Hallo,
jemand hat in meiner Gegend alle Bahnhaltestellen eingetragen. Ich habe die Gleise hinzugefügt. Jemand hat sie dann z.T wieder gelöscht. Was ist der Konsens?
Mfg
…dass dies eine Pendler-App für Autofahrer ist.
Fußwege, Wanderwege, Straßenbahnen, U-Bahnen, einzelne Stellplätze oder einzelne Fahrstraßen auf Parkplätzen, usw. usw. tragen aktiv zur Verwirrung und zum Zumüllen der Karte bei und sollten auf gar keinen Fall eingezeichnet werden.
Ausnahme: Sie dienen zur Orientierung (was auch schon ein strittiges Thema ist), wie etwa Bahnunterführungen (die [noch] nicht im Client erscheinen) oder Fußwege mit Straßennamen.
Edit: Wenn man die Suchfuktion benutzt findet man Threads die genau diese Frage von offizieller Seite beantworten.
zuWortmeld…
Das Thema grummelt auch schon eine Weile in mir rum.
Folgt man der Wiki-Logik, sind nur Bahnhöfe bestimmter Größenkategorien (hier wird auf eine Wikipedia-Liste verwiesen) als Karteneintrag zulässig.
Dem kann ich nicht logisch folgen.
Für mich sind Bahnhöfe durchgängig (!) POIs, die man sucht und ansteuert, um Mitfahrer dort abzusetzen oder aufzunehmen. Es wäre schön, wenn Waze diese leicht finden und routen würde - auch die mit niedrigerer Kategorie.
Hier geht es natürlich nicht um Bahnverbindungen und Bahngleise, wohl aber um die Erreichbarkeit dieser in jeder Hinsicht für Autofahrer wichtigen Verkehrsknotenpunkte.
Von mir an dieser ein Stelle ein deutliches Pro für jeden Bahnhof als POI.
Gruß, Uli
Waze bietet keine POIs. Was wir haben sind Landmarks.
Die Amerikaner zeichnen eigentlich fast nix als POIs ein.
Denn diese werden über die google Suche gefunden.
Also müssen sie auch nicht eingetragen werden. Und schon gar nicht jede Bushaltestelle!!!
Boecht hat eigentlich schon alles gesagt, was es zu sagen gab 
Danke für die Antworten. Allerdings finde ich es eine Unart, motivierte Anfänger immer direkt zurechtweisen zu müssen (nicht nur hier, sondern in fast allen Foren der Welt!!!).
Natürlich habe ich vorher gesucht, aber scheinbar keine aktuelle und vernünftige Antwort gefunden!!!
Hallo Prefekt,
in der Tat leidet das Wiki unter Altlasten und bedarf der Neuordnung. Für Deutschland ist das in der Denke, allerdings wollen wir es komplett neu strukturieren, um die Informationen besser zusammenzufassen. Das wird dauern.
Allerdings denke ich nicht, dass die Antworten als Zurechtweisung gedacht gewesen waren. Web 2.0 funktioniert anders als ein Nespressoshop, in dem jeder Verkäufer darauf getrimmt ist, mit seinem Auftreten den optimalen Wohlfühlfaktor beim Kunden aufrechtzuerhalten. Hier findet Support innerhalb der Peergroup statt, optimalerweise als Wissenstransfer von erfahrenen Usern. Hier kommen die Antworten von Personen, die kein Kommunikationstraining hatten, und deshalb ist der Tonfall auch nicht so optimiert. Damit muss man sich arrangieren.
Ciao,
Detlev
Und ich habe in keinem anderen Forum bisher so viele freundliche und helfende Menschen gefunden wie hier.
Ich finde es fast gemein, wenn geschrieben wird, dass wir hier zurecht weisen.
