Bom dia!
Eu já utilizei e hoje só não utilizo pois estou sem o suporte para o celular.
Fora isso, acho que ele é muito importante, principalmente devido aos alertas de buracos na via pois, para carros, às vezes não faz muita diferença visualizarmos a chegada de um buraco, mas para quem está de moto, um buraco (nem precisa ser tão grande), pode causar acidentes feios e, tendo o Waze a possibilidade desse alerta, diminui a chance do tombo…
Além disso, toda aquela facilidade que todos nós sabemos de fuga do trânsito mais pesado no dia a dia para diminuir ao máximo o tempo de todos dentro (ou sobre no caso das motos) dos veículos.
Rodo normalmente em Porto Alegre-RS
Boa noite, uso frequentemente pois comprei uma moto para economizar combustível, ando muito dentro da cidade adestrando cães, inclusive comprei um dispositivo que acoplei no guidão e permite que eu ande com o Waze ligado e vendo suas orientações quando não conheço o caminho, posso reportar alertas e etc…
Eu uso de vez em quando, tenho medo do suporte quebrar. Suporte bom, de ferro é caro. Do Paraguai de plástico tende a quebrar. Mas uso em Jequié e já usei em Salvador.
Usar de bike serve? rsrsrs, eu usava quando dava umas pedaladas pra fazer uns pontos, mas deixava o telefone na bag da bike, então só acompanhava reports por áudio, no caso das pedaladas era desnecessário, mas pra comunidade era uma boa, é bem mais pratico reportar e atualizar tudo nas pedalas, liberdade de parar em qualquer lugar e mexer tranquilamente, coisa que é difícil de fazer quando se está dirigindo ou pilotando, mas depois parei de usar quando reparei que poderia gerar um “transito” que não existe pela velocidade de locomoção, ou talvez erros de conversão ou pedalar por locais intransitáveis rsrsrs
Como prezo muito pelo risco de acidentes, multas, e roubo, eu ligo o Waze deixando o telefone no bolso e apenas sigo as orientações pelo fone de ouvido. O que não dá pra fazer é alertar enquanto estou na rota.
Até porquê pra quem anda de moto qualquer desvio de atenção pode causar um estrago feio, e eu ainda quero continuar editando. :lol:
Acredito que a rota traçada pra motos seja a antiga “rota mais curta”, devido a facilidade de locomoção de motos… Mas ai entra uma questão tbm (que vem a ser uma sugestão tbm)…
Pra scooters/motos pequenas a rota atualmente está tudo ok… Pois por serem pequenas elas conseguem passar em qualquer canto… Mas já pra motos grandes (por exemplo as estradeiras como a minha) em alguns pontos fica complicado fazer o corredor…
Se tivesse 2 opções (moto pequena e grande) dentro de motos seria perfeito… Só precisaria que o WAZE soubesse onde as ruas possuem as faixas mais largas (permitindo o corredor com moto grande) e das ruas mais estreitas…
Haja inteligência artificial pra tanta demanda né?! kkkkkk… Mas sonhar não custa!
E se não for abuso… Aproveitar e especificar os valores dos pedágios na rota… Já que moto não tem cobrança automática é sempre útil saber antes de sair… Não sei se é permitido falar sobre outros sites mas o qualp.com.br faz isso… Seria muito legal o WAZE ter isso tbm!