Pessoal,
Estou enganado ou o Waze ainda não atualizou o mapa internacional, que estava previsto inicialmente para 26/8/12 e depois para 29/8/12???
Enviado de Galaxy SIII!
Nada ainda 
Também estou aguardando, ansioso. 
Como não tem nada no Facebook, Twitter ou página oficial de status do aplicativo (além claro de não ter notado algumas mudanças), acredito que ainda esteja com atraso.
Vamos aguardar ansiosamente.
Abraços,
Jenner,
Vai se acostumando!!!
O pessoal do waze tem um pouquinho de dificuldade em obedecer prazos… 
Vlad Pierami
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Quando falam, mapa internacional, diz respeito também ao brasil?
;X~~ Eta dúvida boba
Si!
A princípio sai amanhã, mas já viu né… o backlog deles tá gigante
Sim. O mapa Internacional inclui o Brasil. E já está atualizado nesta manhã!
Jenner, engenheiro ITA/AER-87
Oba!!!
Hoje já consegui obter 3 rotas para meu destino, teste de baixar Highway para Primary dentro da cidade. A rota é pequena, casa <-> colégio do filhote.
noticia boa! Espero que tenhamos mais confirmações de que estamos no caminho certo.
Enviado por celular.
E foi até o dia 19 mesmo! Já tem muita coisa pra atualizar de novo! rs
Tenho agora um antes e um depois.
O antes o Waze sempre me roteava para dentro da via completamente engarrafada e não me dava opções de fuga, única rota.
(unavailable attachment: Screenshot_2012-08-29-11-40-59.png)
No depois, o Waze hoje me deu opções de rota CASA->TRABALHO e como a antiga Highway estava engarrafada ele me deu como opção de rota um outra muitooooooo melhor.
(unavailable attachment: Screenshot_2012-09-03-12-30-56.png)
Realmente já estou bem inclinado a acabar com todas as Highways de dentro das áreas urbanas das cidades.
Muita mesmo!
Se tu conseguir outra screen dessa com um bando de gente travado e você sozinho e feliz na rua ao lado, manda pro Waze que eles publicam! =)
Em regiões que tem opções isso é muito bom. Infelizmente há muitos locais que ficamos travados sem opções. =(
Pessoal,
O banco de dados históricos de velocidade das vias é atualizado junto com a atualização de mapa. Isso explica o fato de as rotas melhorarem, além das mudanças de mapa em si. Pela versão conhecida do código do Waze, não há um privilégio para HIGHWAYS, desde que o sistema crie uma base de dados históricos de velocidade para as vias. Temos que continuar a melhorar os mapas:
- Classificação consistente, com tipos de vias adequadas ao perfil de velocidade de casa via.
- Rede de vias superiores a STREETS bem interconectada, pois o Waze penaliza o uso de vias locais (STREETS) em percursos longos.
- Não apagar segmentos de vias quando formos fazer edições. O sistema se auto regula cada vez melhor através dos dados coletados dia usuários.
Jenner, engenheiro ITA/AER-87
Muito bom Jenner.
Estes são procedimentos que ajudam a toda a comunidade!
Abraços,
Minha sugestão é usar MAJOR HIGHWAYS apenas em vias onde a velocidade média em condições normais de tráfego, incluindo tempo perdido em cruzamentos, seja em torno de 75km/h. Não devemos nos preocupar com o número de faixas da via, mas sim com a velocidade média da via.
Na cidade de SP, MAJOR HIGHWAY é a pista expressa da Marginal do Tietê e Pinheiros. Como as vias expressas das Marginais se conectam com importantes FREEWAYS, elas podem ser FREEWAY também.
MINOR HIGHWAYS são as pistas central e lateral das marginais, com 65km/h. As avenidas 23 de Maio com Rubem Berta, podem ser MINOR HIGHWAYS.
O resto de SP é quase todo formado por PRIMARY STREETS (incluindo as grandes avenidas com cruzamentos em nível e ruas que servem de alternativa de tráfego) e STREETS para o trânsito realmente local.
Jenner, engenheiro ITA/AER-87
Jenner,
Gostaria apenas de adicionar mais alguns pontos.
- Aqui em SSA tem a maior comunidade Waze por metro quadrado. O histórico sempre existiu, você pode conferir o histórico no Cartouche; world.waze.com/cartouche_old/
- O teste foi dividido em 3 tempos, 3 compilações de mapa; original, troca, destroca (volta ao original);
- Você está esquecendo da parte de pesos. 2km em uma Major é muito melhor que 3 em Primary, coloca isso em mente. Você pode testar os pesos das vias fazendo pequenas simulações de rota pelo livemap;
Eu sei que isso é coisa de qualquer pessoa “normal”, sempre questionar para poder entender. Tudo que você continua repetindo nós já conhecemos e também já sabemos que a cada 6 meses vai aparecer outro wazer trazendo novamente os mesmos questionamentos e dúvidas. A cada 6 meses acontece um novo consenso. Estou parecendo “mãe dina”. :lol:
Realmente, onde está o problema? Parece que realmente já estamos concordando em quase tudo. Gostaria de conversar melhor por chat? Já mandei um pedido pelo gtalk (andre at felicio.com.br).
Já acho que não deveríamos nos preocupar com a velocidade, deixa isso para o algoritmo do Waze.
Agora você está querendo voltar as Highways para dentro da cidade onde não é rodovia, descordo totalmente. Não sou AM de SP, se acham que a cidade merece isso…
Você continua a fazer afirmações sem nenhum sentido e vindo com experiência Waze 0 (zero). Por que você não aceita o que já sabemos a tempos e questiona os pontos que discorda? Questionar tudo está se mostrando muito fácil.
Eu acho que já vi esse filme todo antes.
Daqui a pouco o cara vai citar Dijkstra. Fica só esperando… :lol:
auheauehauea :lol: :lol: bem lembrado… :lol:
Realmente esta estória se repete de 6 em 6 meses. Daqui a pouco aparece outro e começa tudo novamente. :mrgreen: