Planteo este tema por un reporte por velocidad máxima que reportaron por acá.
El reporte es de 20 km/h en una calle que es de 40, pero en realidad en el lugar donde se reportó hay una escuela por lo que la máxima ES de 20, en esa zona.
No se si ya lo discutimos a este tema pero
¿Que hacemos en estos casos?
¿Nos ajustamos 100% a la ley y ponemos en todas las escuelas la máxima a 20?
Hay otros casos aparte de las escuelas (ahora no tengo en mente) ¿Hacemos lo mismo?
Pero esos horarios son variables en horarios o son fijos? La ley dice que es 20 sin discriminar horario? Obvio que si es por horario no podemos hacer nada.
En proximidad de establecimientos escolares. deportivos y de gran afluencia de personas: velocidad precautoria no mayor a 20 Km./h, durante su funcionamiento;
En Córdoba, en las áreas escolares, la máxima es 30, tal como indica la señalización, y a mi me parece bien agregarlos. Yo prefiero que esté el límite en la app, y cuando esté disponible la función de agregar límites de velocidad a ciertos horarios, recién ahí ajustarlo.
Ojo que también pasa esto en rutas.
Además, si vamos a hilar fino, el horario puede ser muy cambiante, no nos olvidemos que ahora muchos (no sé si la mayoría) de los establecimientos tienen horario extendido, o sea que si evaluamos las horas semanales que el límite debería aplicarse, no sé si me da más que las horas que no aplica…
Coincido con Julio. Comúnmente los carteles de Max 20 no indican horario, y es cierto que más de una vez y quien tiene o tuvo hijos en edad escolar la sabe muy bien, muchas veces las actividades se extienden del horario normal, incluso fines de semana.
Lo mejor opción es fijar la más condición más restrictiva.
Cuando la escuela está muy próxima a la esquina más cercana yo lo agrego al segmento anterior.
No sé si para todos los dispositivos será lo mismo, pero a mí la app me tarda un rato en cargar el nuevo límite ¿A uds les pasa lo mismo? Por eso suelo cargarlos unos metros antes… en fin, aplico la ley sentidocomuneano de proximidad relativa del Art. 51 e 3
Yo creo que eso ya lo decidió el gobierno que puso la señal, no creo que debamos poner en duda eso… si es antirreglamentario circular a más de 20… está claro…
El cartel de máxima es por cuadra y la multa es por exceso de velocidad en horario escolar. Deberíamos dejar la mas restrictiva, que a su vez es la mas segura, además que es la que evita 100% la posibilidad de ser multados.
A propósito de máximas, la ley también dice que en CABA la máxima en pasajes es de 20 km/h… a tenerlo en cuenta, no hace falta el cartel, es parte de la ley como la que se indica para calles y avenidas…
Bien. Entonces ponemos 20 sea cual sea el tipo de calle. Y ponemos toda cuadra donde esta la escuela. Si es muy proxima a la esquina mas cercana al sentido de circulacion usamos la metodologia del colega bruja y la ponemos en la cuadra anterior para que vayan bajando. Les parece bien asi? Abrazo
A propósito, la ley a través del artículo que mostraron acá al menos nada aclara de cartelería al efecto de reducir la velocidad. Por ende, con el simple cartel de “Escuela” o “cruce escolar” sería suficiente para entender que en esa cuadra la máxima es 20, con o sin cartel de máxima…
Lo veo poco práctico… Supongamos que vas a 60 km/h por una avenida y a una cuadra tenés una escuela. Te salta la advertencia de exceso de velocidad 100 metros antes, con la suerte de que justo estabas mirando la app en ese momento… Te tomas 3 segundos para decir que hacer, ya hiciste 50 metros, ahora te quedan 50 metros más para bajar a 20 km/h sin provocar ningún accidente…
Entonces los semaforos tambien procan eso cuando pasan de verde a rojo sin amarillo. Obvio que es “peligroso” pero la app advierte. Igual si ponemos mal un giro. Es solo una guia.