Estacionamento
A decisão de mapear locais de estacionamento esta coberta aqui, e a decisão de mapear vias de estacionamento é abordada em Estacionamento.
O local de estacionamento marca uma área bem definida construída para estacionamento público fora da rua, incluindo estruturas de estacionamento e garagens, bem como lotes em nível.
Área ou Ponto
No momento, os locais do tipo estacionamento devem ser categorizados apenas como uma área.
Princípios
Quando devo mapear um estacionamento?
Dois princípios determinam se um determinado lote, estrutura ou garagem merece um local de estacionamento:
- Uso público em geral
Todos estacionamentos devem ser legalmente e localmente permitidos pelo menos para uso de curto prazo pelo público em geral. Não há exceções.
- Uso de propósito geral
Os motoristas que deixam seus carros no local de estacionamento devem ter direito a deslocar-se a pé ou a utilizar outro meio de transporte para qualquer destino à sua escolha, o que deve ser uma ocorrência comum. A única exceção é para áreas de espera públicas onde os motoristas são obrigados a permanecer com seus veículos, como áreas de telefonia celular em aeroportos.
Os estacionamentos que não satisfaçam estes dois princípios não devem mapeados como local de estacionamento.
Observação: isso pode ser diferente em outras comunidades!
Implementação
Extensão
Os Locais do tipo Estacionamento devem ser desenhados seguindo os limites da propriedade (a “linha de cerca” por exemplo). Caso esses limites não sejam claros, o contorno pode seguir a extensão visível do lote, da estrutura ou da garagem.
Quando um estacionamento estiver dentro dos limites de outro Local do tipo Área, ele deve ser mapeado como uma área separada, dentro da área principal.
Nomeação
Assim como os demais Locais, os Locais do tipo Estacionamento devem ser nomeados.
Se o estacionamento tiver uma identidade reconhecida (ex.: “Estacionamento Estapar”, “Estacionamento Auto Park”, “Lote Público nº 7”, “Estacionamento Curto Prazo”, “Área de Espera com Celular”), o nome do Local deve refletir essa identidade, facilitando as buscas.
Se a Área de Estacionamento estiver dentro de outra Área maior, não é necessário repetir todo o nome do Local maior.
Por exemplo, se o “Estacionamento Doméstico” estiver dentro da área do “Aeroporto Internacional de Guarulhos”, basta nomear como “GRU Estacionamento Doméstico”, e não “Aeroporto Internacional de Guarulhos Estacionamento Doméstico”.
Em casos raros, uma prefeitura ou distrito pode fornecer estacionamento público sem nome sinalizado. Nesses casos, use um nome genérico mas informativo, como “Estacionamento Público de [nome da cidade ou distrito]” (ex: “Estacionamento Público de Indaiatuba”).
Evite nomes genéricos demais como “Estacionamento” ou “Estacionamento Público”, assim como nomes enganosos como “Estacionamento do Hospital de Base”, a menos que o estacionamento seja de fato exclusivo e dedicado (nesse caso, não deve ser mapeado como “Estacionamento”).
Estacionamento gratuito x pago
Desde que o estacionamento atenda aos dois critérios principais — público e significativo/distinto — ele pode ser mapeado como Área de Estacionamento, independentemente de ser gratuito ou pago.
Supressão de alertas automáticos do Waze
Assim como ocorre com o Local de Posto de Combustível, as Áreas de Estacionamento suprimem alertas automáticos do Waze (como “problemas no mapa” por ruas ausentes).
Por isso, a Área de Estacionamento nunca deve ser desenhada sobre vias principais ou conectada diretamente a elas.
Casos especiais
Aeroportos
Aeroportos geralmente oferecem tipos distintos de estacionamento (por terminal, curta/média/longa duração, área de espera com celular, etc.).
Esses locais são destinos frequentes de navegação e devem ser mapeados como Áreas de Estacionamento individuais, nomeadas conforme a nomenclatura oficial do aeroporto — mesmo se estiverem dentro de uma Área maior do aeroporto.
