PÍLDORAS WAZE

Inició este proyecto de “Píldoras Waze” con el que pretendo recopilar información de una forma esquematizada referente a la manera en la que editamos el mapa.
Estás píldoras, en ningún caso sustituyen a la información que figura en la Wazeopedía, que es dónde está recopilada la información oficial de la comunidad Waze de España. Simplemente pretendo dar visibilidad a esa información y mostrar determinados modos de editar.
Estas píldoras a su vez, deben de ser retroalimentadas con vuestra participación. Una vez publicada espero hagáis los comentarios que consideréis que puedan mejorar la misma, o aportar vuestra forma particular de editar en el aspecto que tratemos, y que puedan ayudar a los demás.
Igualmente os invito a que solicitéis algún tema de vuestro interés o preparéis alguna píldora para incluirla en el hilo. Para ambos casos, remitirla a alguno de los Champs para su valoración.
Las píldoras las publicaré de forma periódica en este tema del foro, pero no me quiero comprometer a una periodicidad determinada. Por una parte estará la disponibilidad de tiempo, y por otra, no publicaré ninguna, mientras la anterior no esté consensuada o comentada mÍnimamente.
Me reservo el segundo Y tercer post de este hilo para ir haciendo un recopilatorio de las píldoras una vez cerradas.
Estoy seguro de vuestra colaboración

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PILDORA Nº 1 - SOLICITUDES DE ACTUALIZACIÓN (UR)
[hide]
UR= Iniciales de “Update Request”
Interactuamos con los usuarios que nos hacen saber lo que ellos consideran que está mal desde la Aplicación.
Nos va a permitir mejorar los mapas y conseguir nuevos colaboradores.
[center][/center] [center]VER IMAGEN[/center]
Los UR no pertenecen a nadie. Quien lo soluciona debe cerrarlo. Transcurridos los plazos cualquier editor lo puede cerrar.
Una buena práctica es intentar conseguir nuevos editores a través de las UR’s
RESUMEN:
1- No actuar en las primeras 24 horas de abierto el UR
2- Los UR’s no pertenecen a ningún editor, por lo que cualquiera puede o interactuar o cerrarlos.
3- Es deseable no tener UR abiertos de más de 30 días
4- Si no se ha hecho nada, no cerrarlo como solucionados
5- Si a los 7 días de de haber interactuado no hay respuesta por parte de quien reporta, se pueden cerrar. Por cortesía se puede volver a pedir información.
Esquema de un UR sin respuesta (la mayoría)
UR-> 1 día -> Petición de Información -> 7 Días -> Cierre. (Opcional en 4 día -> Recordatorio)
Enlaces:
Para saber más:
WAZEOPEDIA
De utilidad:
Script para respuesta a UR’s

[/hide]

PÍLDORA Nº 2 - NIVELES/PERMISOS DE LOS EDITORES
[hide][size=150]Niveles de los editores de mapa
Los permisos de edición se clasifican según el nivel de los editores. Una vez que hayas hecho un número determinado de ediciones en el mapa, podrás subir de nivel.

  • Las ediciones en el mapa no son lo mismo que los puntos de conducción que se consiguen por editar, conducir, reportar, crear lugares, actualizar precios gasolina etc.
    Ver el número de ediciones que has hecho en el mapa desde el panel de control
    Accede al Panel de control -> Ve a la sección Estadísticas de Edición y Comunidad para comprobar el número de ediciones que has hecho en el mapa.
    Tabla de nivel de editor
    Nivel Ediciones
    1
    — Ninguna
    2 +3.000 … El cambio al nivel 2 es automático.
    3+25.000… El cambio al nivel 3 es automático.
    4+100.000Requiere aprobación Champs y Staff
    5+250.000Requiere aprobación Champs y Staff
    6+500.000… Solo Champs Requiere aprobación Champs y Staff
    Permisos en función del nivel
    Independientemente de lo que indique el cuadro, todos los editores tienes limitación por su nivel en los segmentos o lugares bloqueados a un nivel superior.[/size][center][/center] [center]VER IMAGEN[/center]
    size=150 Actualmente está en fase de desarrollo un nuevo sistema para la solicitud de Área Managers.[/size]

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PÍLDORA Nº 3 - GUÍAS DE CARRIL EN SALIDA DE AUTOPISTA
[hide][size=150]Las salidas en las autopistas se identifican por su número y el destino que figura en las mismas
Como norma general no se creará guía de carriles para las mismas excepto:

