Siguiendo lo dicho por andrcondon en este post, propongo que donde haya un peaje:
1.- La zona donde haya un peaje, que el peaje tenga su propio segmento
2.- Qué el segmento sea marcado como de peaje (tool road)
3.- El tipo de este nuevo segmento sea del mismo tipo que los segmentos que une
Voto a favor.
Argumentos: Por un lado el cálculo de velocidad, y por otro que un viaje que implique pasar por parte de una ruta con peaje, pero NO por el peaje, no se indique erróneamente que hay peajes en el camino.
Estoy de acuerdo, no había entendido en principio lo que decía Andrés con “intersección”, pero suena lógico hacerlo para no afectar los promedios de la ruta
Se me ocurrió algo, y como no estoy muy despierto hoy, lo tiro acá para ver que dicen los demás…
Si al segmento del peaje le cambiamos el nombre, podría servir para saber de antemano la distancia que falta hasta el mismo, no?
Por ej.
RUTA INTERBALNEARIA -------- PEAJE SOLÍS ----------- RUTA INTERBALNEARIA
Cual seria la idea? En la zona del peaje se esta colocando un landmark de peaje para que se pueda ver.
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El Landmark lo ves cuando te estás acercando, o sea que ya viste 300 carteles indicando que hay un peaje antes, la idea es saber que a 30, 50, o 100Km (si es que no hay un cambio antes), hay un peaje.
Si la idea es saber si vas o no a pasar por un peaje, te lo muestra cuando traza la ruta.
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La idea es saber la distancia que falta
Me temo que no funcionaría. Si no hay que doblar (o cualquier otra indicación) no te avisa que cambia el nombre de la calle.
Por ejemplo, saliendo de punta del este, la siguiente indicación es la rotonda de Av. de las Américas.
Saludos
Pero eso porque no cambia el nombre de la calle, no?
Porque no hay una nueva instrucción. Si la instrucción es doblar ahí si te avisa, de lo contrario no. Eso lo podes ver en montevideo en la rambla y Coimbra.
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De acá a que maneje por la rambla de Mdeo, no existe más Waze 
Vos decís entonces que en la app no te aparece la distancia que falta para la calle con el nuevo nombre, aunque no haya que doblar?
Cambia. Pasas de la Ruta Interbalnearia a la 101
Pero si ni temes que girar, Waze no te va a decir a 1km siga de largo por peaje
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El único caso en que el TTS te indica “continúe por…” es cuando tomas una rotonda y la salida que tenes que tomar es la opuesta (en linea recta). Osea cuando recorres media circunferencia.
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Copio y pego segmento de post de Calopez78 en el foro de colombia.
La opción 3 que describe es separar el peaje en varios tramos con ángulos entre 30 y 44 grados para que el TTS indique “a xxx metros manténgase a la izq/der en zzzzz” donde zzzzz es el nombre del segmento que se debería denominar “Peaje en Ruta#”
Mi opinión es:
Saludos desde Colombia colegas. Me parece enteder que prefieren que los peajes no sean anunciados con mi “formula macabra”.
Solo por curiosidad, puedo preguntar, fue que lograron una alternativa o no necesitan que se anuncien?
Saludos!
La solución es buena, sin embargo puede generar confusión en los usuarios al ir llegando. Aún se está en votación, pero todo indica que sólo haremos los puntos anteriores.
El usuario recibirá las notificaciones correspondientes en los avisos de la ruta.
Gracias de todas formas. Las decisiones se toman seguinos expresado y luego de unos días de inactividad.
Saludos
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Yo preferiría la solución de separar las vías y que se anuncie en el cliente, pero en realidad a lo que yo apuntaba antes era a que el anuncio fuera visual… “A 23KM PEAJE”, algo así.
Eso creo que no se puede. Se podría presentar.
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