Ik was even aan het rondkijken ivm UR meldingen en kwam deze tegen:
https://world.waze.com/editor/nl/?zoom=6&lat=51.26485&lon=4.40001&layers=BFTFFTTTTTTTFTTTTTTTTTFTT
Het is de eerste keer dat ik dergelijke melding tegenkom, is dit op te lossen en zo ja hoe? De weg is op zich wel juist op de kaart, maar wordt - als ik het goed begrepen heb - een foutieve instructie gegeven op de gps.
Volgens mij kan dit probleem opgelost worden door van de terugkeerstrook op de middenberm gewoon een straat te meken in plaats van een Minor.
Ja, maar is wel terecht een minor natuurlijk…
Had per toeval deze melding ook door de oorspronkelijke melder van de UR via Google Hangout ontvangen… en een poging tot oplossing gedaan… zie nu pas deze topic.
Vermoedelijk ging het wat de mist in door 2 afsprongen in combinatie met een rechtdoor te hebben op één node, waarbij er een verschil was tussen de 2 afsprongen op vlak van type, alsook de minors dezelfde naamgeving hebben.
Ik denk dat het zoals nu opgelost zal zijn… we zullen zien… ik hou contact met de melder…
Sorry dat ik het niet meer vanbuiten weet maar is het niet beter dat zowel de linkse als de rechtse afslag op 1 node zitten? Of was dat de vroegere situatie en brengt dit verwarring?
Was inderdaad tot gisteren zo…
Ok, dan zullen we zien wat dit geeft 
Hier nog zo’n UR, inderdaad waarom stelt Waze niet direct voor om linksaf te slaan ipv een blokje rond te rijden? Hier kan en mag je links afslaan en staat ook correct ingegeven in WME…
https://world.waze.com/editor/nl/?zoom=7&lat=51.24484&lon=4.41997&layers=BFTFFTTTTTTTFTTTTTTTTTTFT
Stefaan,
Op zich gaat het hier om een heel andere ‘problematiek’.
In een aantal situaties blijkt het mogelijk dat de data inderdaad de conclusie maakt dat je vlugger de ‘omweg’ maakt om die richting op te gaan, dan dat je op het kruispunt moet wachten om in te slaan. De snelste route is hierbij dan duidelijk niet de kortste…
Anderzijds zijn er ook al problemen geweest met dergelijke situaties, waarbij de tussenliggende kortere segmenten onvoldoende lang zijn om correct in rekening gebracht te worden.
In beide gevallen kan het dus helpen de situatie wat beperkt te wijzigen en/of de segmenten te verwijderen (en dus ook de door deze segmenten verzamelde data) en ze opnieuw aan te brengen. Na een volgende update zou dit opnieuw een ‘correcte’ / ‘wenselijke’ routing moeten geven.
Bij deze even aangepast… De UR is voor jou
ok Steven 