  • Que la salida sea por el carril de la izquierda
  • Que sea un desdoblamiento de vías independientes
  • Que el carril de salida sea también carril de entrada a la autopista/autovía
  • Que el carril de la salida tenga una distancia superior a 500 metros
    En todos los casos anteriores deberá existir señal de tráfico S60, S61, S62, S63[/size][center]
    VER IMAGEN

    VER IMAGEN
    [/center]
    Si dudas, reproduce la señalización vertical (cartelería) y horizontal de la vía.
    EJEMPLOS:
    NO REQUIERE GUÍA DE CARRIL (salvo que cumple el requisito de ser carril entrada/salida o de más de 0,5 Km.)
    [center]
    [/center]

SI REQUIERE GUÍA DE CARRIL[center][/center]
Para ampliar información.
WAZEOPEDIA
FORO
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PILDORA Nº 4 - FUENTES DE INFORMACIÓN
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Esta píldora pretende ser una recopilación de las fuentes que normalmente utilizamos para mejorar nuestros mapas.

GLOBALES
GOOGLE MAPS MAPS
OPEN STREET MAPS (1) OSM
MICROSOFT BING MAPS (1) BING
HERE ARCGIS (1) HERE
TOM TOM VÍA MICHELIN (1) VÍA MICHELIN
(1) Webs privadas con Copyrigth por lo que no deben ser copiadas, únicamente se deben usar como guía o confirmación de lo que hay.

NACIONALES
SEDE DEL CATASTRO CATASTRO
GEOPORTAL IDEE IDEE
SIGNA SIGNA
DGT DGT
IGN CARTOTECA

ENTIDADES LOCALES REL
AUTONOMICAS / MUNICIPALES

ANDALUCÍA
VISOR REDIAM CICA
CALLEJERO ANDALUCÍA CALLEJERO ANDALUCÍA

ARAGON

IDE ARAGON IDE
AYUNTAMIENTO DE ZARAGOZA CALLEJERO

BALEARES

INFOMALORCA INFOMALLORCA
CATALUÑA

ICGC-VISSIR3 ICGC
GUÍA DE CARRETERAS
MERCURI
GALICIA

XUNTA DE GALICIA MAPAS
XUNTA DE GALICIA TOPONIMIA

MADRID

COMUNIDAD DE MADRID NOMECALLES
AYUNTAMIENTO DE MADRID MUNIMADRID
AYUNTAMIENTO DE RIVAS- VACIAMADRID CALLEJERO

OTRAS HERRAMIENTAS

MAP OVERLAYS MAP OVERLAYS Extensión de Chrome. Permite sustituir de forma provisional (Vuelve a Maps al recargar la página) el mapa de fondo del WME con múltiples opciones (Bing, Here, OSM, Arcgis, …)

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RESERVADO

PILDORA Nº 1 - SOLICITUDES DE ACTUALIZACIÓN (UR)
UR= Iniciales de “Update Request”
Interactuamos con los usuarios que nos hacen saber lo que ellos consideran que está mal desde la Aplicación.
Nos va a permitir mejorar los mapas y conseguir nuevos colaboradores.
[center][/center]

Los UR no pertenecen a nadie. Quien lo soluciona debe cerrarlo. Transcurridos los plazos cualquier editor lo puede cerrar.
Una buena práctica es intentar conseguir nuevos editores a través de las UR’s
RESUMEN:
1- No actuar en las primeras 24 horas de abierto el UR
2- Los UR’s no pertenecen a ningún editor, por lo que cualquiera puede o interactuar o cerrarlos.
3- Es deseable no tener UR abiertos de más de 30 días
4- Si no se ha hecho nada, no cerrarlo como solucionados
5- Si a los 7 días de de haber interactuado no hay respuesta por parte de quien reporta, se pueden cerrar. Por cortesía se puede volver a pedir información.
Esquema de un UR sin respuesta (la mayoría)
UR-> 1 día -> Petición de Información -> 7 Días -> Cierre. (Opcional en 4 día -> Recordatorio)
Enlaces:
Para saber más:
WAZEOPEDIA
De utilidad:
Script para respuesta a UR’s

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Yo suelo esperar entre 5 días y una semana en mandar el mensaje de recordatorio. Depende del tiempo que tengo para editar.
Y cierro también pasados 5-7 días desde la última comunicación sin respuesta

Si un usuario no te ha respondido a los 3/4 días posiblemente ya no lo hará. Son poquísimos los que tras el mensaje recordatorio lo hacen, y si lo hacen es el mismo día que lo reciben.

