Hola a todos…
Abro topic para comentar un problema (personal) que tuve en un reciente viaje…
Yo soy básico :o … y en situaciones de stress mi cerebro se ralentiza (al contrario que el de chuc)… y metido en medio del trafico en un nudo de autovias con camiones pasándome por la derecha y por la izquierda, una furgoneta delante tapando visibilidad… uno con prisa detrás que no me echa las luces pero que ganas tiene… mi cerebro busca afanosamente entre el montón de carteles encima de cada carril dónde me debería situar… apago la radio para concentrar mis neuronas, espantadas de un lado a otro de mi cerebro, porque en pocos segundos tienen que decidir, antes de que los diferentes carriles se separen, en cual debo estar… :shock:
Miro mi waze… en 23 km debo coger la autopista A-nosecuantos, que se llama “autopista del nosequé”… la línea morada, con el zoom alejado (no se acerca porque no hay instrucciones) no me deja ver claramente dónde debo estar…
Sí, como era de esperar, me puse dónde no debía… 
Waze, por supuesto, acabó llevándome al sitio… pero me quedo con varias reflexiones que me gustaría compartir…
Cuando editamos, creo que debemos pensar en quién no conoce la zona. Las indicaciones que a nosotros nos bastán y nos parecen tan claras (no hay que poner nada porque continuamos por la misma autopista)… puede que no sean tan evidentes para quién pasa por ahí por primera vez. Se agradecería algún tipo de indicación, de esas que nos parecen innecesarias, pero que ayudan a los básicos como yo.
También creo importante que en todas las bifurcaciones y similares, siempre que sea posible, indiquemos los nombres de ciudades a las que va, tal y como aparecen en la carteleria…
Si no hacemos lo anterior, waze simplemente tomará el nombre de la vía, y no es lo mismo “A-23 / Autovía Mudéjar” que “A-23 / Teruel” (en la señalización, lo de “autovía mudéjar” no aparece por ninguna parte, en cambio “Teruel”, está claramente indicado)
En resumen, editar para quien no conoce la zona… procurar que las indicaciones coincidan con la cartelería… y que más vale pecar por exceso que no por defecto de indicaciones…
Esto son ideas… vuestros comentarios son bienvenidos 
, el primero va bien excepto el giro a la izquierda (partiendo de la GI-540) que siempre me lee el nombre de la carretera (excepto si defino el segmento como rampa, entonces OK todo),también es posible definir el giro como un ‘gire’ o un ‘salga’ a gusto del editor y/o dependiendo del cruce si dispone + o - de un carril de desaceleración. El minimalista todo OK pero no se si sera muy correcto editar los cruces de esta manera, eso si, es rápido de editar y seguro que las instrucciones TTS se aciertan a la primera.
