An anderen Stellen habe ich aber solche gefunden, die (scheinbar absichtlich) nicht verbunden wurden.
Frage daher:
Wie sind Fußweg abzusichern? Müssen/dürfen Fußwege mit anderen Straßen verbunden sein? Wenn ein Fußweg nur mit einer Straße (aber nicht mit einer 2. Straße) verbunden wurde, ist das dann genügend Absicherung?
Was ist also genau unter “…so gut wie möglich vor einem möglichen Routing abzusichern” zu verstehen?
Das Beste ist die Fußwege nicht zu verbinden. Hab grad gestern wieder 2 URs gefunden, von einem User, der über Fusswege geroutet wurde. Entweder hängst Du sie ab und sparst so Kreuzungen auf einer normalen Straße oder falls die Kreuzung sowieso mehrere Straßen hat, kannst Du auch eine Sackgasse aus dem Fußweg machen.
Routing über Fußwege ist nicht der Normalfall, aber es passiert eben manchmal. Aus Mangel an Möglichkeiten, schlechtem GPS oder was ich auch schon gesehen habe, in Zusammenhang mit Straßensperren.
Am Besten fährst Du, wenn Du nur Fußwege zeichnest, die es wirklich braucht, wegen der Adresse, oder Hausnummern, alle anderen sind Malerei. Wie das aussieht, siehst du beispielsweise in Erfurt D
Mach mir keine Angst, ich will da demnächst mit Waze hin
In den Ecken, wo ich mich auskenne, fliegen auch alle nicht notwendigen Fuß-/Rad-/Waldwege raus.
Beim Thema “Private Roads” hab ich allerdings andere Erfahrungen. Bisher hat Waze bei mir solche Straßen vermieden, wenn es irgendwie andere Wege gab. Daher markiere ich entsprechende Straßen schon als Private Road, diese bleiben aber mit den normalen Straßen verbunden und auch die erlaubten Abbiegemöglichkeiten in solche Straßen bleiben auf grün.
Wenn man solche Straßen abtrennen würde, wäre ein Routing in oder aus einer sochen Straße ja gar nicht mehr möglich.
Ich habe jene Fußwege in meiner Gegend entfernt, die meiner Meinung nach entbehrlich sind. Alle anderen habe ich zumindest von einer Straße getrennt, so dass ein durchrouten nicht mehr möglich ist.
Privat-Straßen habe ich so gelassen, wie sie waren.
Aber in eine private road hinein routen sollte doch verboten werden, oder? Sonst würde waze ja immer da durch routen, wenn es schneller geht, und dann wieder URs erzeugen, dass niemand der empfohlenen Route folgt (weil man da ja eben nicht abbiegen darf)
Beim hinaus routen auf das “normale” Straßennetz sollte natürlich alles erlaubt sein, nicht dass noch jemand in einem Wohngebiet verloren geht
Nicht zwingend. Wenn sich dein Fahrziel direkt in der Private Road befindet, dann sollte dich Waze dort auch hinein führen. Aber es sollte die Straße nicht als normale Durchfahrtsstraße verwenden.
