Danke dafür. Wenn ich das richtig verstehe bringt mich diese Art des Engagements aber nicht weiter, da ich keinen Credit dafür bekomme, richtig? D.h. Level 4 rückt dadurch nicht näher…
Es bringt dich nicht direkt durch Punkte weiter, jedoch muss man sich zum Beispiel für Level 3+ auch aktiv im Forum bewegen und per PM erreichbar sein.
Du bist glaube ich erste Level 1, deswegen solltest du vielleicht erstmal Level 2 anstreben
Falls du mal eine Freischaltung im Rhein-Main Gebiet brauchst oder Fragen hast, kann ich dir zumindest bis Level 3 zur Seite stehen. Einfach im Chat anschreiben oder per PM, Level 2 erreicht man eigentlich rucki zucki
Level 2 habe ich schon erreicht und war glaube ich irgendwann schonmal Area Manager. Bei Fragen melde ich mich dann, danke für das Angebot
Ich philosophoere nur warum es so viele Hürden gibt die Qualität der Informationen auf Waze zu verbessern. Es wirkt auf mich als sei das Engagement nicht wirklich gewollt. Wenn ich z.B. nur geplante Straßensperren eintragen möchte, dann kann ich das nicht einfach machen (ein Edit könnte ja auch durch ein Quality Gate gehen und noch von einem Area Manager “bestätigt” werden oder so).
So wie oben mit den Editor Links ist es ja quasi Klick-fertig gemacht und ausschließlich andere Editoren bekommen Credits für meinen Beitrag. Es ist vor allem viel Aufwand weil über Editor zum Forum wieder in den Editor gearbeitet wird… das ist natürlich eine Produktphilosophie Frage
Zum Bearbeiten von Gebieten durch Fahrten oder Rollen (zum Beispiel AM) erworbene Rechte verfallen offiziell nach 90 Tagen Inaktivität, in der Realität mit Ablauf den dritten auf die Fahrt beziehungsweise letze Bearbeitung folgenden Monats. War die letzte Fahrt/Bearbeitung also irgendwann im Zeitraum vom 1. bis 31. März, sind die Rechte normalerweise zum 1. Juli weg.
Das stimmt so nicht ganz.
Es gibt Mitbewerber, die eine derartige Nachprüfung durchführen, dort kann es aber auch mal mehrere Wochen oder gar Monate dauern, bevor eine Änderung übernommen wird oder sie wird ohne Angabe von Gründen verworfen.
In Waze dagegen kannst Du von Beginn an fast alles (siehe etwas weiter unten) selbst machen und bekommst die entsprechenden Edits/Punkte gutgeschrieben. Stößt Du dabei auf Segmente, die Du aktuell wegen Deines eigenen Levels nicht bearbeiten darfst, kannst Du im Chat oder Forum mit Permalinks eine Freigabe (“Unlock”) erfragen, die normalerweise sehr schnell, über den Chat bei Anwesenheit von Editoren mit entsprechenden Rechten oft sogar in wenigen Minuten, auch erteilt wird. Bist Du fertig, erfolgt ein “Relock”, bei dem in der Regel auch die Bearbeitung geprüft wird. Und selbst, wenn dann dabei eine Änderung wieder verworfen wird, bekommst Du noch die Edits/Punkte gutgeschrieben. Damit ist es sogar für einen Anfänger möglich, eine Autobahn zu bearbeiten, auch wenn das seltener nötig sein wird.
Zu den tatsächlich an ein höheres Level gebundenen Bearbeitungen zählen neben Kreuzungsboxen auch Sperrungen (“Closures”, von RTC/Real Time Closure). Diese können in Echtzeit gesetzt und entfernt oder auch vorbereitend eingetragen werden und jede Änderung hat ohne weitere Kontrolle sofortige unmittelbare Auswirkungen auf die Darstellung in der App und der Live Map und natürlich auch aufs Routing, eben deshalb auch das notwendige Level 4 zum Eintragen von Sperrungen.
Es stimmt allerdings, dass Du für von Dir mit Permalink vorbereitete und dann von anderen Editoren eingetragene Sperrungen selbst keine Edits/Punkte gutgeschrieben bekommst. Du solltest das weniger als “Nicht-Belohnung” denn als Zuarbeit für die Community sehen. Insgesamt lebt Waze von der freiwilligen Mitarbeit der Community, die Belohnung durch irgendwelche Punkte, Rollen oder Level sollte also nicht der alleinige Antrieb für Deine Mitarbeit sein, zumal jeder Level 4-Editor irgendwann durch dieses Stadium musste, bevor er selbst Sperrungen eintragen konnte.
Außerdem hast Du bestimmt schon in der Wazeopedia gelesen, welche Voraussetzungen ab Level 3 zu erfüllen sind und dass die höheren Level ebenso wie AM-Gebiete beantragt werden müssen, die reine Zahl von jeweiligen Edits allein also nicht ausreicht. Die in der Vergangenheit erfolgte oder eben nicht erfolgte Mitarbeit in der Community kann dabei den Ausschlag geben, ob und wann ein höheres Level oder eine Area gewährt wird.
Kleiner Tipp noch dazu: Mit einem Addon Manager (Tampermonkey für Chrome, Greasemonkey für Firefox) solltest Du Dir das WME Chat Addon installieren, damit kannst Du Permalinks sehr leicht erstellen und ihnen auch folgen, ohne dass beim Anklicken die Seite neu geladen wird. Außerdem siehst Du, welcher Editor gerade tatsächlich aktiv ist und kannst einzelne Editoren auch gezielt ansprechen.
