Ostatnio jak edytuję mapę zauważyłem, że w kilku miejscach (np. Gorzów Wlkp., Pomorze Zach.) niektóre drogi, które powinny mieć w waze kategorię drogi głównej są zaznaczone jako wojewódzkie. Nie mają żadnego numeru w Alt. i na pewno nie leżą w ciągu drogi wojewódzkiej.
Czasem stosuje się zabieg polegający na podnoszeniu kategorii drogi w Waze aby poprawić routing. Każdy przypadek jest inny więc warto czasem zapytać twórcę, lokalnych użytkowników CM i LC by spojrzeć na sprawę z szerszej perspektywy. Te drogi ostatnio poprawiał FZ więc mógł to być celowy zabieg poprawiający temat wyznaczania tras.
Tak o kategorii. U nas nie podnosimy ale w niektórych krajach stosuje się taki zabieg - nawet w Wiki na MMR czasem znajduje się zapis o takich praktykach.
Moim zdaniem, jeżeli droga jest kategorii niższej niż wojewódzka, ale dobrze nadaje się do tranzytu, to powinna być oznaczona w Waze jako droga wojewódzka. Dobry przykład to wysokiej jakości łączniki między drogami wysokiej kategorii. To dlatego, że w przeciwnym razie Waze w ogóle nie weźmie takiej drogi przy wyznaczaniu długiej trasy.
Jak napisałem wcześniej, można to zrobić zmieniając preferencje drogi na “preferowana”, wtedy podczas wyznaczania trasy będzie traktowana jako główna ulica - droga wojewódzka.
OK, jeśli to działa prawidłowo, to zapewne zwyczaje o których napisał mareku188 sięgają czasów, gdy tej funkcji nie było.
Natomiast jeśli chodzi o powyższe, to i tak nic to nie pomoże, bo droga o podwyższonej kategorii/preferencji nie ma ciągłości - chodzi mi o segment o nazwie Okrężna i rondo na przecięciu z Poznańską.
Jeśli chodzi o opcje preferowana trasa to u mnie pojawia sie tylko podczas tworzenia nowego segmentu. Przy poprawie już istniejących nie mam tej opcji. Ale zastanawiałem sie nad tym czy to działa.
