Sprawdzając drogę na wyjazd natrafiłem na “dziurę”. Proszę o dorysowanie ronda - do zasięgu brakło “paru” kilometrów https://www.waze.com/pl/editor/?env=row&lon=16.94866&lat=51.04175&layers=389&zoom=5 .
Podejrzewam, że ktoś się bawił mapą?
Jakiś pierwszo-poziomowy edytor to usunął?
Jak ruszył DK, z blokadą na 3+?
Dziwnie to wygląda, ale ja się na tym terenie nie znał. U mnie tacy nie grasują na razie 
Moim zdaniem rondo było bez blokady. Innej możliwości nie ma, aby zniknęło. Po prostu trzeba dorysować i dać blokadę, a u mnie brakło zasięgo. Masz szczęście, że u Ciebie takich nie ma, bo w Cz-wie dość długą prawie całą ulicę musiałem poprawiać. Ważne, że można doprowadzić do stanu używalności.
Na tych dwóch jest jedyneczka:
https://www.waze.com/pl/editor/?env=row&lon=16.94905&lat=51.04171&layers=389&zoom=6&segments=262477842,262476857
Zaktualizowane przez: EdwardChmielewski(1)
4.10
Może ktoś, kto ma zasięg dorysuje to rondo, bo wyjazd już mam blisko. Z takich między innymi powodów moim zdaniem ważniejsze drogi i w miastach powinny być pozakładane blokady na wyższe poziomy.
Zgadzam się z przedmówcą - wielokrotnie o to postulowałem, ale większość nie chciała tłumacząc, że młodzi się zniechęcą nie mogąc podłączyć uliczek dojazdowych z racji blokady na wyższym niż mają poziomie. Ostatni trochę edytowałem po Polsce (DW) i w wielu miejscach, gdzie już wcześniej była przejezdność trafiałem na rozpięcia (z nakładką, tak że niewidoczne na pierwszy rzut oka). Najbardziej się “wzruszyłem” kiedy zniknął mi dojazd do domu - wtedy też trochę poblokowałem swoje królestwo.
Moim zdaniem DK powinniśmy podnieść do “4”, DW to co najmniej “3” (w ostatnim okresie nadano kupę nowych AM-ów bardzo na wyrost, też trafiałem edycje osób z 3 - świeże tak że sądzę, że już po nadaniu AM - lekko mówiąc infantylne), wtyczki powinny być dostępne dopiero od poziomu AM (którego osiągnięcia powinny być sprawdzone przed nominacją), o czym już nieraz pisałem ja wtyczek nie używam i wydaje mi się, że mam minimalną stopę błędów - uważam, że “pomagacze” wyłączają czujność a wielokrotnie (testowałem wtyczki 
) ich wskazania błędów są niewłaściwe i co więcej z lenistwa (bo skoro mam wszystkowiedzącą wtyczkę) mało kto poznaje reguły edytowania. Ale to tylko moja opinia.
Pozdrawiam,
Marcin
Czy HQ lub ktoś z lvl 5-6 jest w stanie nanieść blokady masowo na jakiś obszar? Wiem np. że swoje miasto rodzinne zrobiłem w 100% i nic tam nie da rady więcej dodać - nie chce mi się jednak blokować każdej uliczki z osobna.
Wmalowałem rondo, zablokowałem na 4 - dobrze by było to zweryfikować, zgłoszenie jakie tam było mówiło " to rondo nie jest tak duże i wmalowałem na “czuja” likwidując także wszelkie łaczniki omijające rondo.
Jakby coś - odblokuję i będzie można wmalować od nowa, z tym chociaż przejezdność będzie po aktualizacji.
Pozdrawiam,
Marcin
Mam zaplanowany wyjazd na piątek. W 100% jeszcze nie wiem czy dojdzie do niego, jak pojadę to dam znać. Moim zdaniem łącznik Tęczowa - Czekoladowa jest wskazany do narysowania. Wracając do blokad przyznaję, że w Cz-wie przejazdówki dałem na 3. Zawsze jest forum, gdzie można napisać o problemie i nic się nie dzieje. Sam miałem przypadek blokady na 4 na moim zdaniem zwykłej drodze, napisałem prośbę o podłączenie i nic mi się nie stało. Skoro AM co niektórzy dostają po 10k edycji (albo wcześniej) to różnie bywa, ja AM dostałem po prawie 27k edycji. Jeżeli jest napisane, że AM dostaje się po 25k edycji to powinno to być respektowane, a nie, że ktoś napisze wcześniej wniosek i dostaje AM.
Dzięki za załatanie “dziury”.
Ale są też osoby z lvl3 tak jak ja które starają się nie psuć mapy tylko robić wszystko dokładnie i skrupulatnie. Zgodzę się z tym że edytorzy z lvl3 robią błędy bo nie raz po kimś poprawiam ale nie chciałbym żeby ktoś blokował mi możliwość edycji. Często rysuje małe wioski wokół DW i DK bo wydaje mi się ze to jest ważniejsze niż jakąś droga wewnętrzna gdzieś w jakimś małym miasteczku i za każdym razem kiedy chciałbym połączyć takie wioski z drogą która ma blokadę lvl4 to musiałbym pisać na forum z prośbą o takie połączenia. Juz nie raz wstawiłem na forum listy takich połączeń ale to za to że wyjechałem poza swój obszar a jakby jeszcze doszły do tego blokady to ja kończę edytować bo nie lubię się kogoś prosić o wszystko skoro mógłbym to dobrze zrobić sam.
