutlich besser abschneidet, dürfte wieder am Thema Fußgängernavigation liegen.
Das Thema Datenverbrauch ist für mein Empfinden überbewertet - die Mobilfunktarife haben immer mehr Inklusivvolumen. Bei meinem Privathandy zahle ich monatlich 10 Euro für 1,5GB LTE und 100 Minuten/SMS. Das geht sogar noch günstiger, wenn man bereit ist auf LTE oder D-Netz zu verzichten. Der Testaufbau ist leider intransparent, aber ich vermute dass sie aufgrund ihrer Testmethode keinen Gewinn durch das Tile-Caching hatten, das Waze macht. Als Pendler wird ja nicht jeden Tag die ganze Strecke neu geladen, sondern unveränderte Kacheln aus dem Cache wiederverwendet. Auch hier gilt: Da die Funktionalität der Android- und iOS-App gleich sind, kann ich nicht verstehen wie da Noten von 3,7 und 5,5 zustandekommen.
Insgesamt ist mir komplett unklar wie getestet wurde, daher sehe ich den Test für mich nicht als aussagekräftig an. Was macht eine gute Navigation aus, die Frage ist hier zentral, und die beantworten sie nicht.
Ich habe das gleiche Thema vor einiger Zeit mit Stiftung Warentest und dem Thema Mähroboter erlebt. Dort war das Ergebnis: Im Punkt Sicherheit alle schlecht, weil in einem definierten Testszenario der Roboter mittig auf einen Schuh fahren konnte, wenn man ihn von Hand darauf ausrichtete. Viele Hersteller konstruieren aber so, dass a) Die Messer möglichst weit von der Gehäusekante weg sind, b) bereits leichte Berührungen des Gehäuses zum Stoppen führen, c) die Zeitprogrammierung flexibel ist um die Nichtspielzeiten möglichst auszunutzen. All diese Dinge wurden nicht betrachtet. Zudem fanden sich im Test “Exoten” wieder, während die gängigsten Modelle aus dem Baumarkt nicht getestet wurden.
Trotzdem: Wenn der Test kommt, zahlt man obwohl man weiß dass man hinterher enttäuscht ist. Die machen alles richtig
Stiftung Warentest würde auch von einem beliebigen Automodell die Benzin- und Dieselvariante testen und dann herausfinden, beim Benziner wäre der Innenraum viel kleiner