Sieh es mal anders herum. Wir sind hier ziemliche “Freaks”, die ein Ziel verfolgen. Wir leben waze zum großen Teil. Viele verbringen viele Stunden am Tag mit waze. Sei es im Editor oder eben im Forum. Ich wage zu behaupten dass ich im letzten halben jahr fast jeden deutschen Post hier zumindest gelesen habe.
Und wenn dann ein “neuer” kommt (wir freuen uns wirklich über jeden neuen User und legen uns auch ins Zeug ihn bei der Stange zu halten und alles zu erklären) und eine Frage X stellt, die vielleicht wirklich schon oft diskutiert wurde, dann hat man eben nicht mehr die gleichen Nerven wie beim ersten Aufkommen einer Frage. Zumal, wenn es eine frage war, die sich immer und immer im krei gedreht hat. (Gab es ja zu genüge)
Also: freue dich, ein Teil der waze Community zu sein. Es sind wirklich Super Leute hier. Und wir versuchen wirklich unser bestes zu geben.
Und wie Top_gun_de schon richtig schreibt: bedenke auch, dass wir alle “normale User” sind. Wir werden alle nicht bezahlt für das was wir tun, sondern es ist unser Hobby.
In diesem Sinne: viel Spaß mit waze. Sei geduldig. Das wirst du brauchen. Und wenn fragen kommen, dann frage uns.
Gruß,
Eric
Edit:
Darf ich fragen, was du als “Zurechtweisung” empfindest? Habe gerade nochmal die Antworten gelesen… Aber so wirklich zurechtweisend habe ich da nichts empfunden…
Passt schon, ich tummel mich halt auf der Strasse und lebe dort die Waze Idee und selten im Editor und Forum.
Mit über 30.000 Km in 8 Monaten, die alleine von der App übermittelt wurden. Leider gehen die Daten verloren wenn die App abstürzt oder sich beendet ohne Internet zu haben, aber dazu ein neuer Post.
Mir ist heute mal wieder aufgefallen wie praktisch es wäre, die Eisenbahnsrecken in der App zu sehen, genau wie Parks und Flüsse. Einfach zur Orientierung, wie man am besten Navigiert.
Gruß von der A1
Kannst du da ein Beispiel nennen? Das ist eine erst gemeinte Frage, denn mir erschließt sich nicht, inwiefern Wälder und Flüsse auf der Karte der Navigation helfen, würde dieses oft angebrachte Argument aber gerne nachvollziehen können.
Ich verstehe, dass ein eingezeichnetes Waldgebiet helfen kann Stellen zu identifizieren, die glatteisanfällig sind. Wobei ich aber auch das schon grundsätzlich in Frage stelle, da das zwar eine nette Bauernregel ist, die Realität aber bauernregelgetreu eher anders aussieht.
Auch verstehe ich, dass es einfach schöner und abwechslungsreicher aussieht, es informativer ist im Sinne von “Ach, hinter den Bäumen hier ist ein See, das wusste ich gar nicht!”.
Ich kann aber nicht nachvollziehen, inwiefern Wälder und Flüsse dabei helfen, eine vorgegebene Strecke mit festen Entfernungs- und Abbiegeanweisungen zu befolgen, was immer wieder angeführt wird. Inwiefern helfen dir diese Dinge persönlich?
Hallo Boecht,
was die Navigation angeht halte ich all diese Dinge ebenfalls für eher überflüssig, wenn man Waze bestimmungsgemäß als sog. Turn-by-turn-Navigation einsetzt, und nicht als Moving Map.
Allerdings ist Waze eine App die mit anderen im Markt konkurriert, und dann geht es nicht nur um Leistungsmerkmale, sondern auch um Präferenzen und Qualitätswahrnehmung. Und da kommen Wälder, Flüsse und Seen wieder in’s Spiel, denn sie machen die Karte optisch attraktiver.