Według mnie lepiej jest po kimś poprawić niż robić od nowa. A czasem to poprostu brak nazwanej drogi.
Pozdrawiam
Wyjątek potwierdza regułę
Może być i 3. Dobrze by było ustalić "obszary odpowiedzialności: i opiekunów danych obszarów - ja nie bardzo lubię wtrącać się w obszary gdzie są aktywni edytorzy których znam chociaż z forum i spotkałem ich edycje w terenie. Wyobrażam sobie, że to oni (na prośbę mousepl) sprawdzali by prace wnioskujących o AM, szkolili ich (coś na kształt moderatorstwa) jeśli było by konieczne i mieliby prawo do zgłaszania psujów do blokady/nagany/ostrzeżenia …
W wielu miejscach mapa już jest bardzo dojrzała i zdarza się, że ulepszenie osoby z mizernym doświadczeniem rozwala mapę. Dobrym przykładem jest rondo będące głównym tematem - kto je skasował widząc, że drogi do niego prowadzące są poblokowane do edycji? forumowicz poprosił by o zmniejszenie blokady lub pomoc, chwilowo edytujący po prostu kasuje i zostawia - bo rondo było za duże?! ale było i mozna było przez nie przejechać.
Popieram przedmówców, ale dam jeden przykład z zeszłego tygodnia. Sprawdzając Cz-we natknąłem się na błędy, dlatego napisałem do edytujących, aby zapoznali się z zasadami edytowania itd. Na wysłane cztery prośby dostałem jedną odpowiedz, a błędy sam naprawiałem.
Jak z tego przykładu wyraźnie widać, że są różni ludzie - jeden się odezwie, a inni mają to gdzieś.
Każdy robił błędy, ale chodzi o to aby je naprawić - jeżeli nie daje się rady samemu to z pomocą forum.
Oczywiście że blokada na 3 to najlepszy pomysł. Nie pamiętam czy już czasem DW430 tak nie blokowałem + kilku ulic w Luboniu, w zależności od mojego widzimisię. To teren, który znam świetnie, chcę być z niego dumny i w większości sam (poprawki i detale kolegów Tomka, a później Włodka także się pojawiły i były zwieńczeniem dzieła :D), dlatego nie mam zamiaru poprawiać kilkanaście razy po nieudolnych edytorach, nie tylko poziomu 4. Już kiedyś zgłaszałem co tutaj się działo w paru miejscach, więc najchętniej całość bym zablokował na 3. Uwierzcie, że tutaj i w Komornikach i w paru innych miejscach, które w 100% ogarnęliśmy, nie można zdziałać nic więcej oprócz dodawania Miejsc.
Dlatego drogi można bez problemu tak blokować na obszarach, gdzie albo jesteśmy ekspertami albo są skończone, a z uwagi na dużą liczbę edytorów, podatne na przypadkowe błędy, wynikające z niewiedzy.
Ponadto, DK można zablokować na 4. Przecież są wszystkie? Jak ktoś będzie chciał podpiąć, to poprosi, co wiele osób tutaj czyni, dla mnie żaden problem jak znajdę braki w pobliżu takiej drogi.
Gdy ktoś nowy będzie chciał sobie poedytować, to takie miejsca znajdzie
[Takie podejście opieram na moich doświadczeniach z OSM, gdzie ktoś rozwalił mi pół Lubonia debilnymi edycjami. Jak komuś się będzie chciało, to tutaj też znajdzie gdzieniegdzie moje skargi na pewnego edytora i nie mam zamiaru tego tolerować, skoro już tyle jest tutaj zrobione Poza tym, na kilkadziesiąt “błędów” przymknąłem oko i bez słowa poprawiłem, także w Poznaniu, gdzie również mało już można dodać (3 z 5 dzielnic w 100% zrobione.)]
A co do postu Marcina. Bardzo podoba mi się idea wyznaczenia opiekunów jakiegoś większego obszaru. Najlepiej osób, z którymi jest tutaj szybki kontakt (i takie tam różne szczegóły do ustalenia przed wyborem). System CM, AM itp., mógłby być właśnie w takiej hierarchii. Każdy czuwa nad niższym poziomem
Nie wiem tylko czy jest nas tylu, by na danych obszarach wyznaczyć odpowiednie osoby. Okaże się, że w Wawie jest Was 10, a w Olsztynie nikogo…
Aktywni w tym wątku - “trochę” się rozjechaliśmy z tematem, proponuję przenieś dyskusję "organizacyjną do głównego katalogu, otworzyć nowy wątek np. właśnie “organizacja, zasady edytowania”. Zniwek, Jacek2000, anybody mógłbyś? Ja teraz poza kompem.
Pozdrawiam, Marcin
Wysłane z Tapatalk
Mi również podoba się opcja opiekunów obszaru. Tak żeby był jakiś szybki kontakt do takiej osoby tylko jak dotrzeć do nowych osób którzy dopiero zaczynają. To powinno być odgórnie podane gdzieś na stronie edytora lub na wiki lista opiekunów i informacja aby przed edycja najpierw kontaktować się z takimi osobami. Można by w ten sposób uczyć nowych bo niestety teraz można uczyć się tylko na błędach no chyba że ktoś wcześniej trafi na forum, wiki i tutoriale ale z reguły jest tak ze ktoś wchodzi w edytor i próbuje coś rysować. Niestety z różnymi efektami 
Pozdrawiam
Dyskusję przeniosłem tutaj:
https://www.waze.com/forum/viewtopic.php?f=73&t=112006