I stand properly corrected, sir :!:
Habe bei meinem Parkplatz soeben eine falsche Turn-restriction gefunden. Aufgrund der Änderung durch einen Nummer gehe ich davon aus, dass hier ein soft-turn wirksam geworden ist.
Ich habe also mal berichtigt und einen lock darauf gesetzt - bei meinem Level ist das ohnehin kein Hindernis für die meisten Editoren, aber weitere Softturns sollten damit verhindert werden.
Danke für den Hinweis.
Fein dass ich Dich zum Lachen gebracht habe … sowas motiviert doch gleich wieder, oder?
Ich habe mir ein Schmunzeln beim Schreiben der Zeilen auch nicht verkneifen können 
"fahren Sie zum … " ist doch genau der Punkt. Zur Wegzeitberechnung fallen die paar Meter kaum ins Gewicht. Und bei einem Protier mit Balken mußt Dich teilweise eh abmelden und auch aussteigen um entsprechende Zettel abzugeben (Hatte ich zur Genüge am Siemens-Gelände … ). Da paßt die Wegzeitberechnung von drinnen weg sowieso nicht.
Ein öffentlicher Parkplatz (selbst mit Schranken) ist ja was anderes als eine Zona traffico limitato (wie es in diversen italienischen Städten heißt), wo nur Berechtigte rein dürfen … und unter Vorbehalt Besucher.
Nein, nicht deine Antwort, sondern die Aussage des Posters auf die du geantwortet hast, hat mich so erheitert.
Und das Szenario sollte man sich wirklich bildlich vorstellen … Wazer steht 100, 200 Meter vor dem nächsten "fahren Sie zum … " Punkt und gibt verzweifelt auf … :lol:
Das ist es, was ich an AT so liebe … wir können wochenlang über Nonsens (ohne Ergebnis) diskutieren … wie route ich über nen Bauernhof in Niederkleinschweinsdorf rechts der Wasauchimmer … während sich die INTL-CMs auf dem Kopf klopfen, dass noch nicht mal das Routing über Autobahnen in AT zur Gänze funktioniert. :lol:
Deswegen auch meine neue Linie … jetzt wird auf “Keep it Simple & INTL” gesetzt … und wenn das umgesetzt ist, können wir immer noch “diskutieren” ob ein Routing über die Donauinsel (für Radfahrer & Co.) einen Sinn macht.
Na dann ist das ja geklärt
Dies ändert aber alles nichts an den Strassentypen, der Logik und Verstand beim Bearbeiten der Gegenden und auch nichts an den Eigenschaften an Segmenten. Die ZTL in Italien wurden datenbankseitig nach Segment ID sozusagen als toll markiert um sie beim Routing auszuschliessen oder zuzulassen.
Die Diskussion hier wird immer witziger
Wenn man Strassen vom Routing ausschliessen will, gibt es folgende Möglichkeiten:
-Abtrennen vom Netz.
-Private oder Parking lot (haben in jedem Fall eine Fahrtrichtung)
-Turnrestrictions
Ob nun Firmenparkplätze, Bauernhöfe oder Kasernenareale, ich glaube diese Diskussion ist nicht wirklich nötig, wenn man die obigen Varianten in Betracht zieht. Das selbe gilt für Plätze mit Schranken, jeder Fahrer sieht ob er eine Schranke vor sich hat. Und schlussendlich müssen Berechtigte eine routbare Strecken in und aus solchen Plätzen haben.
Kasernenareale - Private roads, deren Parkplätze parking lot oder eins von beiden
Firmenparkplätze - Parking lot
Über diese zwei könnte man lange Philosophieren, doch haltet man sich besser nicht zu lange damit auf und vor allem von wichtigerem ab.
KISS - Keep it simple and stupid.
Amen
:lol: :lol: :lol:
Jo Austria ist anders. :mrgreen:
Aber zurück zum eigentlichen Thema:
Wie auch von mir bereits festgestellt: Es gibt Wichtigeres als das rein und rausrouten von einem Parkplatz/Villenviertel (mit ZTL)/Donauinsel … etc. und welche Richtung Eisenbahnlinien und Fußwege haben.
Können wir uns bitte darauf konzentrieren, daß man zumindest die größten Orte (Einwohnerzahl > 1000 so als Richtwert) in Österreich vollständig routbar macht und das Klein-Klein dann nachziehen sobald das erledigt ist?
Thumbs up on that, Amen find ich übertrieben, Religion sollte Waze auch nicht werden :lol:
Passt, da hab ich einiges zum ausbessern. :mrgreen:
Hier hab ich noch was zum Thema Zona limitato gefunden…egal wie kodiert, Waze führt einen auf dem Weg ins Hotel hinein (die Maut-Warnung bezieht jeder noch auf die Autobahn)
Hast völlig recht, aber hin und wieder braucht man eine Pause, wo man dann Bahnlinien zieht oder so… :mrgreen:
Perfekt !
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