Zarządzanie zamknięciami dróg w Waze

Zarządzanie zamknięciami dróg w Waze

Zamknięcia dróg są bardzo ważne dla kierowców korzystających z Waze. Badania wykazały, że informacje o zamknięciach dróg są jedną z najistotniejszych funkcji dla użytkowników aplikacji nawigacyjnych takich jak Waze.

Waze pozyskuje informacje o zamknięciach dróg z różnych źródeł, w tym od Was, czyli: naszej społeczności edytorów, partnerów Waze, zespołu operacyjnego Waze, zgłoszeń użytkowników z aplikacji, automatycznego wykrywania przez Waze oraz danych geograficznych.
Waze posiada mechanizm ciągłej weryfikacji zamknięć i zawiesza je, jeśli uzna, że dane zamknięcie już nie obowiązuje.

Pamiętaj, że poziomy blokad dla zdarzeń drogowych i zamknięć różnią się w zależności od kraju. W razie pytań skontaktuj się ze swoim menedżerem społeczności.

Jak Waze ustala, kiedy drogi są zamknięte?

Waze otrzymuje informacje o zamknięciach z wielu źródeł:

  • Edytorzy społecznościowi: mogą tworzyć zamknięcia za pomocą WME (Waze Map Editor).
  • Partnerzy Waze: przesyłają informacje o zamknięciach przez narzędzia i kanały partnerskie.
  • Zespół operacyjny Waze: zespół ds. zamknięć pozyskuje i dodaje informacje o zamknięciach w WME.
  • Treści generowane przez użytkowników (UGC): kierowcy Waze mogą zgłaszać zamknięcia w aplikacji.
  • Automatyczne wykrywanie Waze: system automatycznie wykrywa zamknięcia.
  • Zamknięcia geograficzne: pochodzą z danych geograficznych (zamknięcia autodetekcyjne pod nazwą użytkownika „GeoClosures”, zamknięcia zespołu operacyjnego pod nazwą „GeoRoadClosures”).

Statusy zamknięć w WME:

  • Nierozpoczęte: czas rozpoczęcia zamknięcia jest w przyszłości, zamknięcie nie jest aktywne.
  • Aktywne: czas rozpoczęcia minął, czas zakończenia nie nadszedł, zamknięcie jest aktywne (blokuje odcinek w trasie, widoczne dla użytkowników).
  • Zawieszone: czas rozpoczęcia minął, czas zakończenia nie nadszedł, ale zamknięcie jest zawieszone (nie blokuje odcinka w trasie), ponieważ wykryto ruch na tym odcinku. Zamknięcia oznaczone jako „HOV Permanent” nie mogą być zawieszane.
  • Zakończone: czas zakończenia minął, zamknięcie nie jest aktywne, ale w WME jest widoczne jeszcze przez tydzień.
  • Wcześniej zakończony: zamknięcie zostało usunięte przed czasem zakończenia lub nakładało się na inne aktywne zamknięcie na tym samym odcinku, kierunku i czasie.
  • Nieznany: system napotkał błąd przy określaniu statusu zamknięcia – takie przypadki należy zgłaszać.

Priorytety i logika aktywacji zamknięć:

Gdy kilka zamknięć nakłada się na ten sam odcinek, Waze musi zdecydować, które zamknięcie aktywować.

  • Jeśli to samo zamknięcie zgłoszono z różnych źródeł, aktywowane jest najnowsze zamknięcie niepochodzące od użytkowników (non-UGC).
  • Priorytet mają zamknięcia niepochodzące od użytkowników, ponieważ UGC są mniej wiarygodne i zawsze usuwane, gdy kolidują z innym zamknięciem.

Przykłady konfliktów i aktywacji zamknięć:

  • Jeśli partner zgłosi zamknięcie nakładające się na pierwszą połowę zamknięcia edytora, partner zostanie aktywowany wcześniej, ale zamknięcie edytora zakończy zamknięcie partnera i otrzyma priorytet.
  • Jeśli partner zgłosi zamknięcie nakładające się na drugą połowę zamknięcia edytora, zamknięcie edytora zostanie aktywowane jako pierwsze, potem zamknięcie partnera otrzyma priorytet, a zamknięcie edytora zostanie zakończony wcześniej.
  • Jeśli partner zgłosi zamknięcie całkowicie nakładające się na edytorskie, zamknięcie partnera zostanie aktywowane pierwsze, potem zamknięcie edytora otrzyma priorytet, a po zakończeniu zamknięcia edytora, zamknięcie partnera zostanie ponownie aktywowane.
  • Jeśli partner zgłosi zamknięcie w czasie trwania zamknięcia edytora, partner otrzyma priorytet na czas swojego zamknięcia, a potem zamknięcie edytora zostanie reaktywowane.

Co się dzieje, gdy edytor usuwa automatycznie wykryte zamknięcia?

Usunięcie automatycznie wykrytego zamknięcia przez edytora powoduje jego usunięcie z systemu (przestaje wpływać na trasę i nie jest widoczne dla użytkowników). Jeśli jednak sygnały drogowe nadal wskazują na zamknięcie, system może ponownie utworzyć automatycznie wykryte zamknięcie.

Logika zawieszania zamknięć:

Waze automatycznie zawiesza zamknięcie, gdy na zamkniętym odcinku pojawi się znacząca liczba pojazdów w krótkim czasie (np. na podstawie błędnych zjazdów lub przejazdów).
Zawieszone zamknięcie jest automatycznie reaktywowane, gdy ruch na odcinku jest bardzo mały.

Zamknięcia stałe:

Zamknięcia oznaczone jako „HOV” w WME nigdy nie są automatycznie zawieszane, dlatego należy ich ostrożnie używać.

Przykład monitorowania zamknięcia:

System będzie wielokrotnie sprawdzał ruch i może zawiesić lub cofnąć zamknięcie w planowanym okresie zamknięcia w zależności od warunków ruchu. Spójrzmy na przykład zamknięcia zaplanowanego od 19:00 do 22:00:

  • 19:00: Zamknięcie jest monitorowane. Jeśli jest ruch, czekamy na jego ustanie.
  • 19:15: Po 15 minutach bez ruchu zamknięcie staje się aktywne.
  • 20:30: Wykryto ruch, zamknięcie zostaje zawieszone.
  • 20:35: Brak ruchu w ostatnich 5 minutach, zamknięcie jest reaktywowane.
  • 22:00: Zamknięcie kończy się i jest usuwane z systemu.