Oi,
Quem é de Brasília sabe que algumas vias ficam abertas no sentido contrário em horários específicos.
Minha dúvida é sobre a necessidade de edição de uma via que fica aberta em determinados momentos. Onde trabalho, no final da Asa Norte, minha empresa abre um portão de 7:30 às 8:30 e de 17:00 às 18:00. Como o app aprende as rotas automaticamente, se eu passar pela via às 09:00 ele exibe a rota por aquela via que está “fechada” (sem saída). Logo, só quem é da empresa sabe desse atalho.
O que fazer nesse caso? Deixa como está? não ligas as vias?
Obrigado.
Olá
No Waze ainda não foi implementado a restrição de horários de vias, como no seu exemplo ou como para mudança de direção.
Caso seja importante isso, tenta um paliativo. Segue uma sugestão: essa via que tem restrição de horário, deixa-a conectada, mas como Private Road e deixe a via principal, interna da empresa, como Street, mas desde que essa Street termine no estacionamento, por exemplo. Não deixe ela voltando para fora da empresa, para evitar que o Waze faça rota por dentro da empresa, para aqueles que não tem como destino a empresa, ou seja, a Street tem que ficar entre Privates Roads ou terminando em algum local. Com isso, a rota dos wazers, que conhece o atalho, passará na rua com restrição, pois o waze salva o caminho e o horário preferencial e os outros, serão roteados pela street até o local que vc indicar, normalmente o estacionamento.
O Waze só irá usar a Private Road como rota, se for a única disponível. Entretanto, como vc dará uma rota alternativa pela Street, os outros não pegarão o atalho, sendo que, com o tempo, esses “outros”, quando souberem do horário de restrição, com o tempo, passarão a ser roteados, também, por lá.
Acho que isso funcionaria bem.
Vlw!
Me perdi. :lol: :lol: :lol:
Vou revisar :lol: :lol:
canetafina, resumindo… é pra colocar todas as vias após o portão e guaritas (parte interna) como private road? Abs.
Vias internas, que sejam exclusivas de uma empresa ou condomínio, por exemplo, devem ficar como Private Roads. Isso vc já pode executar, mude tudo para Private após o portão (parte interna).
Entretanto, a explicação acima, tava com sono :lol: , foi um paliativo para resolver uma restrição de horário de uma via de atalho, informado por vc, por isso falei em manter uma street para ser rota principal dentro da empresa e blá blá blá 
.
Agora, se vc deixar tudo como Private, mexa na permissão da “via de atalho” para que o wazer não faça rota por lá.
Faria assim, talvez seja irrelevante ter rotas na empresa.
Entendeu?
Agora ficou mais claro. Então, seria interessante apenas mexer no “atalho” como private e deixar as internas como street para rotear, por exemplo, os visitante corretamente. Outro dia minha irmã subiu na contramão e o guarda me chamou atenção que poderia ter causado um acidente. Vou fazer esse teste. Obrigado. Valeu pela ajuda.
Exatamente isso
ih, Alex. Este é mais ou menos o mesmo problema da estrutural. Uma funcionalidade do Waze está sendo desenvolvida para contornar este problema mas so deve ser implantada dentro de uns 4 meses.
Dentro sua empresa deixe as vias internas como privadas. Desta forma, so será roteado para dentro da empresa é quem tiver como destino uma determinada rua dentro da empresa.
Que utiliza estas vias com frequencia e sabe do atalho tambem sabe que, por enquanto, nao deve obedecer ao Waze se ele fizer o roteamento fora do horario de abertura do portao. Quem nao é de lá e o Waze ainda nao aprendeu o caminho dos portoes vai ter que aprender o horario dos portoes. Infelizmente é assim.
Se deixar as vias ligadas nao representar nenhum risco como este da sua irma pegando a contramao, entao deixe elas ligadas para nao matar uma possivel rota.
Abraço,
Carlos.
Após ler todo histórico des post, ainda não entendi direito a questão… :?
Alex,
Esta abertura de portão permite a não funcionarios cruzarem por dentro da mesma para escapar do transito somente em horarios especificos? é isso?
Se for desta maneira eu deixaria todas as vias internas da empresa como private roads, para que o waze nao crie rotas por ela, a menos que seu destino seja ela.
Assim, pessoas não autorizadas e sem conhecimentos das restrições de horario não seriam pegas de surpresa.
Concordo com Vlad. Esta seria a melhor solução.
Abraços,
Então, a questão é que se tudo ficar como private internamente, na via do atalho (portão), que é somente para empregados em horários específicos e desemboca numa street, a rota indicará aquela via para todos (caso aquela rota seja a escolhida pelo usuário). Isso porque aqui dentro existem 3 saídas, sendo 2 com guarita que serve tanto para empregados como para visitantes. A 3 saída do portão mencionado somente para empregados.
Ontem teve atualização dos mapas e deu certo deixar somente essa via como private. Tanto vindo de fora como saindo, o waze não considera aquela via. Logo, apenas os empregados que tem waze ou não sairão pelo portão (via private).
Se eu deixar tudo como private, o waze vai continuar jogando os visitante para aquela saída que não existe (para o visitante).
Descomplicou? É isso mesmo?
Sim, eu tinha entendido isso, pois é uma situação específica. Entretanto, na street, evite que o waze faça rota por dentro da empresa para aqueles que não tem como destino a empresa. Até expliquei um paliativo para isso, meio complicado :mrgreen: , não sei se entendeu, mas acho que sim 
Entendi, também, que só quem circula na empresa são os empregados e os visitantes.
Lembrando que o importante na edição é que tudo fique o mais simples possível com funcionalidade.
Abraço.