Was wir nicht (!) haben wollen sind eingezeichnete kleine Baumgruppen am Straßenrand - die drei Kastanien neben der Bushaltestelle gehören vielleicht auf OSM, aber auf Waze lässt man sie weg. Aber Wälder als Umriss einzuzeichnen ist schon eine gute Idee, denn sie tragen zu einer gefälligen Darstellung bei, die beim Nutzer eine höhere Akzeptanz hat.
Ciao,
Detlev
Das sehe ich ja genau so, auch dass die App damit attraktiver wird. Worauf ich aber hinaus will ist exakt die Äußerung “Einfach zur Orientierung, wie man am besten Navigiert.”
Das lese ich recht häufig als Rechtfertigung, genau wie “Ich brauche einfach Abwechslung”, wobei ich letzteres wiederum nachvollziehen kann. Mich interessiert einfach, inwiefern es so vielen Wald- und Bahneinzeichner bei der Navigation selbst (und nicht beim stöbern über die Karte) hilft.
Daher auch die konkrete Rückfrage nach einer solchen Äußerung.
Also ich bin einer von denen die ein natürliches Grundbedürfnis nach Orientierung zu haben scheinen, auch in einer von A nach B Navi-App.
Was Mensch zur Orientierung braucht findest du ausführlich z. B. bei Wikipedia unter “Räumliche Orientierung”.
Deshalb zeichne ich Wälder (nicht Wäldchen, Baumgruppen, Sträucher udgl.), Flüsse, Seen, Eisenbahnen und sogar markante Berge inkl. Höhenangabe ein…
Eine Karte die nur aus Straßen besteht ist mir, speziell im ländlichen Raum, zuwenig. Da könnte man die Karte gleich weglassen und sich nur mehr auf die Ansagen verlassen… Nö. Nein danke.
Herzlichen Dank… :roll:
Inwiefern helfen dir denn Wälder im Nirgendwo am Rande der Autobahn bei der Orientierung? Wie hilft dir alles andere was du so einzeichnest dabei, während du vom Navi von A nach B geleitet wirst?
Es hilft mir nicht von A nach B zu kommen, sondern mich auf dem Weg dazwischen zu orientieren. Das sind 2 verschiedene Komponenten die ich beide nutzen möchte wenn ich irgendwo hinfahr, wo ich vielleicht sogar noch nie war.
Wenn ich in der Nacht irgendwohin fliege, steig ich in A in den Flieger und in B wieder aus. Vom Dazwischen hab ich nix mitgekriegt.
Das ist mir im Auto aber zuwenig, da will ich eben “orientiert” sein wo ich grad bin und was da rund um mich so alles an Landschaft und Geographie los ist…
Wenn du das nicht willst und einfach gern einem Pfeil am Display nachfährst ohne weiter drüber nachzudenken, dann editier dir ein Farbschema wo alle Landmarks dieselbe Farbe haben wie der Kartenhintergrund. Dann sind sie weg.
Du, lass gut sein, du scheinst die Frage nicht zu verstehen.
Ok.
Ahoi!
Beruflich war ich alleine die letzte Woche 3500 Km unterwegs. Ich arbeite als Messtechniker im Mobilfunkbereich und wir nehmen neue Mobilfunkmasten mit sog. Drive Tests in Betrieb und befahren ganze Städte um bestehende Netze zu Optimieren.
Unser Kartenmaterial in der proprietären Meßsoftware sind uralte eingescannte Papierkarten. Dort sind jedoch Wälder, Seen und Wiesen etc. eingezeichnet. Mein Handy mit der Waze App liegt immer neben mir, wenn ich vergleiche ob der in der Karte eingezeichnete Weg befahrbar ist oder nicht. Das hilft mir immens bei meinem routing, da ich parralel die Messwerte im Auge behalten muss um den Test gut auszuführen. Vorteil für Waze ist, das ich extrem viele Dinge melde und einige Strassen neu aufzeichne.
Auch wenn ich in Städten händisch Navigiere, helfen Landmarken etc. Immens.
Gruß prefekt