y analizarlo con StreetView, no sé si se puede o no doblar en la intersección, miren antes del cruce, en ambos puntos, existe señalética en la vía, pintada de blanco, una gran flecha blanca que indica que se puede seguir derecho o doblar a la izquierda.
En este cruce no hay semáforo, pero pasando el cruce existe una señalética de no doblar a la izquierda, ojo, que es pasado el cruce.
Al respecto ¿se puede o no doblar?
Esto es lo que me tiene en duda si se permite el giro o no, como muestra el UR automático…
(Según yo se puede, el letrero prohíbe después del cruce)
Por lo que veo no se puede doblar a mano izda en ninguno de los sentidos. Y es por eso que los usuarios no siguen la indicación de Waze de girar a la izda.
Bloquee ambos giros.
Eso en principio, por lo “supuesto”, pero tengo la duda por la flecha en la vía que dice que por esa se puede doblar (fíjate antes del cruce), y que dice la ley del transito por la señalética que prohibe el giro a la izquierda, pero que está despues del cruce, por lo que entiendo la prohibición o lo que diga una señal es para “después” de esta…
Voy por el tema “legal”, porque yo tampoco doblo estando así solo por las dudas…
En la ley del transito no dice si la señal debe estar “antes” o “después” de la calle que se aplica, es mas de sentido común, de hecho hay calles que lo indican: antes, despues, y algunas ambas. Yo por mi parte nunca me dejaría llevar por la flecha que aparece en la vía :shock: ya que debe ser lo ultimo en actualizarse en algún cambio de restricciones.
En cuanto a la posicion de la señalizacion que señalas, creo que la pusieron atras para que no tapara la vision del conductor al paso de peatones que hay ahí.
Estimado Gaspar,
Efectivamente por el lado “legal” el letrero está mal instalado y no tiene validez para ese cruce.
El problema que hay que explicárselo al estimado funcionario policial que no siempre tiene la disposición ni paciencia para escuchar. Por eso, te mandan a hablar con el Juez de Policía Local (“Dígaselo al Juez, no a mi” lo han escuchado ?), quien no está acostumbrado a que lleguen ciudadanos informados a exigir sus derechos y no solo a ser multados por las supuestas infracciones que dan por sentadas.
Los letreros fueron instalados al revés, deberían estar instalados girados a 180 grados enfrentando los vehículos antes del cruce. El contratista que los instaló, los puso al revés y nadie se dio cuenta al recibir el trabajo. Corresponde hacer la denuncia al Departamento de Tránsito Municipal.
Estimado Hernán,
La ley es clara, los letreros tienen validez después de cruzarlos. Sino imagínate como se harían millonarias las municipalidades pasando partes por no respetar la velocidad del letrero “que viene” más adelante.
Estrictamente aquí hay una incompatibilidad de la señalización y si a mi me quisieran pasar un parte por virar aquí, lo único que lograría el funcionario municipal o policial es ser procesado por incumplimiento del artículo 193 de la ley 18.290 (Ley de tránsito). Pero para eso hay que saber cuales son tus derechos y no sólo tus obligaciones y disponer de tiempo y paciencia por toneladas para seguir todos los pasos legales para hacerlo. Es muy engorroso y más costoso que pagar la multa.
Espero haber sido claro en las explicaciones.
Al final de todo, es mejor prevenir que curar. Si puedo virar en otro lado, mejor. Me ahorro un montón de pérdida de tiempo en Carabineros, Dirección de Tránsito y Tribunales que aunque termine teniendo la razón, el mal rato y las horas dedicadas a probar mis derechos y las situaciones ilegales, prefiero demorarme 2 minutos más para dar vuelta a la manzana y evitarme todo el mal rato.
Ahora quedé super claro, muchas gracias Fernando por la aclaración, en una de esas comunico a dirección de transito en Osorno este problema, pero primero voy a darme una vuelta por ese cruce si está así todavía… no valla a ser que ya lo arreglaron.
Obviamente los letreros de velocidad se deben respetar después de pasarlos, yo solo le hago ver al amigo que en cuanto a letreros de prohibición de giro existe una ambigüedad tremenda, sobre todo en santiago, donde están puestos algunos antes, después, e incluso antes y después. Ejemplos hay muchos y como tu dices es mejor abstenerse ante la duda, porque lo peor es tener que explicarle a un juez, y como dices los carabineros o inspectores no son muy buenos para las explicaciones. :lol:
Viniendo desde Gerónimo de alderete de poniente a oriente tiene un letrero que indica que no se puede girar a la izquierda en el corredor de “solo buses”, pero si por la vía de uso particular, en este caso ambos letreros de no virar están después del corredor y no “antes”, estos son los casos de ambigüedad que le indicaba a Fernando antes, de hecho en esta esquina pasa exactamente lo mismo en el sentido contrario, desde años ha sido igual (de hecho waze enruta siempre usando esos giros). Lineas de colectivos y micros la usan todos los dias, de hecho ese semáforo da la verde primero a un lado, y luego al otro para que no se crucen.
Mismo caso que el anterior donde están “cambiados” los letreros, pero en todo caso, creo que falta una vía ahí, “además” de la línea del metro falta una del transantiago… que es la que realmente señalizan los letreros mal puestos… (eso creo…)