Yo también suelo dejar un plazo de 5/7 días aunque en más bien por un tema de planificación personal. Lo importante es intentar no dejar URs abandonados y sobre todo entender que otro editor que los atienda o cierre pasado el plazo de cortesía está haciendo su trabajo sin menoscabo de quien los hubiera atendido inicialmente.
Hay herramientas para poder hacer seguimiento de los URs que estamos moderando.

Sí, a mi no me importa que me cierren reportes. Y yo también voy cerrando aquellos que se ha pasado el plazo.
En mi caso a veces es que pierdo permisos de edición o, como voy atendiendo los URs que aparecen en el mapa y no en los avisos pues alguno se me traspapela.
Al final Waze consiste en que la aplicación sea útil para el resto de conductores. Da igual quién haga los cambios.

Yo, si veo más de un UR en una vía principal sí suelo preguntar sin esperar las 24h, un editor por lo general solo deja un UR y el ver varios puede ser que esté cortada la calle (esto suele ocurrir muy pocas veces).
Si veo que un usuario ha respondido un UR no atendido por mi, suelo esperar a responder en el UR, esto lo hago primero por cortesía y dar tiempo al editor que lo atendió a que lo solucione y también puede darse el caso a veces el editor puede intentar descubrir el nick del que ha puesto el UR y si escribo no sé si se puede saber.
Yo suelo mandar 3 mensajes (inicial y 2 recordatorios) y me sorprende que bastantes responden a los recordatorios, casi responden más al segundo recordatorio que al primero ¿Será por que me ven muy pesado? :smiley:

Pues yo también hago los mismo, espero un día y comento que ha pasado si no hay comentario, al cuarto hago el recordatorio oportuno, y pasado los 7 días, pues lo cierro si no hay contestación.

PÍLDORA Nº 2 - NIVELES/PERMISOS DE LOS EDITORES
[size=150]Niveles de los editores de mapa
Los permisos de edición se clasifican según el nivel de los editores. Una vez que hayas hecho un número determinado de ediciones en el mapa, podrás subir de nivel.

  • Las ediciones en el mapa no son lo mismo que los puntos de conducción que se consiguen por editar, conducir, reportar, crear lugares, actualizar precios gasolina etc.
    Ver el número de ediciones que has hecho en el mapa desde el panel de control
    Accede al Panel de control -> Ve a la sección Estadísticas de Edición y Comunidad para comprobar el número de ediciones que has hecho en el mapa.
    Tabla de nivel de editor
    Nivel Ediciones
    1
    — Ninguna
    2 +3.000 … El cambio al nivel 2 es automático.
    3+25.000… El cambio al nivel 3 es automático.
    4+100.000Requiere aprobación Champs y Staff
    5+250.000Requiere aprobación Champs y Staff
    6+500.000… Solo Champs Requiere aprobación Champs y Staff
    Permisos en función del nivel
    Independientemente de lo que indique el cuadro, todos los editores tienes limitación por su nivel en los segmentos o lugares bloqueados a un nivel superior. [/size][center][/center]

size=150 Actualmente está en fase de desarrollo un nuevo sistema para la solicitud de Área Managers.[/size]

He actualizado el cuadro con alguna aportación que me habéis hecho. Pero os agradecería que la hicierais en el foro, y así las vemos todos

Muy buenas noches.
Un nivel 1 ha estado haciendo pruebas gracias a esta Píldora y me comenta que puede borrar segmentos no creados por él (reservado a N2) y poner restricciones (reservado a N3).

Isidre
Mallorca.

Buenas noches, yo como nivel 1 (no hace mucho :lol: ) si podia crear restricciones però lo de borrar segmentos que yo recuerde no.

Un saludo.

Hola.
Un nivel 1 puede cerrar las UR que haya puesto él mismo.
Un saludo

He hecho la prueba un L1, no puede borrar segmento no creados por él.

En cambio si he visto que puede crear restricciones. Voy a repasar este extremo

Indicar que independientemente de lo que indique el cuadro, todos los editores tienes limitación de su nivel.
Ejemplo. Un L4 puede poner guías de carril pero solo en los segmentos que tengan el bloqueo en 4 o inferior. No puede ponerlos el segmentos con bloqueo 5 o 6
Lo añadiré como complemento a la píldora.

Que yo recuerde con nivel 3 ya se pueden crear ciudades.

Saludos.

Exacto, yo he creado y modificado alguna cuando era nivel 3

Buenas noches,
Una pregunta, ¿Giro peligroso significa lo mismo que giro difícil? Porqué si es así yo (N2) si puedo indicarlos.