Bonsoir, enfin non Bonjour, il est 00:09 … ^^
j’essaierais demain matin … merci beaucoup
@mboris34 … pour le coup, je suis vraiment un newbie …
dans ta signature, tu mets : “…maximum d’URs pour …”
c’est quoi un URs ???
Bj
Udpate Request : demande de correction qui apparaît sur l’éditeur lorsqu’un utilisateur clique sur signaler / problème de carte.
À+
Ouahou … je me coucherais moins bête ce soir …
et pour l’histoire du favori, c’est OK celà fonctionne
mais je me suis apercu, qu’en le faisant il avait recréé un deuxieme favori ‘Maison’, car je l’avais déjà enregistré, mais avec une mauvaise adresse …
j’ai donc tout zappé, et recréé correctement.
Me reste juste @ valider que demain soir, en rentrant il me propose automatiquement de rentrer a la maison
merci beaucoup, et longue vie à Waze …
@+
Tatal
Bonjour,
Soit patient : il lui faudra plusieurs jours pour détecter tes habitudes …
À+
Bonjour !
Une amélioration que je souhaiterais, c’est l’affichage, à coté de la vitesse, de la limitation de vitesse sur le tronçon sur lequel on est, avec changement en tant réel au passage du panneau, comme cela existe sur NAVIGON.
Merci de faire remonter l’info à l’équipe de développement si c’est possible. Je ne suis pas assez anglophone pour trouver un fil dans la section commune.
Encore Merci
Xawax
Ca a déjà été demandé depuis plus d’un an sur le uservoice, sans réponse pour l’instant…
Une amélioration qui serait vraiment top, c’est de pouvoir signaler la fin d’un événement déclaré par d’autres utilisateurs.
La résiliences des dangers/bouchons/objets/policemen… signalés par les users peut en effet durer plus d’1 heure alors qu’en fait le problème n’est déja plus présent (panne par exemple, ou même bouchon ponctuel).
Une autre amélioration serait de pouvoir déclarer également les choses dans le sens opposé de circulation, un peu comme Coy… ou Wik… par ex.
Voilà, j’ai fait ma B.A. !
:lol:
Bonjour,
Ces 2 points existent déjà.
Quand 1 événement s’affiche il faut cliquer sur “plus là”
Pour signaler en sens inverse il t à un bouton en bas à gauche.
A+
+1
-
Je rêve un peu mais un mode “éditeur” ça serait pas mal…
Par exemple pour chaque intersection, ça afficherait si on peut tourner à gauche et à droite ?
Je ne me sers que rarement du coté GPS/guidage, du coup il n’y que sur Waze Map Editor que je me rends compte qu’il y a des erreurs… là au moins on verrait en direct… -
Emettre un signal sonore MEME quand on est en dessous des limitations de vitesse et qu’on pproche d’un radar.
-
Un symbole sous le perso affiché sur la carte pour indiquer si la personne en question est dispo pour recevoir un message
Je me prends souvent des vents… 
A+
Waze n’est pas fait non plus pour draguer… :lol: :lol: :lol:
Bonjour,
Il serait peut-être judicieux d’ajouter la limitation de vitesse avec les radars fixes et les mobiles (Police visible ou Police cachée).
D’ailleurs ne serait-il pas mieux de mettre radar mobile tout simplement et contrôle de police par exemple ?
Je n’utilise waze que depuis une semaine et j’ai rencontré des radars de tronçons en cours délaboration. Comment faudra-til les signaler ? Ce serait peut être utile de créer ce genre de rapport non ?
N.B. : je plussoie l’affichage de la limitation de vitesse sur le tronçon sur lequel on roule.
Le signalement des radars tronçon, c’est en cours d’étude au dev…
Pour l’instant il n’y a pas trop de possibilité, si ce n’est les signaler par un “radar” fixe classique au début, et à la fin de la zone
fonction recherche du forum 
Discussion en cours au US
qqs problèmes
- Mise en places :=> qqs millions de segment à mettre à jour - Sur quelle base?
– type de route => limite (mais c’est loin d’être uniforme partout et pas qu’en france)
– par les éditeurs: avec les actifs actuels on doit pas avoir fait 50% de la France métropolitaine !!!
– restreindre à certaine route - Lesquelles? - Maintenance : apparemment il y a un mini de 7 à 10% de modif à faire par an (même problème de ressource en éditeurs)
- Gestion des segments où la limitation change entre 2 intersections avec le cas extreme de rampes sur 100m > 90 70 50, diviser => augmenter le nombre de segment + problème de gestion des nœuds de jonction superflus
effectivement ça serait vite ingerable.
Je rajoute a cela que ce n’est pas non plus a Waze de conduire la voiture à votre place lol…
Le conducteur est quand même censé savoir à quelle vitesse est limitée la portion sur laquelle est le radar.
Qui plus est, bien souvent un panneau de signalisation rappelle la vitesse limite en amont du radar…
La mise en place reste à voir, mais les vitesses réglementaires restent une amélioration intéressante d’un point de vue prévention…
Au passage je me permet de suggérer l’amélioration “direction” :
- Une case supplémentaire dans l’éditeur qui permettrais d’ajouter les directions
- dans certains cas ou les noms/numéros de rues ne sont pas les plus parlants
- les directions ne seraient pas affichées sur le client
- les directions sont ajoutées après la route suivie par le TTS.
- les directions peuvent être liées à un sens A->B ou B->A ou les 2
Exemples :
1/ Split freeway : Affichage : Axxx / TTS : […] sur Axxx, en direction de […]
2/ RPs : Au RP, prenez la Xème sortie sur Dxxx, en direction de […]
Comment y font pour avoir leurs données à jour les autres GPS ? Il doit y avoir une BDD avec ces données.
Waze peut acheter certaines données si c’est nécessaire …
Le suivi de l’evolution des vitesses est bien le problème pour d’autres GPS
Au point de désactiver l’option pour certain tellement ce n’est pas a jour