Ciao a tutti, l’utente framical ha editato questa strada per pedoni (che vedete rossa) https://it.waze.com/editor/?zoom=5&lat=41.86473&lon=12.59161&layers=BFTFTTTTTTTTTTTTTTTTFT&se=&segments=160371518
Io ho eliminato un bel po di strada pedonale che aveva editato ma qui non sono area manager quindi chiedo a chi può di eliminare la strada. Grazie 
fatto.
Ma quindi le strade per pedoni vanno eliminate? Nella mia città ho notato molte strade pedonali, nei parchi ecc, ma nel dubbio lo ho sempre lasciate.
Waze è un navigatore per automobili e non per pedoni 
Se proprio la vuoi creare, sarebbe meglio non connetterla per niente alla rete stradale.
Paolo
Quoto Paolo
Non editare strade per pedoni
Non editare parcheggi
Non editare benzinai
Non editare autolavaggi e relative corsie
Se volete fateli come landmark
Quando aprite il pannello edit, c’è il pulsante della guida, verso la fine del filmato parla di queste cose …
Ok perfetto! Io non le ho mai editate, le ho sempre trovate editate e nel dubbio le ho lasciate! Ma allora nell’editor a cosa servono le walking trails, le service road, le Railway e le parking lot road? Uno per sapere di non editarle dovrebbe passare per forza per questo forum!
Esatto, editare senza leggere il forum è come guidare una autovettura senza avere la patente
spesso mi capita di fermarmi a fare benzina lasciando il cell acceso e poi vedo che il pezzo di strada di fronte al benzinaio diventa rossa o comunque vengono messi dei “cartelli” con velocità media bassa.
pensavo che mettendo un landmark si risolvesse il problema, ma recentemente ho visto che non è così, la freccina era all’interno del landmark, ma la segnalazione sulla strada c’è stata lo stesso.
per evitare false segnalazioni (oltre a spegnere waze) non vedo alternative a creare una service road, eventualmente non connettendola alla strada principale per evitare che waze la calcoli nel percorso.
Secondo me non è sbagliato editare le strade dei parcheggi e aree di servizio. In passato mi capitava di fermarmi all’Autogrill lungo una Major, e nonostante chiudessi Waze, quando lo riaccendevo vedevo la Major di color rosso a giallo. Da quando ho editato l’Area di servizio come Parking lot road questo non capita più.
E poi anche nelle nuove istruzioni per editare si fa l’esempio in un parcheggio sia per il landmark che per la strada interna.
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=5chT48tlYGM
Quindi che si fa :?: :roll:
Buona serata, Zok.
Sicuramente è inutile e deleterio tracciare ogni corsia dei parcheggi e delle aree di servizio, ma nella mia esperienza quasi sempre il tracciamento limitato alle strade principali è utile proprio per il motivo spiegato da Maxzok. E di conseguenza così io mi comporto (usando il tipo parking lot road e service road).
Concordo perfettamente con AndreaDFC, nessun parcheggio selvaggio! :lol:
ehm… ricordatevi che almeno su iPhone, Waze deve essere terminato con comando esplicito di terminazione dell’applicazione.
Il tasto Home lo mette solo in background e quindi continua a trasmettere e ricevere.
Paolo
Certo Paolo, sono a conoscenza di questo da quando son passato dal iPhone 3G al 4.
Zok.
E’ che a me ancora capita :oops: di chiuderlo solo con Home e sentire parlare Waze da dentro la tasca :lol: :lol: :lol: :lol:
… ed è inquietante quella voce nel silenzio… “tra 200 metri girare a sinistra” :lol:
Paolo
Ciao wazers-ragazzi
Io ho la mia idea in proposito, ma prima di mordermi parliamone
Io editerei anche le strade pedonali normalmente collegate a quelle automobilistiche… E gia’ qualcuno salta sulla sedia
A parte che waze le prevede e qundi dovrmmo usarle, noto che il programma gira sui cellulqri che ci accompagnao in giro ovunque e quindi se io avessi difficolta q raggiunger piazza duomo a milano (zona pedonale) quando waze prevederà la possibilità di impostare “a piedi” potrò finalmente vedere il duomo di Milano
Delnresto una strada pedonale non rientra nei percorsi in macchina. Nel dubbio metto senso di marcia su unknown…
Scusate gli errorini ma sto scrivendo in treno con il tablet
Saluti baci e abbracci
FabioGAEL
Anche io sono di questo parere, d’altronde se sono previste, l’unico motivo per le quali non metterle, è una richiesta specifica da parte dei “direttori”… ed in effetti mi sembra che qualcuno in questa discussione abbia detto qualcosa del genere 
quindi smetterò di tracciare aree pedonali nella mia zona…
Ma quindi la strada pedonale evidenziata qui: https://world.waze.com/editor/?zoom=4&lat=45.03771&lon=7.60456&layers=BFTFTTTFTTFTFTTFTTTTFT&segments=83134739
devo eliminarla? E’ stata creata da “admin” :shock:
si puoi cancellarla
Che non è un chissà quale importante amministratore di Waze, ma il nome di default assegnato alle strade importate anni fa da una database esterno acquistato da Waze
Comunque al momento Waze non ha intenzione di introdurre la navigazione a piedi, quindi sconsiglia il tracciamento di strade pedonali e piste ciclabili (nonostante siano presenti nell’editor), anche perchè spesso non vengono bene interpretate e Waze rischia comunque di calcolarvi un percorso. Io lascio solo quelle per esempio di un centro storico, che sono nel tempo diventate solo pedonali ma comunque hanno storicamente un loro nome e quindi è utile che visivamente stiano sulla mappa.
In effetti almeno le vie dei centri storici, anche per poterle trovare quando devi raggiungere una destinazione non nota con il navigatore, secondo me, avrebbe senso che fossero registrate.
Per la stessa ragione in realtà tutte le vie che hanno un nome che potrebbe essere richiesto di raggiungere.
Del resto anche i navigatori “nobili” a pagamento riportano le vie pedonali (vedi questa sbermata di TomTom, per esempio, che riporta percorsi pedonali e gallerie pedonali nel centro di Bergamo).
http://static.routes.tomtom.com/#/map/Largo%2520Porta%2520Nuova%252C%2520Bergamo%252C%2520IT%254045.69421%252C9.67019%2540-1/?center=45.69421%2C9.67019&zoom=13&ui=8&map=basic
Per evitare che il navigatore cerchi di farci passare in auto lì credo che si possano trovare delle soluzioni, oltre a non specificare il senso di marcia, per esempio, segnalando come senso non consentito (freccia rossa) tutti i collegamenti dalle vie limitrofe connesse e a circolazione automobilistica consentita (in ingresso ai percorsi pedonali, ma non necessariamente in uscita).