Wie geht man eigentlich mit den dicken Straßen im voestalpine-Gelände um?
Die sind zurzeit als Primary Street ausgebildet, was aus voest-Sicht auch stimmt. Aber aufgrund des massiven (Ein-) Fahrverbots eventuell doch nicht so gut? Soll man sehr große Privatstraßen zwar als Highway und so klassifizieren und nur die Zufahrten sperren? Dann könnte man innen drin gut navigieren, aber es wird keiner reingeleitet.
Ein Permalink wäre da sicher hilfreich, aber der Editor ist ja zur Zeit in maintenance.
Aber - ungesehen - die VOEST-Sicht zählt nicht. 
Das ist Privatgelände und gehört auch so editiert, also alles als Private Road.
Wenn das Hin-durch-routen massiv behindert wird - zB. ein “unknow”-Segment bei Schranken, mit Hard-Turnsrestrictions und Lock versehen, kann man das Privatgelände auch beschränkt routbar machen.
In der Regel verhält sich das Routing dann in etwa so … man wird erst mal nur bis zu dem Schranken geführt. “Durchbricht” man dann diesen, kalkuliert Waze die Route neu und führt einem zu dem Endziel.
Die ganze Voest wirklich als einheitliche Straßenklasse (“Private road”) machen? Puh, da kennt sich dann aber keiner mehr aus. Da fahren nämlich 20000 Pendler oder so.
Übrigens wäre das eh mal ein heißer Punkt seitens Waze, dass auch in private Gelände rein navigiert werden kann (so wie es alle Kaufnavis machen), wenn der Zielpunkt innen drin ist.
Das Problem hier ist wieder mal die Klassifikation. “Private Road” darf kein Straßentyp sein, sondern muss ein Zusatz sein, so wie Toll Road. Sodass man quasi jeden Typ privat machen kann. Dann wärs kein Problem…
Bezüglich voestalpine: Wenn ichs mir auf OSM anschaue (http://www.openstreetmap.org/?lat=48.27356&lon=14.33076&zoom=15&layers=M), dann ist eigentlich nur die Stahlstraße eine größere (evtl. noch die Turmstraße, wenn man sie dazu zählt). Die beiden sind aber glaube ich eh öffentlich, also das darf doch jeder immer fahren? Alles was weiter rein geht, kann man dann doch eh ohne Probleme privat machen? Liege ich falsch? Ich komm so selten in die voest…
Nein, da kannst nur mit Ausweis rein.
Aber bitte jetzt nicht alles “Unknown” machen, das unterbindet ja jede Navigation im Voest-Gelände!
Bist du dir sicher? Also Turmstraße bis hin zu den Stahlwelten/Besucherzentrum ist sicher öffentlich. Da war ich schon öfters und hab noch nie einen Ausweis gebraucht.
Ok, dann hat sich das dort geändert, kann leicht sein, danke!
Aber unten rum im Süden habe ich es neulich getestet, da steht ein Portierhäuschen mit Schranke.
Hallo beisammen,
also ich bin einer, der auch in diese Gegend pendelt.
Mit der Klassifizierung Turmstraße und Stahlstraße = Privatstraße stimmt es ja rein rechtlich (die voestalpine ist Besitzer und möchte das wahrscheinlich so belassen), aber es fährt ja der 25er Bus durch und es gibt kein Wärterhäuschen ausserhalb des Werkszauns.
Eine Turmstraße als Privatstraße führt dazu, dass für viele eine komplett blöde Route zur Arbeit ausgewählt wird, und das möchte ich vermeiden.
Ich habe daher die Turmstraße wieder auf Primary Street umgestuft.
sg, Josef
Aber wie hältst du dann den verbotenen Durchzugsverkehr nach Ebelsberg raus aus der Voest?
Für mich war nur das gesperrte Endstück der Turmstraße (Richtung voest-Gelände) das Problem.
Und das sollte ja dann auf dem Weg nach Ebelsberg sowieso nicht ausgewählt werden, da die Umfahrung eh die kürzere Verbindung darstellt.
sg
Josef