Estações rodoviárias e ferroviárias
Algumas estações, especialmente no centro urbano, oferecem estacionamento público conveniente e de uso geral.
Em outras, o estacionamento pode ser proibido, restrito ou inadequado para quem não estiver usando o transporte público.
Portanto, a decisão de mapear como Área de Estacionamento depende da situação local.
Estacionamentos públicos operados por empresas privadas
Em centros urbanos ou próximos a aeroportos, empresas privadas frequentemente oferecem estacionamento público.
Esses estacionamentos podem ser mapeados como Área de Estacionamento desde que atendam ao critério de uso geral, curto prazo e público.
Estacionamentos exclusivos para longa permanência ou com função especial não devem ser mapeados com essa categoria (ex: lotes de carros novos, Garagens de ônibus, Pátios de veículos apreendidos).
Devolução de carros alugados
Com a categoria nova “Locação de Veículos”, os locais de retirada e devolução (inclusive em aeroportos) devem ser mapeados como tal.
Se a devolução ocorrer em uma área comum de estacionamento, mapeie essa área como Estacionamento, e o edifício como Locação de Veículo.
Exemplos
A categoria Área de Estacionamento é sempre apropriada para:
- Estacionamentos públicos de curta duração, destinados exclusivamente a estacionar.
- Estacionamentos municipais com nome próprio que atendem, por exemplo, um aeroporto, um shopping ou um grande mercado.
A categoria Área de Estacionamento nunca deve ser usada para:
- Estacionamento na rua, seja paralelo, oblíquo ou em ângulo reto.
- Estacionamento privado, destinado exclusivamente a funcionários, estudantes ou moradores.
Inclusão de estacionamentos não compatíveis dentro de Áreas maiores
Se um complexo como um shopping center for mapeado como um Local do tipo Área, o estacionamento dedicado pode ser incluído nos limites do Local.
No entanto, se esse estacionamento for exclusivo (ou seja, não público), o Local não deve receber a categoria “Estacionamento”.
Locais do tipo “Estacionamento (Ponto)”
Atualmente, não é possível a criação de Locais de Estacionamento do tipo Ponto.
Mais Informações
Assim como os demais tipo de locais, os estacionamento possuem uma aba mais informações.
Tipo Principal
Deve-se categorizar todo estacionamento entre os tipos:
- Publico: Quando o seu acesso é liberado ao publico geral durante todo o horário de funcionamento sem restrições
- Privado: Quando seu acesso é destinado a um publico especifico (moradores, funcionários, etc.)
- Restrito: Quando seu acesso pode conter alguma restrição (clientes, visitantes, proprietários, etc.)
Abaixo deve-se marcar se esse tipo varia conforme o horário ou dia. Esta função ainda não tem efeito para o usuário, devendo ser colocado a categoria mais pertinente possível para aquele local.
Horário de funcionamento
Assim como os demais locais devem ser colocados os horários de funcionamento do local.
Além do horário de funcionamento devemos informar se é possível sair do local (retirar o veiculo) após o horário de fechamento do local.
Preço
Devemos categorizar neste campo se o preço do estacionamento é:
- Gratuito
- Baixo
- Moderado
- Caro
A definição de preço de Baixo a Caro deve ser definido pela região pois um estacionamento Baixo em uma capital pode ser Caro em outra cidade menor.
Formas de pagamento
Neste campo devemos apontar todas as formas de pagamento aceitas pelo estacionamento.
Serviços
Neste campo devemos apontar os serviços extras disponíveis pelo estacionamento.
Numero de vagas
Deve ser informado o numero aproximado de vagas disponível do estacionamento.
Elevação do estacionamento
Se o estacionamento é coberto, nível da rua, multiníveis ou subterrâneo.
Site/Telefone
Assim como os demais tipos de locais devem conter se possível o telefone e/ou site de contato