Zasady ogólne
Właścicielem Waze jest firma Google Inc., która przykłada dużą wagę do przestrzegania praw autorskich. Dlatego edytorzy mogą korzystać wyłącznie z określonych źródeł danych – zarówno wewnętrznych (dostarczanych przez Waze), jak i zewnętrznych (dozwolonych na podstawie specjalnych licencji).
Źródła wewnętrzne:
- zdjęcia satelitarne (tzw. „podkład”),
- Google Street View (jeśli dostępne).
Źródła zewnętrzne dopuszczone w Polsce:
- Geoportal (geoportal.gov.pl), strona rządowa udostępniająca informacje publiczne – Waze posiada stosowną licencję
- Mapy Google (maps.google.pl) – również objęte licencją właściciela Waze,
- obserwacje własne – dane zebrane osobiście w terenie, bez korzystania z materiałów chronionych prawem autorskim.
Prawa autorskie
Wszystkie zmiany wprowadzone do mapy stają się własnością Waze. Dane te są podpisywane nickiem edytora, który je wprowadził, oprócz tego mogą być wykorzystywane także w innych usługach Google (np. w Mapach Google).
Użytkownicy mogą na własną rękę kontaktować się z lokalnymi urzędami i negocjować dostęp do zdjęć lotniczych, które mogłyby zostać wykorzystane w Waze. Należy jednak pamiętać, aby nie występować jako przedstawiciel Waze. Można to robić wyłącznie jako prywatna osoba, działająca we własnym imieniu i języku, wskazując na korzyści płynące z udostępnienia takich danych jako dobra publicznego.
Przykłady praktyczne
Przykład 1: Dodawanie istniejących dróg
Jeśli chcesz dodać lub poprawić drogi, które już istnieją w rzeczywistości, możesz korzystać z:
- podkładu satelitarnego w edytorze WME,
- narzędzia Google Street View.
Na tej podstawie możesz nanosić np. ograniczenia prędkości (znaki pionowe), pasy ruchu (znaki poziome) czy zjazdy.
Przykład 2: Remonty i tymczasowe zamknięcia
Gdy w mieście trwa remont, a Ty chcesz dodać odpowiednie blokady na mapie, możesz oprzeć się na:
- artykułach prasowych,
- komunikatach radiowych lub telewizyjnych,
- informacjach z wiarygodnych serwisów internetowych.
Ważne, by dane były aktualne i pochodziły ze sprawdzonych źródeł.
Przykład 3:
Jeśli nowa droga dopiero powstaje i nie ma jej jeszcze w widocznych źródłach satelitarnych:
- pojedź w teren, wykonaj obserwacje,
- opcjonalnie porozmawiaj (jako obywatel) z pracownikami budowy,
- nanieś trasę drogi i dodaj blokady, jeśli nie została jeszcze otwarta.
Skutki łamania zasad
Użycie niedozwolonych, zewnętrznych źródeł informacji objętych prawami autorskimi może spowodować poważne konsekwencje:
- cofnięcie wszystkich edycji dokonanych w danym obszarze lub kraju,
- trwałe usunięcie części lub całej mapy,
- konieczność rozpoczęcia edycji od nowa,
- ryzyko naruszenia regulaminu Waze i Google.
Przykład historyczny: Na początku drugiej dekady XXI wieku cała mapa Chile została usunięta, a edytorzy musieli odbudowywać ją od zera. Powodem było nieuprawnione korzystanie z danych objętych prawami autorskimi. Podobne sytuacje miały miejsce w innych krajach Ameryki Południowej.
Podsumowanie
Zawsze korzystaj z zatwierdzonych źródeł. W razie wątpliwości zapytaj bardziej doświadczonych edytorów, koordynatorów regionalnych lub zadaj pytanie na polskim Discordzie Waze. W ten sposób zadbasz o jakość i bezpieczeństwo mapy, a Twoje edycje będą trwałe i wartościowe.